DIRECCION

Frodogt

Alfista Junior
1 Mar 2009
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Zaragoza
Hl amigos:
Tengo un problema con la direccion......cuando dejas suelto el volante tiende a irse hacia la derecha,el coche solo tiene un año y ya lo he alieado varias veces peron sigue igual.Lo miraron en el concesionario y me dijeron era normal......yo pienso que no.
Alguien me podria ayudar!!!
 
Hay que alinear los dos ejes ( las cuatro ruedas)
Aquí en Valencia hay un taller que alinéa los ejes sin quitar las ruedas de los bujes, mano de santo.
 
hola a mi me pasaba lo mismo y son las ruedas que una tiene en el lados exterior mas goma en la parte de fuera que la otra prueba a cambiarlas de lado y veras que se va al otro lado ,algunas gomas salen defectuosas,un saludo
 
Para probar bien si el coche se tira para un lado u otro, me dijo mi mecánico que tienes que ponerte por medio de la carretera y soltar el volante, ya que según me dijo las carreteras tienen un poco de pendiente hacia el arcén.
 
A mi me pasaba lo mismo, así que aprovechando que tenía que cambiar las ruedas delanteras, lo llevé a que me miraran por qué podía ser.

El caso es que a pesar de que la rueda delantera izquierda estaba totalmente gastada por el interior, mientras que la derecha tenía un desgaste uniforme, me han dicho que la dirección está perfectamente y no me han hecho nada.

Como no sea que el neumático no estuviera bien, o tema de presiones, pues ni idea de qué ha pasado, Ya veremos cuando se me desgasten los nuevos que he puesto.
 
Efectivamente, todas las carreteras tienen una pequeña inclinacion para mejorar el drenaje del agua, de ahi que haya que ponerse en medio
 
Es cierto que hay desnivel en la calzada pero no tanto como para irse el coche como se me va,sobre la alineacion en los dos ejes ya me lo han hecho y las ruedas no pueden ser xke son nuevas........lo k si os puedo afirmar eske kuando las quite,la izquierda por la parte de dentro estaba muxo mas desgastada que la derecha!!!!!Entiendo que se vaya algo pero no tanto como lo hace.....deciros tambien que le he puesto unos muelles mas cortos,pero no creo que eso afecte,no?
 
Yo tambien he bajado el coche 35mm, y el coche se comporta igual que antes de cambiarlos, eso si me falta llevarlo para hacer un paralelo
 
Cuando bajas el coche, la geometria de los paralelos se ve alterada por lo que es aconsejable hacerle un paralelo para que estas cotas esten dentro de uno valores aceptables.
 
yo ya lo doy porq el coche se tiene que ir a la izq porq no lo conseguí que fuera bien después de 3 paralelos y en la casa alfa
 
Frodogt dijo:
Hl amigos:
Tengo un problema con la direccion......cuando dejas suelto el volante tiende a irse hacia la derecha,el coche solo tiene un año y ya lo he alieado varias veces peron sigue igual.Lo miraron en el concesionario y me dijeron era normal......yo pienso que no.
Alguien me podria ayudar!!!

hola todos
me ocurre exactamente lo mismo en mi brera diesel. lo he alineado, cambiado ruedas, etc. en taller oficial me dicen que está bien de cotas y los brazos de suspensión, pero NO ES NORMAL. tengo que llevarlo otra vez para que con mas tiempo averiguen lo que le pasa. no te conformes cuando te digan que es normal, tengo tambien un alfa 156 diesel con 350.000 kms y pisa y gasta las ruedas perfectamente. por favor si averiguas lo que le ocurre, dinoslo, para poder repararlo, pues es insufrible conducir así, corrigiendo continuamente la trayectoria.
gracias y saludos
 
Si es muy poco lo que te tira hacia un lado puede ser incluso presión mal en las ruedas, tambien una rueda desequilibrada, a mi me pasó en dos coches y para arreglarlo rapidamente cambié las ruedas de delante para atras y listo, osea, que era que estaba una desequilibrada.
 
No es normal que se vaya el coche en una carretera que esté a nivel, por mucho que os digan en la alfa que está bien de paralelo. Yo lo que haría es llevarlo a un sitio donde se dediquen en exclusiva a montar, equilibrar ruedas y a hacer paralelos, que os comprueben todas las cotas, tanto caídas, como convergencia como avance, tanto de el tren delantero como el trasero. Si os gasta una sola goma por el interior, es que la caída (O la convergencia) de esa rueda está mal regulada, por mucho que os digan en la casa que está bien, es que está ida, cuando un coche tiene correctas las caídas y las convergencias, el coche desgasta por igual el interior como el exterior, o en su defecto un poco más de la parte interior que de el exterior dependiendo de las caídas que tenga que llevar, pero las dos ruedas del mismo eje por igual, no una más que otra.

Lo dicho, llevarlo a un sitio decente a hacer un paralelo completo a un sitio decente, vereis como cambia la historia.