Diferencias entre Brera I y Brera II
- Autor sombrita
- Fecha de inicio
david cyd
Alfista Consagrado
Exteriormente no hubo ningun cambio,del interior cambian asientos,relojes,colores de salpicadero, volante y creo q nada mas.
En moteres en el Jtd,solucionaron los problemas en el colector,reducieron unos 100kg de peso respecto al modelo anterior y aumentaron la potencia de 200 a 210cv.En gasolina incluyeron el Tbi que en el brera I no estaba disponible.
Tambien incluyeron nuevas opciones en el equipamiento como los bi-xenon o el blue&me.
Corregidme si me equivoco,pero creo que pocos cambios mas hubo respecto de un modelo a otro.Saludos 8)
En moteres en el Jtd,solucionaron los problemas en el colector,reducieron unos 100kg de peso respecto al modelo anterior y aumentaron la potencia de 200 a 210cv.En gasolina incluyeron el Tbi que en el brera I no estaba disponible.
Tambien incluyeron nuevas opciones en el equipamiento como los bi-xenon o el blue&me.
Corregidme si me equivoco,pero creo que pocos cambios mas hubo respecto de un modelo a otro.Saludos 8)
El bi-xenon ha estado disponible desde el principio.
El blue&me sí que estuvo disponible desde antes del MY2008, aunque en los primeros modelos había otro sistema (convergence c3 creo que se llamaba).
Lo de la reducción de peso no lo tengo tan claro. Mi coche pesa 20 kg. más que el de Sergio. También va más equipado, pero no sé que pensar...
La actualización del 2.4 llegó un poco antes del MY2008, con lo que puede haber modelos con los asientos de la primera serie y con el motor de 210 CV.
Supuestamente también a partir del 2008 también incorporaron un electronic Q2 de serie... Pero yo creo que es puro márqueting y que lleva el mismo sistema que el 2006...
En el interior, a parte de los asientos y el diseño de los relojes, el tapizado del techo pasó a ser negro en el MY2008 y se introdujeron nuevos packs como el sport y el Ti. Entra como opción el salpicadero de cuero y en las configuraciones de exterior se reduce la gama de colores y se aumenta la variedad de llantas a elegir.
Unas imágenes del color oro, color que desapareció con el MY2008. A mi parecer, un color extremadamente raro de ver y elegante:
http://i.imgur.com/HyddI.jpg
http://i.imgur.com/4vVcZ.jpg
http://i.imgur.com/3ZCFO.jpg
http://i.imgur.com/cPmxg.jpg
http://i.imgur.com/qEdKE.jpg
http://i.imgur.com/RJPWG.jpg
http://i.imgur.com/3yILL.jpg
Más tarde llegó el nuevo navegador.
Los motores TBi de 200cv y JTDm de 170cv llegaron al final de su vida comercial, se comercializaron en España sólo durante el segundo trimestre del 2010, por eso es tan difícil encontrar estas motorizaciones en España en el Brera o Spider.
El blue&me sí que estuvo disponible desde antes del MY2008, aunque en los primeros modelos había otro sistema (convergence c3 creo que se llamaba).
Lo de la reducción de peso no lo tengo tan claro. Mi coche pesa 20 kg. más que el de Sergio. También va más equipado, pero no sé que pensar...
La actualización del 2.4 llegó un poco antes del MY2008, con lo que puede haber modelos con los asientos de la primera serie y con el motor de 210 CV.
Supuestamente también a partir del 2008 también incorporaron un electronic Q2 de serie... Pero yo creo que es puro márqueting y que lleva el mismo sistema que el 2006...
En el interior, a parte de los asientos y el diseño de los relojes, el tapizado del techo pasó a ser negro en el MY2008 y se introdujeron nuevos packs como el sport y el Ti. Entra como opción el salpicadero de cuero y en las configuraciones de exterior se reduce la gama de colores y se aumenta la variedad de llantas a elegir.
Unas imágenes del color oro, color que desapareció con el MY2008. A mi parecer, un color extremadamente raro de ver y elegante:
http://i.imgur.com/HyddI.jpg
http://i.imgur.com/4vVcZ.jpg
http://i.imgur.com/3ZCFO.jpg
http://i.imgur.com/cPmxg.jpg
http://i.imgur.com/qEdKE.jpg
http://i.imgur.com/RJPWG.jpg
http://i.imgur.com/3yILL.jpg
Más tarde llegó el nuevo navegador.
Los motores TBi de 200cv y JTDm de 170cv llegaron al final de su vida comercial, se comercializaron en España sólo durante el segundo trimestre del 2010, por eso es tan difícil encontrar estas motorizaciones en España en el Brera o Spider.
Gracias por contestar david cyd ;D
Creo que el 2.4 de 210cv ya lo montaba la primera versión,a ver si algún Brerista lo confirma.
Lo que no encuentro es ninguna comparativa entre el 2.2 de primera generación con el de segunda,cuantos kilos se redujeron,si mejoraron las prestaciones y el consumo,el comportamiento,etc.
Saludos.
Creo que el 2.4 de 210cv ya lo montaba la primera versión,a ver si algún Brerista lo confirma.
Lo que no encuentro es ninguna comparativa entre el 2.2 de primera generación con el de segunda,cuantos kilos se redujeron,si mejoraron las prestaciones y el consumo,el comportamiento,etc.
Saludos.
Entonces, cuando apareció el nuevo navegador no implicaba ninguna mejora más?? En que año se cambió el navegador, 2009?? :
Gracias cracks!! 8)
batelcat2
Alfista Junior
sombrita dijo:
Mi ex Brera era anterior al restyling de MY2008, y ya era un 210cv, la revision de los colectores se hizo en el segundo trimestre del ano 2007, por lo tanto desde ahi en adelante, todos los que salieron de fabrica eran ya de 2010, yo compre en mio en OCT de 2007 y ya era un 210.
El mio tenia ya de serie el Blue and Me, y el Xenon era un opcion, no venia de serie.
Los cambios que se introdujeron con el restyling de MY2008 afectaron a los colores de carroceria, se incluyo el color blanco por ejemplo tan deseado anteriormente por muchos clientes, se pusieron en opcion llantas de 19 pulgadas, se modificaron los formatos de los numeros del cuadro y un poco el diseno de los relojes y el clima (pero casi inampreciable) , cambio el volante (mas bonito y deportivo) y por fin pusieron unos asientos mas reconfortables y con mejor sujeccion lateral y mas deportivos.
Exteriormente no cambio nada, salvo las llantas 19 opcionales que eran muy bonitas (las del TI)
Creo que no me olvido nada.....bueno, lo de la inclusion de los motores TBI y el diesel de 170cv (para mi gusto muy escaso)
Lo del peso, nunca escuche tal cosa........no se si es cierto, o puro marketing como decia unlimited......
Felicidades por este pedazo de foro q tenéis!!!
Me quiero comprar un 2.4 diésel, fabricado en 06 y matriculado en 07. Dice el vendedor q es el 210 cv(no da problemas en el colector, por lo q he leído por aquí), cuantos cv fiscales tienen q aparecer en la fiche técnica, por si se esta equivocando el vendedor(un compra-venta)????
Muchas gracias y espero ser como vosotros un friki brerista.....
Me quiero comprar un 2.4 diésel, fabricado en 06 y matriculado en 07. Dice el vendedor q es el 210 cv(no da problemas en el colector, por lo q he leído por aquí), cuantos cv fiscales tienen q aparecer en la fiche técnica, por si se esta equivocando el vendedor(un compra-venta)????
Muchas gracias y espero ser como vosotros un friki brerista.....
alfon159 dijo:
No, el 156 todavía no pienso cambiarlo alfon159 ;D
Seria mas bien el Ibiza, que no le quedan muchos años de vida y hay que ir barajando posibilidades.
Entre un Brera o un GT andaría la elección, aunque con un crio de seis años :
Ya veremos.
Saludos. 8)
Alfa146TD
Cuore Sportivo
unlimited dijo:El bi-xenon ha estado disponible desde el principio.
El blue&me sí que estuvo disponible desde antes del MY2008, aunque en los primeros modelos había otro sistema (convergence c3 creo que se llamaba).
Lo de la reducción de peso no lo tengo tan claro. Mi coche pesa 20 kg. más que el de Sergio. También va más equipado, pero no sé que pensar...
La actualización del 2.4 llegó un poco antes del MY2008, con lo que puede haber modelos con los asientos de la primera serie y con el motor de 210 CV.
Supuestamente también a partir del 2008 también incorporaron un electronic Q2 de serie... Pero yo creo que es puro márqueting y que lleva el mismo sistema que el 2006...
En el interior, a parte de los asientos y el diseño de los relojes, el tapizado del techo pasó a ser negro en el MY2008 y se introdujeron nuevos packs como el sport y el Ti. Entra como opción el salpicadero de cuero y en las configuraciones de exterior se reduce la gama de colores y se aumenta la variedad de llantas a elegir.
Unas imágenes del color oro, color que desapareció con el MY2008. A mi parecer, un color extremadamente raro de ver y elegante:
http://i.imgur.com/HyddI.jpg
http://i.imgur.com/4vVcZ.jpg
http://i.imgur.com/3ZCFO.jpg
http://i.imgur.com/cPmxg.jpg
http://i.imgur.com/qEdKE.jpg
http://i.imgur.com/RJPWG.jpg
http://i.imgur.com/3yILL.jpg
Más tarde llegó el nuevo navegador.
Los motores TBi de 200cv y JTDm de 170cv llegaron al final de su vida comercial, se comercializaron en España sólo durante el segundo trimestre del 2010, por eso es tan difícil encontrar estas motorizaciones en España en el Brera o Spider.
Yo veo ese color una pasada. Me encanta.