Doble salida escape

purgo dijo:
si poneis el escape original de 2 salidas NO HAY QUE HOMOLOGAR NADA,es decir que si podeis comprarlo de segunda mano hacedlo

salu2

Yo no lo tendría tan claro, hoy dia que la pieza sea original de la marca no te garantiza nada en la itv, y mas si es una cosa así.
 
davile_10 dijo:
Yo he preguntado en varios desguaces y la respuesta siempre es la misma, "159 entran muy pocos, y encima lo que busca es muy muy complicado que lo lleve" refiriéndose a la doble salida, así que habrá que esperar o gastarse la pasta, en mi caso esperaré.

Es buena señal, no?

jeje
 
rao dijo:
purgo dijo:
si poneis el escape original de 2 salidas NO HAY QUE HOMOLOGAR NADA,es decir que si podeis comprarlo de segunda mano hacedlo

salu2

Yo no lo tendría tan claro, hoy dia que la pieza sea original de la marca no te garantiza nada en la itv, y mas si es una cosa así.

te aseguro que siendo pieza de origen con el codigo de alfa romeo la pasas y si no reclamacion al canto,diferente seria adaptado de otro modelo
 
purgo dijo:
rao dijo:
purgo dijo:
si poneis el escape original de 2 salidas NO HAY QUE HOMOLOGAR NADA,es decir que si podeis comprarlo de segunda mano hacedlo

salu2

Yo no lo tendría tan claro, hoy dia que la pieza sea original de la marca no te garantiza nada en la itv, y mas si es una cosa así.

te seguro que siendo pieza de origen con el codigo de alfa romeo la pasas y si no reclamacion al canto,diferente seria adaptado do otro modelo

Pues eso díselo a las decenas de personas que ponían las salidas del M3 en su BMW coupé que se puede hacer perfectamente solo cambiando el difusor con salida a ambos lados si tienes pack M, todo original de la marca y casi del mismo cohe sin modificaciones y las pasaban putas con las ITV's... y hablo de hace unos años ahora peor aún.

Pero vamos si tu me dices que con los Alfa eso no pasa yo la pondría si no la tuviera de serie ::)

Un saludo.
 
hombre yo no trabajo en la ITV pero lo que digo en el mensaje anterior son palabras de un colega que si que trabaja en la ITV y me dijo textualmente: si la salida doble de escape es original de alfa romeo con su numero de referencia para ese modelo no hay ningun problema ya que sobre la tarjeta tecnica no consta si el coche trae una salida o dos .recalcar que sea de origen y mismo modelo

salu2
 
purgo dijo:
hombre yo no trabajo en la ITV pero lo que digo en el mensaje anterior son palabras de un colega que si que trabaja en la ITV y me dijo textualmente: si la salida doble de escape es original de alfa romeo con su numero de referencia para ese modelo no hay ningun problema ya que sobre la tarjeta tecnica no consta si el coche trae una salida o dos .recalcar que sea de origen y mismo modelo

salu2

Digo yo que si la quieres poner es porque tu modelo no la lleva, de todas formas lo que no especifique en ficha da igual, porque tampoco vienen ciertas medidas ni siquiera la altura de la suspensión pero no puedes poner lo que quieras aunque sea de la marca.

Por otro lado si te montan una salida a medida en ciertos sitios se encargan ellos de que esté homologada y el papeleo y no tienes problemas.... pero ahora están muy estrictos, tengo amigos tuneros que las están pasando verdaderamente canutas a día de hoy porque no les dejaban poner unas llantas aunque fueran equivalentes si no eran de la marca del vehículo, bueno, si les dejan pero pasando por caja... se han vuelto muy recaudatorios... esas ruedas no te valen... - si son equivalentes - ya pero no son originales, cuesta XX€ pasar por homologación, ok pagas los €€ que sean y ya valen... y en ciertas piezas necesitas el certificado de homologación de la pieza y el del montaje y aún así te toca volver a pagar en la ITV, ya veo yo que tiene que ver esto con la seguridad...... por eso te hacen una foto ahora para que luego puedan comparar si creen que le has puesto algo al coche, etc, etc.

Aunque no dejan de ser franquicias diferentes unas a otras.... yo la pasé una vez con el catalizador vaciado de un ford que tuve y se notaba el parche de la soldadura a la legua y el ruido a metal hueco una barbaridad... y no era ni amiguete ni nada.... ???

Un saludo.
 
La foto es para demostrar que el coche ha pasado por una ITV y no te han firmado solo los papeles...
 
rao dices cosas incongruentes. No te pueden decir nada si una llanta tiene su homologación y lleves un neumatico equivalente al de ficha. Y lo de la suspensión, yo llevo la del sport (de alfa romeo) y mi coche de serie lleva la normal. Y no me han dicho nada en la ITV, vamos que ni han preguntado por las suspensiones. Se que tienen ahora afan recaudatorio, pero es tan sencillo como pedir demostraciones. No la paso por qué? donde pone que la llanta tenga que ser original o en su caso tener una homologación por ingeniero. Porque homologación tienen todas las llantas.
 
alfaromero dijo:
rao dices cosas incongruentes. No te pueden decir nada si una llanta tiene su homologación y lleves un neumatico equivalente al de ficha. Y lo de la suspensión, yo llevo la del sport (de alfa romeo) y mi coche de serie lleva la normal. Y no me han dicho nada en la ITV, vamos que ni han preguntado por las suspensiones. Se que tienen ahora afan recaudatorio, pero es tan sencillo como pedir demostraciones. No la paso por qué? donde pone que la llanta tenga que ser original o en su caso tener una homologación por ingeniero. Porque homologación tienen todas las llantas.

No se si estáis muy al día yo de lo que hablo de las llantas es de hace dos meses, y como decía antes con lo del catalizador vaciado, según les da, el que pases con algo en la ITV no implica que sea siempre así, está claro que depende de con quién des y si se da cuenta de algo o aunque se de cuenta lo deje pasar.

Hasta con los navegadores doble din ha habido movidas...

Un saludo.
 
rao dijo:
alfaromero dijo:
rao dices cosas incongruentes. No te pueden decir nada si una llanta tiene su homologación y lleves un neumatico equivalente al de ficha. Y lo de la suspensión, yo llevo la del sport (de alfa romeo) y mi coche de serie lleva la normal. Y no me han dicho nada en la ITV, vamos que ni han preguntado por las suspensiones. Se que tienen ahora afan recaudatorio, pero es tan sencillo como pedir demostraciones. No la paso por qué? donde pone que la llanta tenga que ser original o en su caso tener una homologación por ingeniero. Porque homologación tienen todas las llantas.

No se si estáis muy al día yo de lo que hablo de las llantas es de hace dos meses, y como decía antes con lo del catalizador vaciado, según les da, el que pases con algo en la ITV no implica que sea siempre así, está claro que depende de con quién des y si se da cuenta de algo o aunque se de cuenta lo deje pasar.

Hasta con los navegadores doble din ha habido movidas...

Un saludo.
pues los navegadores 2 din son totalmente legales, te lo dice uno que sabe de ello y se informo muy bien antes de ponerlo ;)
 
rao dijo:
alfaromero dijo:
rao dices cosas incongruentes. No te pueden decir nada si una llanta tiene su homologación y lleves un neumatico equivalente al de ficha. Y lo de la suspensión, yo llevo la del sport (de alfa romeo) y mi coche de serie lleva la normal. Y no me han dicho nada en la ITV, vamos que ni han preguntado por las suspensiones. Se que tienen ahora afan recaudatorio, pero es tan sencillo como pedir demostraciones. No la paso por qué? donde pone que la llanta tenga que ser original o en su caso tener una homologación por ingeniero. Porque homologación tienen todas las llantas.

No se si estáis muy al día yo de lo que hablo de las llantas es de hace dos meses, y como decía antes con lo del catalizador vaciado, según les da, el que pases con algo en la ITV no implica que sea siempre así, está claro que depende de con quién des y si se da cuenta de algo o aunque se de cuenta lo deje pasar.

Hasta con los navegadores doble din ha habido movidas...

Un saludo.

no se si esque te quieres quedar tu con nosotros o se quiren quedar contigo en la ITV yo solo te digo una cosa:
si lo que dices es cierto CAMBIA DE ITV,TU Y TUS AMIGOS ya que si las cosas que dices son reales me parece vergonzoso,eso es para ir a pasar la ITV acompañado de tu abogado

salu2
 
Antes de pillarme el Alfa quería ponerle una radio 2 din a mi anterior coche la cual no era de la marca y el cual solo tenía hueco para 1 din, había que comprar el marco específico, y adaptar el hueco con la pieza pertinente, etc. etc. Nada del otro mundo pero en el foro que frecuentaba surgieron dudas de varios usuarios porque recientemente se había cambiado la normativa y se consideraba reforma, de hecho lo preguntaban en las ITV y les decían que si....... ???

Un saludo.
 
con mi anterior coche, en la itv ni miraban el interior, como mucho metieron la mano para tirar del cinturon del copiloto. no se fijaron en nada del interior, y eso que tenia el sillon de copiloto cosido de forma chapucera porque tenia un airbag saltado... ;D por la radio no te pueden tirar no me jodas...ya seria la repera, en que influye en la seguridad? y lo de las llantas pues otra tonteria, de los seguros me lo creo porque a mi en la MMT me dijeron que cualquier accesorio tipo llantas, radios y demas que no fueran de la marca del coche e instalados por ellos no me lo cubrian...pero en las ITV's... seria para matarlos no me jodas.
 
A mi la penúltima vez (en el otro coche) me pusieron un folio en el salpicadero cerca de la luna y dieron al botón de la cortina de aire para el vaho.... para ver si furulaba ... :o

Por cierto que yo cada vez voy a una itv distinta.... según me da.

Yo no me quedo con nadie, además no gano nada diciendo esto... pero las cosas están cambiando en la itv, por cierto que en Alemania lo de las llantas está a la orden del día desde hace muchos años... y como sabéis en España nos encanta copiar cosas del resto de Europa siempre y cuando se traduzca en recaudar.

Un saludo.