BRERISTAS
- Autor batelcat2
- Fecha de inicio
juanjoJTD dijo:
No las tengo tan mal, el coche sólo tiene 23.000 km. Pero si que es cierto que están bastante peor que las de atrás. Mi idea es que con el cambio me duren hasta navidades o algo así. Por cierto, que neumáticos recomendáis? ahora llevo unos Bridgestone Potenza y no me gustan, así que quiero cambiar de marca.
cuando cerrais el coche se os abaten los retrovisores automaticamente?? En el mío no, y hace un tiempo vi un Brera que si que lo hacía
tonimccloud dijo:
Siempre, lo ha hecho siempre, se abaten en cuanto le das al mando para cerrarlo.
Por cierto hace unos días que notamos que cuando lo cerramos hace 2 pitidos y me marcaba el lunes que estaba desconectada la alarma en el panel, a alguien le ha pasado?
Un saludo
los retrovisores se abaten solos, pero quiza no sea de serie, algunos foreros con 159 dicen que tampoco lo hacen, mira a ver si tienes la ruletita de regular los espejos hacia un lado.
Lo de los pitidos es lo normal de la alarma, nose nisiquiera como se desconecta, la habeis desconectado vosotros?
Lo de los pitidos es lo normal de la alarma, nose nisiquiera como se desconecta, la habeis desconectado vosotros?
Hola, lo de los retrovisores es un extra seguro; así me lo comentaron cuando compré el mío.
Una duda tonta que tengo y que creo que no me funciona bien...¿la tapa del depósito cómo se abre? Según el manual es dándole un golpecito en el lado izq (lado contrario a la bisagra) pero el mío no me lo abre así y al final tengo que apretar por el propio lado de la bisagra, ¿os pasa eso?
Gracias y saludos!
Una duda tonta que tengo y que creo que no me funciona bien...¿la tapa del depósito cómo se abre? Según el manual es dándole un golpecito en el lado izq (lado contrario a la bisagra) pero el mío no me lo abre así y al final tengo que apretar por el propio lado de la bisagra, ¿os pasa eso?
Gracias y saludos!
Lo del pitido es algo raro. Antes cuando cerrábamos hacía como un doble pitido y ya está, ahora hace ese doble pitido, pero luego espera unos segundos más y hace otro que antes no hacía. Lo llevaré al taller a ver que me dicen.
Los retrovisores abatibles automáticos venían de serie en la versión selective (skiview) en las otras creo que era una opción.
Los retrovisores abatibles automáticos venían de serie en la versión selective (skiview) en las otras creo que era una opción.
susurro dijo:
aclarado entocnes, con skywiew viene de serie, sino hay que pedirlo.
el deposito de abre y cierra tambien con el mando, no hace falta dar un golpe con empujar la tapa del mismo lado que tiene la visagra, justo en el borde, se abre perfectamente, en el lado derecho, si se abre tambien desde el lado izquierdo golpeando, pues ni me e fijado, muchos coches apretando en esa zona si se abren.
y lo de la alarma que te hace esos pitidos despues es algo raro, debe ser por lo que decia tu señora que os aparecia en la pantalla alarma desconectada, donde habras tocado...
En el mío viene de serie, pero tuve que configurarlo ya que cuando me lo entregaron no lo hacia, se configura apretando el botón de cerrado de los espejos retrovisores durante unos segundos hasta que se escucha un pitido, lo mismo para quitarlo..
En el manual sale.
Saludos
En el manual sale.
Saludos
juanjoJTD dijo:
Leches, el mío es skyview y no se cierran...pero no he probado a ver si es lo que dice jawer y me llevo una alegría y viene de serie. Tendría guasa que me enterara después de casi 2 años de coche
Respecto a la tapa lo decía porque muchas veces que he ido a repostar y no saben abrirlo e intentan hacerlo dando un toque en el lado izquierdo...yo siempre lo he abierto como dices, aprentando en el lado de la bisagra, así que miré en el manual y dice que es dando un toque en el lado izquierdo pero he probado y el mío no se abre así, por lo que no sé si es que está fastidiado...
susurro dijo:juanjoJTD dijo:
Leches, el mío es skyview y no se cierran...pero no he probado a ver si es lo que dice jawer y me llevo una alegría y viene de serie. Tendría guasa que me enterara después de casi 2 años de coche
Respecto a la tapa lo decía porque muchas veces que he ido a repostar y no saben abrirlo e intentan hacerlo dando un toque en el lado izquierdo...yo siempre lo he abierto como dices, aprentando en el lado de la bisagra, así que miré en el manual y dice que es dando un toque en el lado izquierdo pero he probado y el mío no se abre así, por lo que no sé si es que está fastidiado...
no te quejes que yo tuve un audi TT y me entere de que suben y bajan las ventanas con el mando porque me lo dijo el tio a quien se lo vendi ;D
por cierto para batelcat2 creador del post, estaria ben que en el primer mensaje pusieramos un lista con todos los propietarios de brera, modelo etc no creeis?
tonimccloud dijo:jawer dijo:
Esta misma tarde lo pruebo gracias
Yo he bajado al garaje a probarlo, y funciona. Gracias!
Zhio dijo:tonimccloud dijo:jawer dijo:
Esta misma tarde lo pruebo gracias
Yo he bajado al garaje a probarlo, y funciona. Gracias!
Ya estoy ansioso de probarlo pero ahora estoy de viaje unos días sin el coche... :'(
Ya lo he puesto en car audio, pero lo pongo en nuestro hueco particular por si alguien lo necesita en el futuro:
Pues nada, ya me han acabado de instalar el equipo de audio en el Brera. El equipo esta compuesto por un radio dvd, de esos todo en uno, amplificacion Steg K2.01 y vias de alta gama Focal KR2. Por cierto, decir que en el Brera/159 SI caben las vias de 6,5'' (en muchos sitios como alfaowner decían que no era posible), el que me lo instalo se volvió loco con este tema pero al final encontró un marco y lo modificó, por lo que queda perfecto.
Después de esto, me surgen un par de dudas:
1. Ahora el cuentakilómetros me parpadea, por que puede ser??
2. Debajo de la radio de serie (que es de 1 din), en el hueco de abajo había esto (me lo han quitado, firmado por Magneti Marelli):
Para que sirve??
Pues nada, ya me han acabado de instalar el equipo de audio en el Brera. El equipo esta compuesto por un radio dvd, de esos todo en uno, amplificacion Steg K2.01 y vias de alta gama Focal KR2. Por cierto, decir que en el Brera/159 SI caben las vias de 6,5'' (en muchos sitios como alfaowner decían que no era posible), el que me lo instalo se volvió loco con este tema pero al final encontró un marco y lo modificó, por lo que queda perfecto.
Después de esto, me surgen un par de dudas:
1. Ahora el cuentakilómetros me parpadea, por que puede ser??
2. Debajo de la radio de serie (que es de 1 din), en el hueco de abajo había esto (me lo han quitado, firmado por Magneti Marelli):
Para que sirve??
Buholoko dijo:El cuentakilometros parpadea cuando cambia la radio, no se porque pero pasa jeje, ve a alfa a que te quiten el error.
Eso de abajo es el manos libres
coño, osea que mi coche llevaba manos libres, de lo que se entera uno
