BRERISTAS

Y encima quejas... Que la flecha del programa de retoque venía por defecto en rosa y me he pasado mis buenos 5 minutos buscando un rosso Alfa en condiciones. :D

EDITO: Unlimited, pensaba que ESA era la tapa del motor que ibas a poner (la del elefante) pero al final nada, a lo clásico, la original pero pintada de negro.
¡¡¡ Chop del vano motor con la tapa del fini YA!!!
 
;D ;D ;D
 
Huoolaa que tal?
He leído redución de peso de unos 100kg??? :o Es de lo mas importante y nadie le ha dado importancia. Nuestro Brera pesa lo suyo...pero ¿de dónde vas a sacar para reducir esos 100kg? Sin contar ir con deposito en 5 litros de combustible, ni líquido del limpia, ni rueda de repuesto... :P



No^Fear dijo:
Bueno señores.... en Marzo el Brerita al "Circuito de Guadix" 3 de Marzo por si alguien quiere darse una vuelta... Modificaciones par el día del circuito:

- Llanta Oz ultraleggera 18"
- Neumaticos Michelin SemiSlick Rally
- Pastillas freno Ferodo Performance.
- Latiguillos Metálicos BFGoodrich
- Posible reducción de peso (+- 100 kg)
- Posiblemente Cinturones de 4 puntos.
- Posible remapeado centralita by NTDd ....

Nos vemos en los circuitos y os iré contando.
 
Denebola, Muy buena explicación que desconocía, ahora se para que sirve esa pieza... No empieces con las chuches que te vas enganchar, estas avisado...

cuando baje tenemos pendiente unas cervezas..
 
Marcpal dijo:
Huoolaa que tal?
He leído redución de peso de unos 100kg??? :o Es de lo mas importante y nadie le ha dado importancia. Nuestro Brera pesa lo suyo...pero ¿de dónde vas a sacar para reducir esos 100kg? Sin contar ir con deposito en 5 litros de combustible, ni líquido del limpia, ni rueda de repuesto... :P



No^Fear dijo:
Bueno señores.... en Marzo el Brerita al "Circuito de Guadix" 3 de Marzo por si alguien quiere darse una vuelta... Modificaciones par el día del circuito:

- Llanta Oz ultraleggera 18"
- Neumaticos Michelin SemiSlick Rally
- Pastillas freno Ferodo Performance.
- Latiguillos Metálicos BFGoodrich
- Posible reducción de peso (+- 100 kg)
- Posiblemente Cinturones de 4 puntos.
- Posible remapeado centralita by NTDd ....

Nos vemos en los circuitos y os iré contando.

Lo va a conducir otro. Que No^Fear se está abandonando ;D ;D
 
Hablaba de reducción de peso del coche? o de uno mismo? Quizá nofear haya metido en el listado de modificaciones el tuneo operativo bikini... :P

Por cierto, sois unos puretas!! Masserati a nuestras edades?? Es hora de fardar con un 4C, rompebragas, más que un maseratti.
...bueno...a no ser que sea el Gran Turismo, que a mí, me pone palote..
 
Que yo tengo ya 37 palos y 2 hijos ;D Estoy en fase de ir a por el Maseratti

PD: Navas, que tal en Formigal???
 
Marcpal dijo:
Huoolaa que tal?
He leído redución de peso de unos 100kg??? :o Es de lo mas importante y nadie le ha dado importancia. Nuestro Brera pesa lo suyo...pero ¿de dónde vas a sacar para reducir esos 100kg? Sin contar ir con deposito en 5 litros de combustible, ni líquido del limpia, ni rueda de repuesto... :P

Pues si pensamos que la finalidad sería para tandas y tal, yo empezaria por la rueda de repuesto, herramienta, asientos traseros completos y el de copiloto. Eso yendo a lo fácil, que no es más que quitar unos pocos tornillos. Lo de ponerse en marcha para la operación bikini tampoco es mala opción XD

No obstante no se puede tener todo. Si quiero correr en un circuito también paso del navegador, del cuero, del skyview, de las llantas de 19"...

De todas formas tengo ganas de ver cómo queda ese Brera Scuderia.

Navasproductions dijo:
Hablaba de reducción de peso del coche? o de uno mismo? Quizá nofear haya metido en el listado de modificaciones el tuneo operativo bikini... :P

Por cierto, sois unos puretas!! Masserati a nuestras edades?? Es hora de fardar con un 4C, rompebragas, más que un maseratti.
...bueno...a no ser que sea el Gran Turismo, que a mí, me pone palote..

Yo tengo 28. Con un 4C rompes bragas a las chonis, colegialas y jovencitas, con un Gran Turismo, a parte de las anteriores, rompes hasta las bragas de mi abuela. XDDDDDD
 
Marcpal dijo:
Huoolaa que tal?
He leído redución de peso de unos 100kg??? :o Es de lo mas importante y nadie le ha dado importancia. Nuestro Brera pesa lo suyo...pero ¿de dónde vas a sacar para reducir esos 100kg? Sin contar ir con deposito en 5 litros de combustible, ni líquido del limpia, ni rueda de repuesto... :P



No^Fear dijo:
Bueno señores.... en Marzo el Brerita al "Circuito de Guadix" 3 de Marzo por si alguien quiere darse una vuelta... Modificaciones par el día del circuito:

- Llanta Oz ultraleggera 18"
- Neumaticos Michelin SemiSlick Rally
- Pastillas freno Ferodo Performance.
- Latiguillos Metálicos BFGoodrich
- Posible reducción de peso (+- 100 kg)
- Posiblemente Cinturones de 4 puntos.
- Posible remapeado centralita by NTDd ....

Nos vemos en los circuitos y os iré contando.

La llanta oz en 18" ya pesa 2 kg menos por llanta ... 2*4 = -8kg
Banquetas traseras : alrededor de 30 kg...
Eliminación rueda de repuesto y herramientas otros 25 kg...
Alfombrillas fuera... 2 kg...
Y estoy mirando unos discos de freno con núcleo de alumnio que según mis cálculos quitan otro 2 o 3 kg menos...

Con todo eso me iré mas menos a - 80 kg... si a eso le sumas que el tanque irá a media carga... pues ya están los 100kg.. pero .. que vamos ... es sólo para el circuito.
 
Decko dijo:

Estais diciendo que eso vale 60.000€ ni hartos de Juisky!!!! Estais comparando un 4c nuevo con fibra de carbono con un maserti con nosecuantos años... de segunda mano... y son conceptos totalmente diferentes... a mi ponme un 4c por favor... y lo estrenan mis huevos!!
 
No^Fear dijo:
Decko dijo:

Estais diciendo que eso vale 60.000€ ni hartos de Juisky!!!! Estais comparando un 4c nuevo con fibra de carbono con un maserti con nosecuantos años... de segunda mano... y son conceptos totalmente diferentes... a mi ponme un 4c por favor... y lo estrenan mis huevos!!

Yo solo ilustro :P
 
No^Fear dijo:
La llanta oz en 18" ya pesa 2 kg menos por llanta ... 2*4 = -8kg
Banquetas traseras : alrededor de 30 kg...
Eliminación rueda de repuesto y herramientas otros 25 kg...
Alfombrillas fuera... 2 kg...
Y estoy mirando unos discos de freno con núcleo de alumnio que según mis cálculos quitan otro 2 o 3 kg menos...

Con todo eso me iré mas menos a - 80 kg... si a eso le sumas que el tanque irá a media carga... pues ya están los 100kg.. pero .. que vamos ... es sólo para el circuito.

Quítale también el asiento de acompañante que no es más que desenchufar la conexión eléctrica y quitar las 4 tuercas que lo sujetan al piso.

No^Fear dijo:
Estais diciendo que eso vale 60.000€ ni hartos de Juisky!!!! Estais comparando un 4c nuevo con fibra de carbono con un maserti con nosecuantos años... de segunda mano... y son conceptos totalmente diferentes... a mi ponme un 4c por favor... y lo estrenan mis huevos!!

Los que ha puesto Decko no,

Pero mis huevos ya irían bastante calentitos en éste de octubre del 2008 con 40mil km:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=es&id=156418049

Y me ahorro 16.500 para hacerle alguna revisión XD

EDITO, algo no me cuadra ahí, las fotos son las del mismo coche que ha puesto Sico
 
Decko, deja de poner fotos guarrillas que me pongo palote en el curro...

gaincho dijo:
Que yo tengo ya 37 palos y 2 hijos ;D Estoy en fase de ir a por el Maseratti

PD: Navas, que tal en Formigal???
Estás hecho un chaval, sólo me sacas 10 años... :P Pero me reitero, un masserati si no es GT, no me vale.

Formigal!!! Increíble, el frio que hacía digo... Pero todo se pasa con unos dijestivos bien echados..



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Yo aviste hace un tiempo un maserati gran turismo blanco en el centro comercial la maquinista y pedazo bicho. Impresionante