comprar 159 TI

D

danivr

22 Jul 2013
6
0
0
Hola!estoy a la busqueda de un TI.mis principales dudas son acerca de si 1.9 o 2.4.el consumo no me preocupa,cuanto puede ser mayor en el 2.4,unos 2 litros la media?me preocupa mas la fiabilidad,que creo que con el 210 subsanaron los problemas,y si con el pack TI el 1.9 150cv le costara mucho moverse.

tengo 2 alfas apuntados para ver,pero queria saber si alguien los conoce y me pudiera decir que le han parecido

http://www.milanuncios.com/alfa-romeo-de-segunda-mano/alfa-romeo-159-2-4-jtd-ti-99073175.htm

http://www.segundamano.es/madrid/alfa-romeo-159-19-jtd-16v-ti-sportwagon/a45771159/?ca=0_s&st=a&c=4

muchas gracias.un saludo
 
Hola:
Yo me compré mi Ti en Madrid hace dos meses. Al final el corazón pudo conmigo,encontré un 2.4 de 210cv en rosso Alfa con 81000 kms y estoy embobao con el.
A mi me preocupa también la fiabilidad,pero bueno cruzo los dedos antes de arrancar. Lo del consumo achuchando no me baja de 11L en ciudad.
Para mi lo mejor de todo es bajarme con una sonrisa en la boca.
Te dejo una fotillo de la bestia..Suerte con la compra..
Saludos.






 
lo tienes precioso,la verdad que nose porque no todos son rosso alfa,no hay color que mejor le siente!!y en conduccion normal que suele consumir?alrededor de 8/8,5?gracias.un saludo
 
La decisión es un marrón que te tienes que comer tú sólo, los demás ya hemos pasado por ahí, lo que yo te puedo decir es que el 2.4 hace tiempo que está anunciado, por lo menos 4 meses, ten en cuenta que a parte del consumo, pagarás más por el impuesto de matriculación y las revisiones, decirte que la diferencia del 200cv al 210, a parte de los 10cv, es el colector de admisión, el resto del coche es igual, yo tengo el 200cv, sólo te puedo decir que no se donde tiene el límite, le pisas y sigue tirando y tirando.....
 
Si tanto te preocupa coge el 1.9 (en principio menos problemas) y tan tranquilo. Yo de esos 2 me cogería el 1.9, ese 2.4 no me inspira demasiado, aparte que le podían haber quitado el polvo, aspirarlo... y eso de llevar Nankang...
Prestaciones... el 1.9 no va mal, el 2.4 va mejor ;D, pero ninguno de los dos son aviones...
Sobretodo llevarlo a un servicio oficial a hacerle una buena revisión previo compra.
 
Alex23 dijo:
Si tanto te preocupa coge el 1.9 (en principio menos problemas) y tan tranquilo. Yo de esos 2 me cogería el 1.9, ese 2.4 no me inspira demasiado, aparte que le podían haber quitado el polvo, aspirarlo... y eso de llevar Nankang...
Prestaciones... el 1.9 no va mal, el 2.4 va mejor ;D, pero ninguno de los dos son aviones...
Sobretodo llevarlo a un servicio oficial a hacerle una buena revisión previo compra.
Hacer clic para expandir...

+1000

Puedes ver las pruebas publicadas para hacerte una idea de lo que dice Alex. Con el 1.9 puedes hacer mixtos de menos d 7 litros y moverte tranquilamente a 6/6,5 en autopista a más de 120. Con el 2.4 no y en ciudad te vas a 10 litros seguro.
 
yo me iría a un 1.9 más que nada por lo gastos ...eso de que 150cv no lo mueven bien será broma,no?
como te han comentado con el 2.4 tendrás más gastos,mires por donde mires..gasoil,impuestos,más aceite,distribución,etc..pero si todo esto te da igual,coge el 2.4...eso sí,en negro ni harto de vino...como mucho cogería un rojo o un gris como el mío pero el que más bonito me parece es el blanco.
 
A mi el anuncion de 2.4 me suena verlo desde hace mucho tiempo, no sé si incluso rozará el año.
A mi me pasó lo mismo hace más o menos un año. Yo me decanté por un sw 2.4 de finales de 2008 con 73mil kms que me salió por unos trece. Te diré que de forma global estoy contento con el coche. Hago unos 25.000 kms al año casi todos por autopista de montaña y carretera nacional tambien de montaña. Mi consumo es aproximadamento 8 litros, me hubiera gustado que fuera más cercano a 7.5 pero eso es algo dificil. Tambien te diré que aunque mi valoración del coche es positiva, hay cosas que tienes que tener en cuenta para no llevarte un susto.
- Las ruedas en el acabado ti a la hora de cambiarlas es algo doloroso. Yo las cambié por 18".
- Olvídate de llevar tu coche a un taller que no sea experto en alfa, no digo oficial digo experto. Te pueden salir canas.
- En cuanto a espacio el coche es sólo correcto, no pienses en grandes huecos o un maletero gigante.

Bajo mi punto de vista la opción más racional es el 1.9 con ambos te lo vas a pasar bien.
En la descripción del 1.9 dice que es una edicion especial Giugiaro ;D
 
Que grande el comentario: edición especial Giugiaro!!! ;D

Claro, Giugiaro diseñó solo dos o tres (uno el del anuncio); el resto de 159 lo han diseñado entre Pininfarina y Bertone...... Lo curioso es que les saliese el diseño clavadito clavadito al de las 3 unidades de Giugiaro. Para mi que alguno se copió!!! ::)

Mi sugerencia.... Prueba los dos y decide por ti mismo. Depende de tu conducción, recorridos y expectativas te irá mejor uno u otro; y ya está todo dicho por el foro sobre características (consumos, prestaciones, etc).
Ahora he leído el comentario de la capacidad, que no es gran cosa: me gustaría al que lo dice que hubiera visto mi 159 TI este sábado visitando Ikea y volviendo con una estantería de casi 2 metros!!! (Y el mio no es SW...).
Ahora, una Ford Transit tiene más capacidad. Correcto!

Saludos
 
El Ti de Coruña lleva la mitra anunciado. Lo subieron y bajaron de precio un mogollón de veces.
 
fazero46 dijo:
El Ti de Coruña lleva la mitra anunciado. Lo subieron y bajaron de precio un mogollón de veces.
Hacer clic para expandir...
el 2.4 de a coruña queda descartado,he descubierto que el numero de propietarios es mayor de los 2 que me dice el vendedor...
Jaspe77 dijo:
Que grande el comentario: edición especial Giugiaro!!! ;D

Claro, Giugiaro diseñó solo dos o tres (uno el del anuncio); el resto de 159 lo han diseñado entre Pininfarina y Bertone...... Lo curioso es que les saliese el diseño clavadito clavadito al de las 3 unidades de Giugiaro. Para mi que alguno se copió!!! ::)

Mi sugerencia.... Prueba los dos y decide por ti mismo. Depende de tu conducción, recorridos y expectativas te irá mejor uno u otro; y ya está todo dicho por el foro sobre características (consumos, prestaciones, etc).
Ahora he leído el comentario de la capacidad, que no es gran cosa: me gustaría al que lo dice que hubiera visto mi 159 TI este sábado visitando Ikea y volviendo con una estantería de casi 2 metros!!! (Y el mio no es SW...).
Ahora, una Ford Transit tiene más capacidad. Correcto!

Saludos
Hacer clic para expandir...
jajajaja si la verdad es que la gente se cubre de glorio muchaa veces inventando cosas,piensas que es mas facil vender asi,pero por tonterias como esa muchas veces puedes perder compradores potenciales
La verdad es que de espacio interior y de maletero comparandolo con un passat r-line variant q tiene un familiar no tiene nada que hacer,pero la verdad que puede ser muy doloroso para el passat poner a su lado un 159 ti,jajaja
vidalin dijo:
A mi el anuncion de 2.4 me suena verlo desde hace mucho tiempo, no sé si incluso rozará el año.
A mi me pasó lo mismo hace más o menos un año. Yo me decanté por un sw 2.4 de finales de 2008 con 73mil kms que me salió por unos trece. Te diré que de forma global estoy contento con el coche. Hago unos 25.000 kms al año casi todos por autopista de montaña y carretera nacional tambien de montaña. Mi consumo es aproximadamento 8 litros, me hubiera gustado que fuera más cercano a 7.5 pero eso es algo dificil. Tambien te diré que aunque mi valoración del coche es positiva, hay cosas que tienes que tener en cuenta para no llevarte un susto.
- Las ruedas en el acabado ti a la hora de cambiarlas es algo doloroso. Yo las cambié por 18".
- Olvídate de llevar tu coche a un taller que no sea experto en alfa, no digo oficial digo experto. Te pueden salir canas.
- En cuanto a espacio el coche es sólo correcto, no pienses en grandes huecos o un maletero gigante.

Bajo mi punto de vista la opción más racional es el 1.9 con ambos te lo vas a pasar bien.
En la descripción del 1.9 dice que es una edicion especial Giugiaro ;D
Hacer clic para expandir...
muchas gracias.13000euros un TI 2.4 hace un año?creo que voy a tener que regatear mas los precios,lo consegiste por muy buen precio.la verdad es que tiene que ser doloroso cuanto toque cambiat ruedas,pero...
si tendre que buscarme por aqui en madrid algun experto en alfas
Cuore Sportivo dijo:
yo me iría a un 1.9 más que nada por lo gastos ...eso de que 150cv no lo mueven bien será broma,no?
como te han comentado con el 2.4 tendrás más gastos,mires por donde mires..gasoil,impuestos,más aceite,distribución,etc..pero si todo esto te da igual,coge el 2.4...eso sí,en negro ni harto de vino...como mucho cogería un rojo o un gris como el mío pero el que más bonito me parece es el blanco.
Hacer clic para expandir...
la verdad es que es verdad que en negro no destaca tanto como en otros colores,cada vez tengo mas exigencias,Y TI's no es que hay muchos
[/quote]
Alex23 dijo:
Si tanto te preocupa coge el 1.9 (en principio menos problemas) y tan tranquilo. Yo de esos 2 me cogería el 1.9, ese 2.4 no me inspira demasiado, aparte que le podían haber quitado el polvo, aspirarlo... y eso de llevar Nankang...
Prestaciones... el 1.9 no va mal, el 2.4 va mejor ;D, pero ninguno de los dos son aviones...
Sobretodo llevarlo a un servicio oficial a hacerle una buena revisión previo compra.
Hacer clic para expandir...
hasta que no los pruebe no creo que me decida,pero si veo que el 1.9 lo mueve mas o menos bien posiblemente lo elija
elxispa dijo:
La decisión es un marrón que te tienes que comer tú sólo, los demás ya hemos pasado por ahí, lo que yo te puedo decir es que el 2.4 hace tiempo que está anunciado, por lo menos 4 meses, ten en cuenta que a parte del consumo, pagarás más por el impuesto de matriculación y las revisiones, decirte que la diferencia del 200cv al 210, a parte de los 10cv, es el colector de admisión, el resto del coche es igual, yo tengo el 200cv, sólo te puedo decir que no se donde tiene el límite, le pisas y sigue tirando y tirando.....
Hacer clic para expandir...
la verdad es que es un marron si,el
perfecto seria el jtd 170cv,pero se escapan de mi presupuesto


Enviado desde mi iPhone con Tapatalk 2
 
Jaspe77 dijo:
Que grande el comentario: edición especial Giugiaro!!! ;D

Claro, Giugiaro diseñó solo dos o tres (uno el del anuncio); el resto de 159 lo han diseñado entre Pininfarina y Bertone...... Lo curioso es que les saliese el diseño clavadito clavadito al de las 3 unidades de Giugiaro. Para mi que alguno se copió!!! ::)

Mi sugerencia.... Prueba los dos y decide por ti mismo. Depende de tu conducción, recorridos y expectativas te irá mejor uno u otro; y ya está todo dicho por el foro sobre características (consumos, prestaciones, etc).
Ahora he leído el comentario de la capacidad, que no es gran cosa: me gustaría al que lo dice que hubiera visto mi 159 TI este sábado visitando Ikea y volviendo con una estantería de casi 2 metros!!! (Y el mio no es SW...).
Ahora, una Ford Transit tiene más capacidad. Correcto!

Saludos
Hacer clic para expandir...

Que yo no he dicho que el coche tenga huecos raquíticos!!!!! :)
Pero por poner mi caso particular. Cambie un vw passat 2.0 tdi berlina de 140 cv (de la anterior generación a èsta que está en venta ahora) por el 159 2.4 sw. Del vw sabías que iba a tener buen maltero y espacio de sobra detrás. Del alfa aun siendo algo más corto, al verlo por fuera tenías la sensación de que el espacio no te iba a defraudar, y sin embargo no están grande por dentro como por fuera.
Jaspe con el día estupendo que hizo en Gijón el sábado y tú metido en el Ikea...... :o
 
vidalin dijo:
Jaspe77 dijo:
Que grande el comentario: edición especial Giugiaro!!! ;D

Claro, Giugiaro diseñó solo dos o tres (uno el del anuncio); el resto de 159 lo han diseñado entre Pininfarina y Bertone...... Lo curioso es que les saliese el diseño clavadito clavadito al de las 3 unidades de Giugiaro. Para mi que alguno se copió!!! ::)

Mi sugerencia.... Prueba los dos y decide por ti mismo. Depende de tu conducción, recorridos y expectativas te irá mejor uno u otro; y ya está todo dicho por el foro sobre características (consumos, prestaciones, etc).
Ahora he leído el comentario de la capacidad, que no es gran cosa: me gustaría al que lo dice que hubiera visto mi 159 TI este sábado visitando Ikea y volviendo con una estantería de casi 2 metros!!! (Y el mio no es SW...).
Ahora, una Ford Transit tiene más capacidad. Correcto!

Saludos
Hacer clic para expandir...

Que yo no he dicho que el coche tenga huecos raquíticos!!!!! :)
Pero por poner mi caso particular. Cambie un vw passat 2.0 tdi berlina de 140 cv (de la anterior generación a èsta que está en venta ahora) por el 159 2.4 sw. Del vw sabías que iba a tener buen maltero y espacio de sobra detrás. Del alfa aun siendo algo más corto, al verlo por fuera tenías la sensación de que el espacio no te iba a defraudar, y sin embargo no están grande por dentro como por fuera.
Jaspe con el día estupendo que hizo en Gijón el sábado y tú metido en el Ikea...... :o
Hacer clic para expandir...

Exacto Vidalín..... pero es que la habitación del niño, o nos la comíamos el sábado sin falta, o nos comía ella a nosotros!!! ..... no se podía esperar más.

Lo de la capacidad.... está claro que hay coches de su clase con más maletero, o con maletero que se carga más fácilmente por la boca de carga más cuadradota y grande; pero el estilo/diseño suele estar reñido con la practicidad.... y yo trato de comparar el culo de un passat y el del un 159, no creo que no tengo que decir lo que pienso, pues cualquiera con un poco de personalidad y sentido común piensa lo mismo.

Yo que antes del 159, tuve un peugeot 206, y antes una yamaha yzf600r thundercat y un renault 5...... pues para mi el espacio del 159 es casi un baúl sin fondo. Y eso que con el niño, se carga bastante más.
Ahora, en mis tiempos de motero aprendí a meter en dos alforjillas y una bolsa sobredepósito lo necesario para un mes.....con lo que ahora organizo el maletero que no cabe ni un palillo de dientes.
Y yo lo digo siempre...si algún dia necesito capacidad extra (será para dos ocasiones puntuales al año...), baca y baúl de techo....ya correr!! pero una monovolumen, o un "tonto"-camino o incluso un familiar.... no va conmigo!!

saludos.
 
Yo tengo un 150 (con repro) y en el curro el 2.4 210cv y hombre he de decirte que si el consumo no te es muy prioritario, el 210 es una maravilla por empuje y sobre todo suavidad.
Eso sí, un 150 haciéndole una buena repro , no difiere en exceso de un 210, por lo que la decisión es tuya......si vas bien de pasta y valoras las prestaciones, la suavidad y el agrado de conducción.....tu coche es el 2.4 y si valoras economía el 150 es una decisión muy acertada, ya que consume relativamente poco, es un motor muy fiable y anda razonablemente bien.

Saludos.
 
A_T_G_C dijo:
Yo tengo un 150 (con repro) y en el curro el 2.4 210cv y hombre he de decirte que si el consumo no te es muy prioritario, el 210 es una maravilla por empuje y sobre todo suavidad.
Eso sí, un 150 haciéndole una buena repro , no difiere en exceso de un 210, por lo que la decisión es tuya......si vas bien de pasta y valoras las prestaciones, la suavidad y el agrado de conducción.....tu coche es el 2.4 y si valoras economía el 150 es una decisión muy acertada, ya que consume relativamente poco, es un motor muy fiable y anda razonablemente bien.

Saludos.
Hacer clic para expandir...

+1000
 
A_T_G_C dijo:
Yo tengo un 150 (con repro) y en el curro el 2.4 210cv y hombre he de decirte que si el consumo no te es muy prioritario, el 210 es una maravilla por empuje y sobre todo suavidad.
Eso sí, un 150 haciéndole una buena repro , no difiere en exceso de un 210, por lo que la decisión es tuya......si vas bien de pasta y valoras las prestaciones, la suavidad y el agrado de conducción.....tu coche es el 2.4 y si valoras economía el 150 es una decisión muy acertada, ya que consume relativamente poco, es un motor muy fiable y anda razonablemente bien.

Saludos.
Hacer clic para expandir...
más razón que un santo
por cierto..en cuántos cv lo tienes?
 
fazero46 dijo:
danivr dijo:
alguien conoce este 1.9??
http://www.milanuncios.com/alfa-romeo-de-segunda-mano/alfa-romeo-159-jtd-ti-150cv-85397626.htm
Hacer clic para expandir...
Yo llamé preguntando por ese Ti. Es de un particular que lo tiene a la venta en un concesionario.
El precio no era negociable. Para mi muy excesivo para un 1.9.
Hacer clic para expandir...
gracias x la informacion!yo opino igual,algo excesivo para un 1.9,hay uno blanco que se vende por ahi x el mismo precio,y tampoco es negociable
A_T_G_C dijo:
Yo tengo un 150 (con repro) y en el curro el 2.4 210cv y hombre he de decirte que si el consumo no te es muy prioritario, el 210 es una maravilla por empuje y sobre todo suavidad.
Eso sí, un 150 haciéndole una buena repro , no difiere en exceso de un 210, por lo que la decisión es tuya......si vas bien de pasta y valoras las prestaciones, la suavidad y el agrado de conducción.....tu coche es el 2.4 y si valoras economía el 150 es una decisión muy acertada, ya que consume relativamente poco, es un motor muy fiable y anda razonablemente bien.

Saludos.
Hacer clic para expandir...
en cuantos cv lo tienes?cual es la diferencia de consumo entre ellos??con la repro los bajos mejoran bastante verdad?
gracias un saludo


Enviado desde mi iPhone con Tapatalk 2
 
La ganancia que tengo es de 35 cv y unos 40/50 de par (aunque es teórico ya que no lo he metido en banco).
Desde luego la repro bajo mi punto de vista es auténticamente esencial en un 150, ya que los bajos los mejora una auténtica barbaridad.
El consumo real baja en torno a 0.2 ,aunque en ordenador te mentira mucho ( cerca de 1 litro o más ), ya que al modificar ciertos parámetros de la electrónica, la centralita cree que se está inyectando menos combustible.

El 2.4 en ciudad es muyyyy difícil bajarle de 10/11 litros y en combinado de 8 ó 8.5, por lo que la diferencia real con el 150 es sobre 1,5/2 litros, aunque esa diferencia está más que justificada con el 150 (sin repro) porqué como ya he dicho con una buena repro las diferencias se acortan mucho..........eso si un 2.4 con una repro en condiciones tiene que ser un espectáculo.

Resumo: Si pillas 150 aciertas casi seguro, y si haces repro acierto total......... y si pillas el 210cv acertaras de pleno disfrutarás como un enano, pero tendrás que ir algo más a menudo a las gasolineras y tendrás algo menos de pasta en tu cuenta bancaria ;D

Lo mejor.......probar ambos motores y decidir uno mismo, ya que cada uno tenemos nuestros gustos a la hora de conducir.

Saludos.
 
Hay que estar conectado o registrado para responder aquí.
Arriba Pie