Qué guapos los vídeos, Jaume...sobretodo, para mí, el primero.
El Pontiac Firebird con el que empieza el vídeo es brutal (me encantan los muscle cars americanos), ese V8 suena de escándalo...
Y qué preciosidades de coches pueden verse durante la carrera... El Alfetta GTV color verde inodoro también es precioso.
Mucho más entretenido que la F1, oiga...
Si supiera en qué web encontrarlas, me encantaría poder seguir este tipo de carreras...
Sólo con verlos rodar ya me entretengo un buen rato.
Q razón tienes, ademas tiene un detalle q el 3008 q tienen de exposición al lado del 508 no lleva; una bonita doble salida de escape lateral y de verdad.Feo no es.
Si no fuera porque vivimos en un mundo SUV se vería más por la calle
Yo tuve uno de ésos, el SRI de 125 CV
Buen bicho si señor, además de bello, por delante me recuerda al Lancia Stratos.Venga, más madera para el hilo...
Os traigo otro monstruito, llegado desde Italia y creado a principios de los 70.
Lamborghini Urraco.
El nombre proviene de cómo se definen a los toros de pelo blanco y negro, al igual que las urracas.
Su versión más potente, el P300, montaba un motor V8 de 3.0cc, con una potencia de 250cv a 7500 rpm, y un peso de unos 1300 kgs.
Aceleraba de 0-100 en 5,6s, y su velocidad máxima era de 260km/h
Ilustremos...
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Estoy por el Centro Comercial de la Sierra en Córdoba y tienen de exposición un Peugeot 508 GTline y hay q ver lo bonito q es el coche, me parece espectacular el diseño y a mi que me gusta más una berlina que a un tonto un lápiz pues.........
decidió comprar el peugeot este pero en sw al no existir el giulia gracias a otra de las grandes decisiones de los inutiles pensantes del grupo fiat, al final creo que ha descartado la idea y finalmente planean si todo va bien tirar por un stelvio de esos, pues bueno ahi estamos con los suv, muy necesarios para poder sortear las calles de las ciudades y de las carreteras con toda soltura y poder llevar los crios al cole.
Yo tuve uno de ésos, el SRI de 125 CV
Joder, y a mí, pero tuve que conformarme con el SRI
Pues si, una pena lo del giulia SW.....Mi hermano........... tambien alfista
Un saludo.
Joder, y a mí, pero tuve que conformarme con el SRI
Un coche con una línea bastante bonita, un comportamiento muy sano y con bastante potencia para la época.
Lo que fue una chapuza en el coche eran los embellecedores que ocultaban las tuercas de las llantas de aleación. Se saltaban fácilmente si pillabas un bache. Yo los acabé fijando con un pegamento gomoso
No se, comprendo lo q dices perfectamente, pero no creo q FCA sean tontos y ya habran hecho sondeos en los mercados y habran barajado lo del sw, es mas, cuando busque la foto de arriba, salia una noticia de un sw espia q fue pillado.
Muy bueno
No se, comprendo lo q dices perfectamente, pero no creo q FCA sean tontos y ya habran hecho sondeos en los mercados y habran barajado lo del sw, es mas, cuando busque la foto de arriba, salia una noticia de un sw espia q fue pillado.
No soy un experto aun con el tema economico (es lo q estoy estudiando pero me queda muchisiml por aprender) y mucho menos lo q es dirigir una marca de coches y larzar un modelo o variante al mercado, pero por lo general creo se venden mas berlinas q familiares (quizas la excepción sea audi, pero no se datos de ventas) y dudo mucho q sea tan facil como alargar y hacer un poco mas grande por detras a un giulia para hacer un sw, ya q eso supone un gran incremento en los costes de producción y quizas apenas tengan beneficios.
Y repito, Alfa ante todo es una empresa q necesita ser rentable para poder seguir sacando bellas maquinas italianas (aunq no este la gama todo lo completa q nos gustaria) y aunq esté en un momento bonito de resurgimiento, economicamente no están para tirar cohetes desgraciadamente (o eso parece).
FCA se tienen q poner las pilas por supuesto: Maserati se está comiendo los mocos, Alfa pues ya sabeis......, Fiat creo q les está llendo de lujo con el Tipo y con el GLP, Jeep son unos cracks haciendo Suv y todoterrenos asinq les va bien con estas modas actuales.
Abarth al final hacen coches "capricho" y yo por la calle veo mucho abarth 500 asinq ni tal mal les tendrá q ir, y la todo poderosa Ferrari, pues.... Ferrari es Ferrari y ya con su solo nombre les basta, aunq Lambo y Mclaren le están comiendo la tostada y mucho o eso me parece a mi.
Y no se si me dejo alguna marca del grupo, Chrysler tal vez, pero aqui en España q yo sepa no venden productos.
Esta es mi larga y humilde opinión y visión de FCA simplemente y como van gestionando, ¿q si hacen cagadas?, muchas, sobre todo con Alfa y Maserati pero......
Un saludo y disculpad por la chapa q os he escrito.
