compra 166

Habiendose vendido el modelo en España y la UE no hay nada que homologar, es un coche que proviene del interior de la UE, hay que pasar ITV en España y llevar la documentación del coche original a tráfico, supongo que hacerle los papeles en España, pago de las tasas de matriculación y no creo que mucho más.
Costaba más caro el viaje y sobre todo la gasolina y peajes para traerlo que el papeleo...
Yo había mirado en un futuro llevar mi 4x4 a Francia y matricularlo allí, sólo me piden ITV a realizar y luego te hacen la "carta grise" que es la documetnación del coche traducida al francés (unos 150€) pagando el impuesto de circulación de allá más las tasas por la matrícula, en total unos 300-500€.
 
kikgan dijo:
eduguineano dijo:
Cuando estuvo a punto de truncarse la compra de mi 164 en 2013, estuve mirando 166 primera fase 3.0 en manual y en Bélgica había varios, uno de ellos en un estado (por fotos) precioso, un rojo metalizado con cuero camel por 3.000 €. Si recuerdo bien, el tema de papeleo para matricularlo en España no pasaba de 500 €. y con un viaje en low cost, estancia, seguro para traerlo... por 1.000 € lo tienes ya aquí todo en regla.
Yo no lo veo descabellado ya que el abanico se amplia considerablemente, el 3.0 en manual se importó a Francia, Bélgica... no entiendo por que nunca se hizo aquí, si España si el mercado español a principios de los años 2000 los automáticos no tenían el tirón de ahora...
Volviendo a los 166 2.5, que me corrijan los expertos, pero creo recordar que en la 1ª serie, el cambio manual es de 5 marchas mientras que en el 156 es siempre de 6 velocidades.

Yo de experto no tengo ni la x...Pero al menos, en mi 2.5 el cambio es el de 5...Y ya os digo que va de cine :D

Por cierto, Edu...Tan barato es el tema del papeleo?? Siempre he oído que entre unas cosas y otras se iban cerca de los 2500-3000€....

El mío es 2.5 fase I y tiene 6 marchas, coche matriculado en España, no es de importación.
 
GERAR dijo:
Como dice Purple el 2.5 manual y el 3.0 automático andan a la par por "culpa" del cambio del 3 litros, el problema es encontrar un V6 de la actualización, hay poco donde elegir, vamos, el 3.2 :-)

He visto que buscas igualmente un 156, yo personalmente pienso que este último va bastante mejor en prácticamente todo, hablo del 2.5 para comparar claro está, es cuestión ya de gustos y necesidades de espacio o conducción pero estamos igual, poca oferta tienes.

Para mi lo ideal seria mi actual 156 pero con el 2.5 v6,y para eso pensaba hacerme con uno aunque fuera el prerrestilyn ,con el interior como el mio y el exterior anterior y cambiar piezas hasta hacerme un fase II v6.....menudo cacao jeje.
Pero es lo que dices.Oferta poca,solo un par de ellos faseI y ya.
Se que por el foro hay algun 2.5 como el que busco pero no se si se querran desprender de el.
El tuyo me encantaba pero lo preferia fase II.
 
purpleholic dijo:
El 3.2 es ese de Barcelona color como gris/marrón?

Lleva años (y no es un decir) a la venta.

Ese debe ser.Si te fijas las fotos llevan fecha de 2013.
He hablado con el tio y parece buena unidad ademas de excasisima pero claro hay que verlo.
 
Fuera hay mas variedad pero ir por el me parece un lio.
No sabeis de alguien con un 156 2.5 que me valiera?????....pago comidas con postre y copa jejeje
 
Es que lo del restiling mata tu búsqueda :-)

Ofrecele 2500 y déjate de pantallitas :-)

http://www.milanuncios.com/alfa-romeo-de-segunda-mano/alfa-romeo-156-gt-2500-v6-166510795.htm
 
GERAR dijo:
Es que lo del restiling mata tu búsqueda :-)

Ofrecele 2500 y déjate de pantallitas :-)

http://www.milanuncios.com/alfa-romeo-de-segunda-mano/alfa-romeo-156-gt-2500-v6-166510795.htm

Y está a 10 minutos de donde vive Bocha jejejeje.... :D
 
Ese interior, con unos asientos en condiciones, tapizando volante y cambiando salpicadero por uno en carbono, y a crear deseo por ahí... 8) 8)
Qué bien le sientas esas llantas en 17 al 156...madremía :D
 
Como se suele decir, cuando compras un Alfa es para siempre, porque le metes tanto dinero que luego no hay quien lo venda jjaja.
Yo nio me he planteado vender el mio, buéno es como t9odo, pero es que despues de cambiarle todos los silentblocs del tren trasero, ¿quien me va a pagar éso?

En Barna me parece que había un 3.2, pero no se si sigue en venta
 
Sigue en venta compi,es al que tengo echado el ojo. Incluso he hablado con el dueño. Es el segundo propietario. Antes lo tuvo una mujer y ahora el que tiene 52 años.Distribucion a los 98.0000 y ahora tiene 127.000 aprox.
 
Los años también cuentan en la distribución. Ojo.

Por km aun le quedan una buena tacada.
 
purpleholic dijo:
Los años también cuentan en la distribución. Ojo.

Por km aun le quedan una buena tacada.

De hecho, y sobretodo en motores gordos....Para mí es más importante los años que los kms.... ;)
 
Y cada cuantos ase debe cambiar en el 3.2 ?
 
Lo pone en el manual, creo que recordar 4/5 años o 120 000km. No tengo el manual a mano la verdad.
 
A mí me suenan esos datos también ;)
 
Gracias chicos.

Otra cosa....tengo intencion de ponerle al 166 que me agencie,unas cannes de 19 del 159 ya que para el 166 solo las hay en 18. tuve en mi primer 156 unas 5x100 puestas con ternillos desplazantes ya que como sabeis el 56 es 5x98.Asi que como el 166 es 5x108 y el 159 es 5x110 no habria problema verdad?
Sabeis si el paso de tornilleria es el mismo en el 66 y 56,vamos que si los tornillos les valen indistintamente.

Gracias y un saludo.
 
Mira que el 166 me parecía una aberración desde que lo vi en el concesionario cuando mi padre compro el Crosswagon. Pero cada vez que leo y miro por aquí me va gustando más.
 
GonJi dijo:
Mira que el 166 me parecía una aberración desde que lo vi en el concesionario cuando mi padre compro el Crosswagon. Pedro cada vez que leo y miro por aquí me va gustando más.

Es normal, cuando se es joven se bebe vino del tetrabrik y luego vas pasando a reservas etc... ;D
 
purpleholic dijo:
GonJi dijo:
Mira que el 166 me parecía una aberración desde que lo vi en el concesionario cuando mi padre compro el Crosswagon. Pedro cada vez que leo y miro por aquí me va gustando más.

Es normal, cuando se es joven se bebe vino del tetrabrik y luego vas pasando a reservas etc... ;D

No lo podría haber expresado mejor.