compra spider 2007

gaincho dijo:
Yo creía que venían de serie. Tendré que mirarme el folleto :P

A partir de 2008 cre, paso de ser de serie a un extra. El mio no lleva
 
Luisber dijo:
Bueno ya le he hecho sus primeros 400 kms, mejor dicho, 5.400, pues lo compre con 5000.

Todo bien, (mejor dicho, espectacular) excepto se me ha soltado la capota en 3 ocasiones por la parte trasera, como si se desenganchase de atrás (cuando va capotado). He tenido que parar, apretar botón de cerrado y listo... ¿ os pasa a vosotros?

Los sensores no venían de serie, se los acaban de poner.
La verdad es que no he querido pintarlos, ni las defensa, (por dos mini rayas que tiene), porque siempre noto diferencias cuando lo repintan... Y como quiero pensar que hago con su color en el futuro, ya lo decidiré.

No compartí con vosotros, que creo que lo compre muy bien de precio, con 5000 kms, bastante buen estado en general, me refiero de aspecto, porque esta nuevo, pero tiene ( tenía) bastante porquería, una marca en el aluminio del salpicadero (roce de llavero) y 2 "rayitas" en defensas, creo que nada más...
Sólo temo por la capota, he leído mucho sobre que son muy delicadas, sistema apertura, anclajes...

Pero, estoy encantado, he salido de Madrid, Cruz Verde, Ávila, Guadarrama, Madrid de vuelta. Excelente con capota, al aire libre, suave, espacio interior enorme, sensación al volante estupenda, ni un ruido extra en el interior...
Mañana es domingo, cuando era crió me vestían de Domingo ahora que soy mayorcito, saldré a pasear con mi Spider.

Buenas noches.

Que pocos km tiene
 
Lo de la capota que te lo miren YA. Eso de que en marcha se abra es un peligro.

Seguramente sólo se trate de un ajuste, pero deberías mirarlo cuanto antes.
 
Lo de la capota ha sido al pasar un bache?

A mi tb me lo hace pero muy, muy de vez en cuando. Le doy al botón de cerrar (que no hace nada pq ya está cerrada) y desaparece el error. Lo malo es que hay que estar parado. Espero que se me solucione cuando me llegue el smarttop >:(
 
Enhorabuena por el spider que te has agenciado, que por cierto ese color me parece de los más exclusivos que se puede tener, y me ha parecido que lo querias cambiar.
Ni se te ocurra cambiar el color, por dios seria una cagada.
Poco se puede mejorar, pero si hay algo que yo cambiaria, las llantas, que las hay más bonitas y la capota en color burdeos o verde ingles.
De todas maneras tienes un peazo de spider, otra vez enhorabuena.
 
Felicitaciones, muy bonito spider. Como ya te han dicho otros, no le cambiaría para nada el color, el que tiene es precioso y exclusivo, y también le cambiaría las llantas.
Saludos.
 
Y el Parrot, no? ;D ;D
 
compañero!

Color muy bonito y exclusivo!

Yo no lo cambiaría por nada del mundo (si empiezas a ir a quedadas te hartarás de ver coches rojos, y agradecerás ser diferente !)
 
Hola Alfistas.

La verdad es que me estáis convenciendo, entre vosotros y otras opiniones, familia, compañeros etc. Estoy bastante convencido del color, mi primer pensamiento fue un color más llamativo, pero es cierto este es mucho más exclusivo y además me gusta, no me desagrada, por otro lado valoro mucho que los coches sean como originalmente fueron concebidos, las operaciones estéticas son un pozo sin fondo y a menudo con malos resultados.

Si quiero cambiarle las ruedas, me gustaría poner 18 con llantas de herradura.

¿Sabéis dónde conseguir originales a buen precio?

He visto que recomendáis en Madrid un taller cerca de La casa de la Moneda, necesito tener uno de referencia para cuando me haga falta. Este precioso Spider es mi primer Alfa.

Este verano querría recorrer Europa con el, ¿cómo veis hacerle 5000 kms en 15 días?

Os diré que no soy nada kamikaze con los coches, los cuido de primera, creo firmemente que el 90% del resultado de un coche es el conductor.

Bueno, si nos cruzamos por Madrid saludad con ráfaga, sería bonito entre Alfistas.

Espero vuestras sabias respuestas y ayuda.

¡Arriba Alfa!
 
alfa_rameo_novitec_3.jpg


;D ;D ;D
 
Buenas noches

Las llantas me meteré con ellas en Septiembre, a la vuelta del verano. Ya de cambiar, preferiría 18'', aunque supongo lo hará un poco más duro. Me gustan las herradura para este coche a ver si las encuentro aunque las múlti- radio son preciosas, pero las veo más adecuadas para coches más grandes/largos , no se... debe ser un tema de proporciones.

El parrot, ni se me ocurre ponerle, tal vez ni blue, la verdad es que no me interesa mucho el móvil, cada vez menos, excepto para trabajar y eso ya esta cubierto...

Le voy puliendo, polvo, restos, residuos, porquerías del desuso... (al menos no son porquerías orgánicas) y va cogiendo tono.

Mando foto del interior, veis que no tiene gran cosa, es básico, Alfatex y poco más..

!La sencillez de los grandes!

Jajajajaja.

Buenas noches.
 
A ver si esta tarde saco un rato y os cuento mi experiencia de compra, sobre todo para que no vayáis por allí.

Mucho orgullo Alfa, mucha adoración y luego resulta que no sabemos ni vender churros.

Que penita, menos mal que estamos en Europa, sino habría que ver donde estaríamos.

Saludos.
 
Luisber dijo:
A ver si esta tarde saco un rato y os cuento mi experiencia de compra, sobre todo para que no vayáis por allí.

Mucho orgullo Alfa, mucha adoración y luego resulta que no sabemos ni vender churros.

Que penita, menos mal que estamos en Europa, sino habría que ver donde estaríamos.

Saludos.

Pero q t paso?? O no e leído, o no me e enterao???
 
unlimited dijo:
Yo a ese Spider lo único que le haría sería ponerle llantas de 18" (las de herraduras o las que tienen un montón de radios), pintar los sensores del color de la carrocería, que te va a salir por 4 pesetas y obviamente, arreglar lo de la capota. No lo toques más.


Me uno a la moción ;D