Duda llantas...

[Algar33]

Buenas, dándole vueltas a el tema de cambiar las llantas, ayer vi un modelos de llantas de el 166 que me han encantado, pero q seguro son un lío del demonio para colocar.

Alguien puede orientarme sobre la complicado de colocarlas??

 

[santikets]

Tienes que mirar el ET que llevan y la distancia entre agujeros ya que no creo que cambien el tamaño del buje.

Si tiene un et por ejemplo de 41 te quedaran metidas hacia dentro.
Si los tornillos no coinciden sería cosa de meter unos desplazantes, pero creo que los inventos mejor con gaseosa.

Un saludo!

 

[telle]

Olvidate... Las llantas del 166 son de 5x108 y las del GTV/Spider 5x98... Con desplazantes no abarcas tanto. La unica manera seria con un separador de doble anclaje pero... tienes que separar minimo 20 mm creo.

 

[santikets]

Como dice Telle, mejor olvidarse.

Un saludo

 

[Algar33]

Vaya.... Para unas q están bien de precio y me encantan...

 

[Algar33]

Después de echar un rato por San Google están son mis averiguaciones.
El taladro central es del mismo diámetro, el ET de 35 (GTV) pasa a 41 (166) que implica reducir 12 mm el ancho total.
Hay separadores convertidores para este caso, no muy caros (150 aprox) pero mínimo de 20 mm, por lo que quedaría cada rueda 4 milímetros más hacia fuera, y neumático se puede montar la segunda medida homologada.... Me estoy calentando.... Jaaa

 

[telle]

Después de echar un rato por San Google están son mis averiguaciones.
El taladro central es del mismo diámetro, el ET de 35 (GTV) pasa a 41 (166) que implica reducir 12 mm el ancho total.
Hay separadores convertidores para este caso, no muy caros (150 aprox) pero mínimo de 20 mm, por lo que quedaría cada rueda 4 milímetros más hacia fuera, y neumático se puede montar la segunda medida homologada.... Me estoy calentando.... Jaaa

En ese caso si te podría ser viable porque una vez metas los separadores de doble anclaje, se te queda casi a ras de carrocería...

 

[ezeqk]

Eso si, tendrás que homologar seguro o arriesgarte a que no los vean, yo buscaría otras llantas, aparte de agregar peso agregas complicaciones..

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[Algar33]

Lo de homologar lo dejaría, me quedo con lo q llevo para itv y listo, en cuanto al peso tampoco q sea algo notorio en nuestros coches...

 

[ezeqk]

Lo de homologar lo dejaría, me quedo con lo q llevo para itv y listo, en cuanto al peso tampoco q sea algo notorio en nuestros coches...

Si, lo puedes hacer claro, pero tiene 2 contras, una que vas a tener que tener siempre 4 ruedas en buen estado solo para ponerlas una vez al año, la otra es que si tienes algún accidente importante digamos el seguro te busque las cosquillas y no quiera pagar, lo del peso se nota pero si que no tanto para estos coches..

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