BRERISTAS

Sellante en la pintura? El sellante es para los cristales y llantas... Si queréis darle profundidad a la pintura, limpiar bien la pintura y luego darle con una cera de carnaúba y veréis que bonito se ve ;)
 
hay unas de alto porcentaje de carnauba que cuestan un paston. creo que había una de 600 euros xD

Lo que pasa es que el blanco no es un color que aproveche mucho el efecto profundidad

Lo del sellante si que hablan de el para la pintura también. Yo lo que se es lo que leo en foros como forodetalles o detailers claro ;D

Lo que decía antes del sellante lo comentó uno que tenia un X5 blanco
y este era el sellante
http://store.carcareeurope.com/wolfgang-deep-gloss-paint-sealant-3.0.html

Salu2 ;)
 
Exacto, también se emplean sellantes para la pintura para que después de meterte la soba padre, al menos te duren más los resultados. Ese sellante que ha puesto Decko tiene muy buena pinta.

Precisamente la cera que le aplico al coche es de carnauba (yo creo que está bastante bien):
http://store.carcareeurope.com/dodo-juice-orange-crush-soft-wax.html?&cat=38

Para el coche de decko, dentro de la misma marca de ceras tiene ésta:
http://store.carcareeurope.com/dodo-juice-diamond-white-hard-car-wax.html

La pata negra que comenta decko es ésta:
http://store.carcareeurope.com/swissvax-paul-dalton-s-crystal-rock-200ml.html

Madre mía, por 600 pavos que vale, en vez de dársela al coche primero me la unto por todo el cuerpo. ;D ;D
 
El otro día vi una de 700 leuros, casi casi me da un ataque al corazón al ver el precio de los 500ml...

Por cierto, en breves pondré una compra conjunta de varios packs de detailing a precio de derribo, por si os interesa a alguno que aun no tengáis ;D
 
unlimited dijo:
Exacto, también se emplean sellantes para la pintura para que después de meterte la soba padre, al menos te duren más los resultados. Ese sellante que ha puesto Decko tiene muy buena pinta.

Precisamente la cera que le aplico al coche es de carnauba (yo creo que está bastante bien):
http://store.carcareeurope.com/dodo-juice-orange-crush-soft-wax.html?&cat=38

Para el coche de decko, dentro de la misma marca de ceras tiene ésta:
http://store.carcareeurope.com/dodo-juice-diamond-white-hard-car-wax.html

La pata negra que comenta decko es ésta:
http://store.carcareeurope.com/swissvax-paul-dalton-s-crystal-rock-200ml.html

Madre mía, por 600 pavos que vale, en vez de dársela al coche primero me la unto por todo el cuerpo. ;D ;D

Habia visto esa de Dodo para blancos, pero como lei unos cuantos comentarios antes diciendo que la collinite 476 iba muy bien para blancos y era muy duradera pues ya habia pillado esa ;D . ademas de que cuesta menos de la mitad jeje :P .
Tampoco no se si merece la pena gastarse mucho en cera muy buena si el blanco no lo va a lucir.

un saludo ;)
 
Decko dijo:
unlimited dijo:
Exacto, también se emplean sellantes para la pintura para que después de meterte la soba padre, al menos te duren más los resultados. Ese sellante que ha puesto Decko tiene muy buena pinta.

Precisamente la cera que le aplico al coche es de carnauba (yo creo que está bastante bien):
http://store.carcareeurope.com/dodo-juice-orange-crush-soft-wax.html?&cat=38

Para el coche de decko, dentro de la misma marca de ceras tiene ésta:
http://store.carcareeurope.com/dodo-juice-diamond-white-hard-car-wax.html

La pata negra que comenta decko es ésta:
http://store.carcareeurope.com/swissvax-paul-dalton-s-crystal-rock-200ml.html

Madre mía, por 600 pavos que vale, en vez de dársela al coche primero me la unto por todo el cuerpo. ;D ;D

Habia visto esa de Dodo para blancos, pero como lei unos cuantos comentarios antes diciendo que la collinite 476 iba muy bien para blancos y era muy duradera pues ya habia pillado esa ;D . ademas de que cuesta menos de la mitad jeje :P .
Tampoco no se si merece la pena gastarse mucho en cera muy buena si el blanco no lo va a lucir.

un saludo ;)
Esa Collinite es muy duradera, de hecho es muy utilizada para tratamientos invernales donde prima más la protección que el acabado. Yo, personalmente, prefiero sacrificar acabado a cambio de duración o, en mi caso, facilidad de uso.

Un saludo.
 
Entiendo que aquí todo el mundo es de sitios donde cuando llueve no se te llena el coche de mierda, verdad? ;D A mi me encanta que el coche esté reluciente, pero en cuanto lo saco a pasear, se le queda ya un hilillo de arena del Sahara que quita las ganas de lavarlo excepto con agua... Ya de hecho, lo lavo con agua a presión evitando darle a la capota y a la capota la lavo simplemente con agua :P
 
gaincho dijo:
Entiendo que aquí todo el mundo es de sitios donde cuando llueve no se te llena el coche de mierda, verdad? ;D A mi me encanta que el coche esté reluciente, pero en cuanto lo saco a pasear, se le queda ya un hilillo de arena del Sahara que quita las ganas de lavarlo excepto con agua... Ya de hecho, lo lavo con agua a presión evitando darle a la capota y a la capota la lavo simplemente con agua :P
Piénsalo de otro modo, en vez de hacerlo por estética hazlo por comodidad. Un coche tratado repele más la suciedad, con lo cual te será más facil limpiarlo o eliminarás más suciedad cuando le das el manguerazo.
 
acousticpressure dijo:
Decko dijo:
unlimited dijo:
Exacto, también se emplean sellantes para la pintura para que después de meterte la soba padre, al menos te duren más los resultados. Ese sellante que ha puesto Decko tiene muy buena pinta.

Precisamente la cera que le aplico al coche es de carnauba (yo creo que está bastante bien):
http://store.carcareeurope.com/dodo-juice-orange-crush-soft-wax.html?&cat=38

Para el coche de decko, dentro de la misma marca de ceras tiene ésta:
http://store.carcareeurope.com/dodo-juice-diamond-white-hard-car-wax.html

La pata negra que comenta decko es ésta:
http://store.carcareeurope.com/swissvax-paul-dalton-s-crystal-rock-200ml.html

Madre mía, por 600 pavos que vale, en vez de dársela al coche primero me la unto por todo el cuerpo. ;D ;D

Habia visto esa de Dodo para blancos, pero como lei unos cuantos comentarios antes diciendo que la collinite 476 iba muy bien para blancos y era muy duradera pues ya habia pillado esa ;D . ademas de que cuesta menos de la mitad jeje :P .
Tampoco no se si merece la pena gastarse mucho en cera muy buena si el blanco no lo va a lucir.

un saludo ;)
Esa Collinite es muy duradera, de hecho es muy utilizada para tratamientos invernales donde prima más la protección que el acabado. Yo, personalmente, prefiero sacrificar acabado a cambio de duración o, en mi caso, facilidad de uso.

Un saludo.

ademas sumamos, que en mi caso, el blanco no es nada "agradecido" al efecto profundidad ni reflejo pues para que mas ;D . A lo mejor queda un poquito mejor pero los inconvenientes son mas.
Lo que cuando la puse, al ser blanca la cera y coche blanco, no se aprecia bien donde le has dado y puede ser que te dejes algo sin retirar. Por lo que le daba pasadas extra x si acaso. Termine reventadisimo en ese paso. cuando ya llego a hacer el parachokes trasero se me hace eternoooo ;D

Salu2 ;)
 
Unlimited,

Me recomendaste la cera Dodo, pero viendo que has puesto todo el percal de productos, voy a ir pillándolos de cara al veranito que hay más tiempo pa ver si se me queda el coche como a ti (limpio, impoluto, brillante, pack ti ;D ;D ;D)
 
gaincho dijo:
Entiendo que aquí todo el mundo es de sitios donde cuando llueve no se te llena el coche de mierda, verdad? ;D A mi me encanta que el coche esté reluciente, pero en cuanto lo saco a pasear, se le queda ya un hilillo de arena del Sahara que quita las ganas de lavarlo excepto con agua... Ya de hecho, lo lavo con agua a presión evitando darle a la capota y a la capota la lavo simplemente con agua :P
Yo como el coche no lo uso por necesidad pues si veo que llueve o que casi seguro que llueve pues no lo saco ;D . A no ser que tenga que ir a algun sitio y tenga que ir por c ojones con el xD.
Pocas veces he ido con el coche lloviendo. y de esas casi todas ya tocaba lavarlo igualmente ;D

Salu2 ;)
 
gaincho dijo:
Entiendo que aquí todo el mundo es de sitios donde cuando llueve no se te llena el coche de mierda, verdad? ;D A mi me encanta que el coche esté reluciente, pero en cuanto lo saco a pasear, se le queda ya un hilillo de arena del Sahara que quita las ganas de lavarlo excepto con agua... Ya de hecho, lo lavo con agua a presión evitando darle a la capota y a la capota la lavo simplemente con agua :P

No se que es mejor, si la arenilla o la polución de mi ciudad, cada vez que llueve, bueno realmente no hace falta que llueva, con el simple rocío al día siguiente tengo el coche lleno de mierda otra vez, que sufrido es el negro... :'(
 
sico dijo:
gaincho dijo:
Entiendo que aquí todo el mundo es de sitios donde cuando llueve no se te llena el coche de mierda, verdad? ;D A mi me encanta que el coche esté reluciente, pero en cuanto lo saco a pasear, se le queda ya un hilillo de arena del Sahara que quita las ganas de lavarlo excepto con agua... Ya de hecho, lo lavo con agua a presión evitando darle a la capota y a la capota la lavo simplemente con agua :P

No se que es mejor, si la arenilla o la polución de mi ciudad, cada vez que llueve, bueno realmente no hace falta que llueva, con el simple rocío al día siguiente tengo el coche lleno de mierda otra vez, que sufrido es el negro... :'(

la verdad es que si, me acuerdo de mi ex147 negro que aun estando en el parking a los 5 dias o asi ya le notaba el color mas apagado a causa del polvillo que se iba acumulando
en el brera no se nota a no ser k pases el dedo y veas la diferencia ;D. Parece que dura mucho mas tiempo limpio. pero si le das con la manguera veras caer churretes y churretes negros del polvo que tiene aunque no se veia ;D
 
Eso ya lo he sufrido yo, que soy de Madrid :P Aquí lo bueno es que si llueve 2 días seguidos sí que se limpia el coche. Lo malo es que NO llueve nunca 2 días seguidos >:(

El negro es sufrido, pero que bonito es!!!
 
Me acuerdo del corsa beige de un colega con el que íbamos a la facultad. Un día lavó el coche y resultó que era BLANCO ;D ;D ;D
 
Si, dicen que el blando es sucio, los cojones 33, el blanco es un color que acumula mierda y no se nota a no ser que sea barro, eso si, luego lo lavas y flipas la de mierda que suelta... El negro por el contrario dicen que es limpio, lo mismo, los cojones 33, dos motas de polvo y se ven a leguas...
 
Es que el color blando es un color peculiar.
 
Sip, donde los haya.
 
Unlimited, se me acaba de ocurrir que el vídeo que has puesto, podrías grabarlo en la calle, con solecico, si ya impresiona en interior, no me quiero imaginar lo "reshulón" que saldra tu obradearte-pintura-brera ;D ;D
 
compañeros, que opinais de estos neumáticos para el brera? (me los dejan muy bien de precio)

uniroyal rainsport 2 235/45 zr 18 98 y

Pone que son de lluvia por eso me pregunto que tal iran de duración en seco.

Actualmente llevo unos Bridgestone potenza 235/45 r18 98 y.que me han durado 50.000 km.

Viendo los uniroyal, veo que tienen "hombros", no se explicarlo bien. Osea, que los bridgestone TIENEN UN ÁNGULO DE CASI 90º entre el flanco y la superficie de contacto con el suelo, son mas "cuadrados" viéndolos de frente, y los uniroyal hace una curva más suave, no se si me explico.

Alguien los ha llevado montados?

saludetes, que se nos va el 2011...