Duda. Compra de Giulia

Se me olvidó comentarlo. El mío va chispado a 310. Maravillosos.

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Otro tema son los amortiguadores, ese elemento que nadie cambia por que no hace falta.

Y con 150.000 km se nota que el coche no va como el primer día.

Si te subes a un Giulia que no es nuevo no notarás ese desgaste por que no has probado uno nuevo.

Próximamente tocará cambio

Totalmente. 170 mil kilómetros pero me da una pereza cambiarlos... Se nota mucho.

Lo curioso es que en la ITV me dicen que están bien...
 
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Totalmente. 170 mil kilómetros pero me da una pereza cambiarlos... Se nota mucho.

Lo curioso es que en la ITV me dicen que están bien...

Si fuera FREE, ¿te daría pereza?. :jujujajajeje::jujujajajeje::jujujajajeje::jujujajajeje:

NO sé que poner, si B4, B6, originales. TAmpoco sé el precio. Me imagino que 800-1000

A mi me da pereza buscar un taller especializado en mi zona (no conozco ninguno) o ponerlo en el oficial.

La ITV dirá lo que quiera. Pero se nota incluso yendo tranquilo
 
Si fuera FREE, ¿te daría pereza?. :jujujajajeje::jujujajajeje::jujujajajeje::jujujajajeje:

NO sé que poner, si B4, B6, originales. TAmpoco sé el precio. Me imagino que 800-1000

A mi me da pereza buscar un taller especializado en mi zona (no conozco ninguno) o ponerlo en el oficial.

La ITV dirá lo que quiera. Pero se nota incluso yendo tranquilo

La misma pereza. Ya tengo el dinero apartado para los b6, y no tengo ni tiempo ni ganas de dejar el coche en el taller. El pedido lo haría online y me lo traerían a casa...
Aparte del miedo que me da que no se haga algo bien... :jujujajajeje:

800 y pico los b6 más la mano de obra.
 
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No soy fan de los chispazos, he de decir
Siento que mi respuesta encima primero he puesto disculpa te hayas sentado mal o hayas visto fuera de tono pero es que me ha resultado gracioso que solamente te interese unos asientos calefactables pero yo me sentaré me interesaría más la potencia que tiene la atracción 4 para que lo sepas y tu información es el 99% o el 100% trasera yo cogería esa a pesar del peso un Q2 quita los dos autoblocantes que tiene el Q4 eso me interesaría más la rodadura la suspensión adaptativa pero lógicamente los modelos del 2017 muy pocos he visto con esa suspensión y simplemente lo dicho porque en ningún momento ha barajado precio que el Honda Civic te da sensaciones bueno si es un tipo r sí si es un civil normal lo he probado y tampoco es para tanto es un coche cómodo sí pero no es para tanto si quieres emociones esos esto es otra liga y si te pasas tienes un problema eh a pesar de que es un coche muy estable y seguro y a mí te puedo hablar de conducción te puedo hablar de circuito te puede hablar de muchas cosas sobre el coche porque lo he probado en todas las situaciones incluso he tenido un QV que en breve volveré a tener espero que esta contestación te guste más
 
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Totalmente. 170 mil kilómetros pero me da una pereza cambiarlos... Se nota mucho.

Lo curioso es que en la ITV me dicen que están bien...
Yo acabo de poner los B6 y tremenda la diferencia. No nos hacemos a la idea de lo mal que están hasta que se cambian.
 
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El 2020 tuvo restyling, interior, de acabados, insonorización, info entretenimiento y más detalles. En 2023 se metieron los faros led y poco más.

Y el mantenimiento es tan caro o barato como cualquier otro. Es más, a mí me está saliendo más barato de mantener que una Opel Zafira.
Sí sé que tuvo restyng interior incluso de software y alguna cosa más me refería al restyling último con la pantalla los faros leds y tal por eso le llamo aire porque exteriormente no tuvo ninguno bueno sí eh los acabados en negro piano un saludo fiera
 
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Yo acabo de poner los B6 y tremenda la diferencia. No nos hacemos a la idea de lo mal que están hasta que se cambian.

Totalmente. Yo me hago a la idea porque ya lo noto fatal... :jujujajajeje:

Dónde los pusiste?
 
Totalmente. Yo me hago a la idea porque ya lo noto fatal... :jujujajajeje:

Dónde los pusiste?
En Luarca, en el taller de @Hispano
Los compré en autodoc por unos 550 esperando a la oferta, llevaba un mes con ellos en la cesta.

Perdón al OP por ensuciarle el hilo. Ánimo con la búsqueda porque para encontrar una unidad gasolina, sea la que sea, a un precio razonable es harto complicado. Yo creo que ya desistí y seguiré disfrutando el petrolero.
 
Buenas oferta si señor. Los offtopic son habituales, que se acostumbre el compañero. :jujujajajeje:
Siguen a ese precio?
 
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Buen precio

Son incómodos? Duros?

O como los de serie?
Como el coche no lo compré nuevo tampoco sé decir. Se notan un pelo más firmes pero para nada incómodos. De hecho donde más me han sorprendido es en asfaltos rotos, se tragan todo (también llevaba los delanteros hechos polvo).

Buenas oferta si señor. Los offtopic son habituales, que se acostumbre el compañero. :jujujajajeje:
Siguen a ese precio?
Siempre aparecen con descuento en la web, hay que estar atento porque hay un par de días al mes o así que los ponen con un descuento mayor aún. Si los compras desde la app me parece que hacen algo más de descuento todavía.
 
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Me lo apunto para un poco más adelante. Este año toca cambiar el aceite de la ZF. 120000 km tiene ya mi pequeña.....
62dfb24e7e447eb1e5997d3941f528d5.jpg


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Tu respuesta a todas tus condiciones es un QV.

Es el que te recomiendo comprar, si no puedes ahora, espera un poco más.
 
Me lo apunto para un poco más adelante. Este año toca cambiar el aceite de la ZF. 120000 km tiene ya mi pequeña.....
62dfb24e7e447eb1e5997d3941f528d5.jpg


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Qué guapo está “Lo pelat”!
 
Buen precio

Son incómodos? Duros?

O como los de serie?
Los Q4 creo que no podemos poner B6.

Yo cuando toque iré a un taller especializado en 4x4 y ya de paso lo subo algo más de altura, por llevar la contraria a los que la bajan :D.
 
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