BRERISTAS

Tengo claro lo mismo, antes lo llevo a la playa a lo que tu dices,aun le saco más.
A tocarle las pelotas a los profesionales,yo no cobro por aguantar payasos
El que venga con la pasta en la mano lo que haga falta,al resto que les den
 
Por fin he podido hacer unas fotos a mi Brera para presentarlo, lo podeis ver aqui

http://www.alfistas.es/foro-alfistas/nuevas-adquisiciones/mi-segundo-alfa-brera/

Esta es una pequeña muestra ;D ;D

aj2w.jpg
 
esperemos que este no lo acabes cambiando :P jeje

a disfrutarlo ;)
 
Desde el trabajo no se forea mamoncio! :P
 
Muy bueno Navas!!!
Hablando en serio, alguien lo ha metido en banco?
alguien que lo tenga reprogramado o modificado de escapes lo ha hecho para verificar el incremento?
 
Marcpal dijo:
Muy bueno Navas!!!
Hablando en serio, alguien lo ha metido en banco?
alguien que lo tenga reprogramado o modificado de escapes lo ha hecho para verificar el incremento?

Yo lo metí reprogramado sin escapes y sin nada y dió 227cv ... ahora llevo escapes y supresor de catalizador... me gustaría volver a meterlo pero no tengo los €€ como para muchas tonterías...

Por otra parte lo que si tenía es una gran perdida de potencia en torno a unos 70cv ... si no recuerdo mal daba unos 157cv en rueda...
 
No^Fear dijo:
Marcpal dijo:
Muy bueno Navas!!!
Hablando en serio, alguien lo ha metido en banco?
alguien que lo tenga reprogramado o modificado de escapes lo ha hecho para verificar el incremento?

Yo lo metí reprogramado sin escapes y sin nada y dió 227cv ... ahora llevo escapes y supresor de catalizador... me gustaría volver a meterlo pero no tengo los €€ como para muchas tonterías...

Por otra parte lo que si tenía es una gran perdida de potencia en torno a unos 70cv ... si no recuerdo mal daba unos 157cv en rueda...
Cómo que perdida de potencia? ???
 
Yo creia que con la reprogramacion en el Tbi se ganaba algo mas de 227 cv

Por cierto hablando de la reprogramacion yo estoy mirando sitios para hacerla al 2.4 y tengo una duda,
¿suprimir la EGR y el FAP mejora el rendimiento?¿o solo evita posibles averias futuras?¿si los elimino tendre siempre el culo del brera mas negro que rojo? ;D ;D
 
David_Brera dijo:
Yo creia que con la reprogramacion en el Tbi se ganaba algo mas de 227 cv

Por cierto hablando de la reprogramacion yo estoy mirando sitios para hacerla al 2.4 y tengo una duda,
¿suprimir la EGR y el FAP mejora el rendimiento?¿o solo evita posibles averias futuras?¿si los elimino tendre siempre el culo del brera mas negro que rojo? ;D ;D

en vez de bocanegra culonegro ;D
 
Una cosa es la potencia del coche ( Potencia motor o a embrague ) y otra cosa es la potencia que el coche transmite al suelo... en este caso los bancos de potencia miden las dos cosas... la mayoría ....

Cuando a ti te dicen que un coche tiene 200cv son de potencia en el motor, otra cosa es la potencia que se llega a trasmitir a las ruedas, ya que hay perdidas de por medio.
 
No^Fear dijo:
Una cosa es la potencia del coche ( Potencia motor o a embrague ) y otra cosa es la potencia que el coche transmite al suelo... en este caso los bancos de potencia miden las dos cosas... la mayoría ....

Cuando a ti te dicen que un coche tiene 200cv son de potencia en el motor, otra cosa es la potencia que se llega a trasmitir a las ruedas, ya que hay perdidas de por medio.

Creo que los bancos miden la potencia a la rueda y luego tienen unas tablas de compensación. Pero hablo sólo de oídas... De todas formas es una pasada lo que pierden éstos coches :-\
 
Por favor, alguien que tenga alguna cera-brillo decente me puede poner aquí una fotografía de los componentes (vamos, de la etiqueta).

Interés sobre todo en las que llevan cera de carnauba y el porcentaje.

Gracias.

PD: Lo pregunto aquí en breristas porque no quiero que se sepa mucho...
 
No^Fear dijo:
Marcpal dijo:
Muy bueno Navas!!!
Hablando en serio, alguien lo ha metido en banco?
alguien que lo tenga reprogramado o modificado de escapes lo ha hecho para verificar el incremento?

Yo lo metí reprogramado sin escapes y sin nada y dió 227cv ... ahora llevo escapes y supresor de catalizador... me gustaría volver a meterlo pero no tengo los €€ como para muchas tonterías...

Por otra parte lo que si tenía es una gran perdida de potencia en torno a unos 70cv ... si no recuerdo mal daba unos 157cv en rueda...

27cv sólo d incremento? Es un 14% mas...habrá sido una repro suave ya que normalmente dan 25% mas. Hasta ahí fiable...luego ya cada uno le da caña a su manera.
El mio se mancha de negro,pero nada exajerado...con limpiarlo cada poco por detrás es suficiente. Mas que nada por llevar el fap eliminado. La egr en este tengo entendido que no se puede eliminar, necesita el 4% de flujo de aire para no dar fallo.
 
Weno primeramente hola a todos, me llamo santi, y he conseguido por fin un brera, ya que ha sido siempre el coche de mis sueños( quitando ferraris.... Jejeje), un 2.2 jts, negro, la verdad es que cada vez que lo cojo, alucino con lo bien que suena el cabrito.....
Seguramente este no sea el sitio idóneo para presentarme, pero que sepáis que aquí tenéis un forero que acatará las normas, y, siempre que pueda intentará ir a kedadas y charlar un rato con vosotros.
Un saludo y felicitaciones por el foro.
Por cierto, soy de Jaén!!