BRERISTAS

si ;D,asocie volumetrico a volumen, se que lleva uno en el parabrisas arriba pegado al marco, los demas no me he fijado.lo del precio por eso digo que me parece algo caro, por que tu tienes que contar lo que vale la amortiguacion y ruedas de serie y demas y pagar la diferencia,en mi coche por ejemplo lleva las 8c 18 puestas a posteriori y costaron un pastizal.
 
tengo un cajon hecho a medida para el hueco de la rueda de repuesto con un subwoofer, si a alguien le interesa que me mande un privado. ;D
 
Cuanto? :P
 
...Diossss!! Le han cascado un golpe a mi Saeta... >:(
Cuánto lechón hay al salir de un parking... Eso sí, no se si lo sabéis, pero el paragolpes trasero es duro de cojones. Le ha dado una buena leche un mazda 323f, y solo se ha resquebrajado un pelín la pintura.. El mazda se ha llevado buen raspón y toda la pintura saltada.. :o
 
Navasproductions dijo:
...Diossss!! Le han cascado un golpe a mi Saeta... >:(
Cuánto lechón hay al salir de un parking... Eso sí, no se si lo sabéis, pero el paragolpes trasero es duro de cojones. Le ha dado una buena leche un mazda 323f, y solo se ha resquebrajado un pelín la pintura.. El mazda se ha llevado buen raspón y toda la pintura saltada.. :o
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esperemos que pronto lo tengas otra vez como nuevo :)

A un amigo en su 320 le direron hace poco un golpe por detras y solo tenia roces superficiales. alguna pigada en el plastico y nada mas. el del corsa dijo que quedo bastante tocado perdiendo agua y demas

Salu2 ;)
 
unlimited, no has pensado tambien en hacer la repro como no^fear y dejarlo en unos 230?


Salu2 ;)
 
Lo he mirado un poco por encima. De hacerlo, probablemente lo haría con alguien que lo haga con calidad. De Davyrox hay muy buenas opiniones:

La web:
http://www.dvxperformance.be/es/index.html

Repro para Brera (aunque según veo hay datos erróneos en la tabla):
36445-1125201123612PM.png

http://www.dvxperformance.be/es/herprogrammatie.html

Aunque lo malo es que éste programador no tiene sede en España. He leído que consiste en que tienes que desplazarte a uno de sus distribuidores, te hacen copia de seguridad del mapeado, lo mandan a Bélgica donde ajustan los parámetros dependiendo de lo que busques y lo envían a España. No hay problema por hacer varias modificaciones hasta que quede a tu gusto.

Luego también se habla bien de Bandidos... No sé, es un mundillo, pero la verdad que no estoy muy puesto y desconozco si hay alguno mejor para que metan mano al mapeado de un alfa.

No obstante prefiero esperar un poco a que el motor esté más suelto. Cuando tenga 20 - 30 mil Km quizás.
 
unlimited dijo:
Lo he mirado un poco por encima. De hacerlo, probablemente lo haría con alguien que lo haga con calidad. De Davyrox hay muy buenas opiniones:

La web:
http://www.dvxperformance.be/es/index.html

Repro para Brera (aunque según veo hay datos erróneos en la tabla):
36445-1125201123612PM.png

http://www.dvxperformance.be/es/herprogrammatie.html

Aunque lo malo es que éste programador no tiene sede en España. He leído que consiste en que tienes que desplazarte a uno de sus distribuidores, te hacen copia de seguridad del mapeado, lo mandan a Bélgica donde ajustan los parámetros dependiendo de lo que busques y lo envían a España. No hay problema por hacer varias modificaciones hasta que quede a tu gusto.

Luego también se habla bien de Bandidos... No sé, es un mundillo, pero la verdad que no estoy muy puesto y desconozco si hay alguno mejor para que metan mano al mapeado de un alfa.

No obstante prefiero esperar un poco a que el motor esté más suelto. Cuando tenga 20 - 30 mil Km quizás.
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Yo lo estube pensando para aprovechar ya que llevaba el brera a la revision. 450 + iva 230 cv . Es una repro oficial me dijo manel. Es la que lleva no^fear
Al final no se la puse porque no me venia muy bien gastarme esa pasta ahora y porque no me era necesaria tampoco
Pregunte si necesitaba tener un numero de km minimo para eso y me dijo k desde 1000 ya se podia. Yo llevo 8500 km

Gracias por esa info extra ;)
veo que no dejas ningun cabo suelto jeje :) .

yo vi tambien una repro para brera tbi aqui

http://www.cat-sport.com/reprogramacion-5-70.html

y acabo de ver que lo han rebajado a 374€ iva incluido hasta el 5/1/2012(asi te lo reprogramas como regalo de reyes ;D)

en principio saca 12 cv mas k la repro de alfa pero parece k menos par, 375nm, no^fear cuando hizo la prueba en banco de potencia le dio 390nm y 227cv creo recordar.
Pero estos datos son sobre el papel. luego ya se veria jeje

Ya comentaras cuando llegue el dia que te decidas ha hacerlo ;)

un saludo ;)
 
Por una repro en condiciones yo pagaría 300 - 400 euros como mucho (IVA incluído) y directamente descarto a Alfa para hacerla.

Partiendo de la base de que ahora mismo estoy contento con cómo va el coche, personalmente no me interesa un GRAN aumento de par (que luego fundimos los embragues...).

Pienso que sería interesante más potencia a partir de 3000 rpm y tratar de optimizar el consumo por debajo de esa cifra (en sexta a esos rpm vas aproximadamente a 130 Km/h y yo hago mucha más carretera que ciudad).

Pero ya se verá, como te digo ahora mismo no lo voy a hacer. Lo que sí que voy a hacer es instalar la alarma.
 
Ya jeje lo decia para el futuro :P

Nose hasta cuanto par de mas aguantara un embrague. A mi, personalmente, el aumento de par me llama mas la atencion xk eso es lo que hara que al acelerar me kede mas pegado al asiento jeje. Es lo k mas se podria notar en sensaciones. Siempre y cuando sea un aumento razonable sin comprometer el embrague.
Lo malo es que no^fear no puede comparar con o sin repro ya que la puso desde el principio.

Un saludo ;)
 
unlimited dijo:
Pues queda con No^Fear y probáis los coches ;D

Creo que a mí me pilláis un poco lejos... :-[
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Jaja

El, alguna vez que a comentado algo de la repro, ha dicho que era de juguete jeje

Tambien es importante que al hacer una repro no sea luego obligatorio usar 98 xk entonces si k t va a salir caro xD
En la de no^fear no hace falta al no ser demasiada diferencia y no ser muy forzada supongo

Salu2 ;)
 
A mi, al natural, me encanta como queda. Tenia mis dudas pero se ve bien oscuro aun dandole el sol directo y queda muy bien.


Salu2 ;)
 
Decko, me encanta a mi también como queda. A veces he pensado en alguna tontería para el coche, pero tengo obsesión por que el coche esté absolutamente igual que como salió de fábrica. No se por qué tengo esta manía...
 
Gracias, la ventaja del vinilo es que tiras de el y ya queda como de fabrica de nuevo jeje

Un saludo
 
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