Ayuda para comprar un 156 gta

Yo he cambiado un poco el chip. Antes tenía el coche cuidado ante cualquier chorrada que saliese, pero poco a poco te das cuenta que con lo que te dice la casa y reparar averías según salga es más barato que adelantarte al mantenimiento o cambiar cosas "por si" porque al final si vendes el coche, nadie te lo valora, y los coches se rompen igual, incluso sale más barato reparar que adelantarte al mantenimiento en muchas ocasiones.

Yo al mío le hago los cambios cada 20.000 kms como dice la casa. La correa cada 120.000 kms como dice la casa, etc. y a sus 440.000 no he tenido mayores problemas. He ido reparando cosas que se han ido estropeando (guardapolvos, transmisiones...)
 
biscione dijo:
Yo he cambiado un poco el chip. Antes tenía el coche cuidado ante cualquier chorrada que saliese, pero poco a poco te das cuenta que con lo que te dice la casa y reparar averías según salga es más barato que adelantarte al mantenimiento o cambiar cosas "por si" porque al final si vendes el coche, nadie te lo valora, y los coches se rompen igual, incluso sale más barato reparar que adelantarte al mantenimiento en muchas ocasiones.

Yo al mío le hago los cambios cada 20.000 kms como dice la casa. La correa cada 120.000 kms como dice la casa, etc. y a sus 440.000 no he tenido mayores problemas. He ido reparando cosas que se han ido estropeando (guardapolvos, transmisiones...)

Que modelo? motor?.....
 
MuscleALFA84 dijo:
Sinceramente, yo lo de los GTA, no lo entiendo. Muchos de los que se ven, tienen pegas a simple vista, otros tal vez son una caja de sorpresas. Digo yo que los propietarios de los GTA solían y deberían presumir de tener los coches como oro en paño (al menos eso se decía, se contaba o se suponía), sin embargo vete a comprar uno en estado óptimo de todo, bien cuidado y de mantenimiento perfecto...a ver quien es el primero que lo encuentra.

Sinceramente, es paradójico que coches tan tan escasos, que se les presupone para amantes de la marca o al menos de los coches con cierto "halo" de especial y de coches casi de culto....luego están la mitad de ellos en peor estado que las versiones normales y corrientes.
Yo, sinceramente, es que presupongo un uso racing desmedido, cera a tutiplen, o ir de diario a comprar a carrefour o a por el pan en GTA, pero luego escatimar en mantenimientos a su debido tiempo, tirar con el coche hasta que tengamos que quitarnos los cereales del desayuno...ni mucho menos todos, pero algunos GTA, estoy seguro que pecan de estas cosas, si o si.

Vengo del taller de la revisión anual, y se me cae el alma a los pies de como el personal trata a los coches. El colmo además es que lo que para algunos es un buen estado de un coche, a otros nos hace llorar. No me extraña que se descojonen de mi por insistir que un manguito parece así, el cable este parece asao y aqui parece que ruzuma más nosequé de lo normal....si, seré un cansino, pero cuido mi coche todo lo que puedo aunque a veces me preocupe sin motivo. Los hay maniaticos de sus coches y de cuidarlos al máximo, y da pena ver algunos coches (especialmente si son escasos o algo especiales) de como están.

Ojo, no lo digo por ninguno en concreto y mucho menos por este GTAm del compañero, que sin duda a simple vista parecía bastante bien cuidado cuando lo vi en venta hace tiempo. Pero estoy totalmente de acuerdo en que se ve cada cosa que tiembla el misterio.


Estoy de acuerdo contigo en que hay muchos GTA que estan que no hay ni por donde cogerlos he visto varios, pero como en cualquier marca/modelo unos estaran de revista y otros para el desguace, como dices no todo el mundo se siente orgulloso o presume de tenerlo como oro en paño, hay gente que lo compra para estrujarlo seis meses o un año sin hacerle nada de nada y luego pretende venderlo por lo mismo o un poco mas de lo que le costo, pero te aseguro que quien puede presumir de tener un GTA como debe de tenerse (en el clubgta somos varios) no se lo veras anunciado por 6000€ salvo caso de necesidad imperiosa.



Felipe cuando lo tengas rodando tendremos que hacer una KDD de GTA por Madrid con la excusa de verlo, que somos unos cuantos pero no nos juntamos ni a tiros, salvo megabaso que no se pierde una.
 
JULIGTAN dijo:
MuscleALFA84 dijo:
Sinceramente, yo lo de los GTA, no lo entiendo. Muchos de los que se ven, tienen pegas a simple vista, otros tal vez son una caja de sorpresas. Digo yo que los propietarios de los GTA solían y deberían presumir de tener los coches como oro en paño (al menos eso se decía, se contaba o se suponía), sin embargo vete a comprar uno en estado óptimo de todo, bien cuidado y de mantenimiento perfecto...a ver quien es el primero que lo encuentra.

Sinceramente, es paradójico que coches tan tan escasos, que se les presupone para amantes de la marca o al menos de los coches con cierto "halo" de especial y de coches casi de culto....luego están la mitad de ellos en peor estado que las versiones normales y corrientes.
Yo, sinceramente, es que presupongo un uso racing desmedido, cera a tutiplen, o ir de diario a comprar a carrefour o a por el pan en GTA, pero luego escatimar en mantenimientos a su debido tiempo, tirar con el coche hasta que tengamos que quitarnos los cereales del desayuno...ni mucho menos todos, pero algunos GTA, estoy seguro que pecan de estas cosas, si o si.

Vengo del taller de la revisión anual, y se me cae el alma a los pies de como el personal trata a los coches. El colmo además es que lo que para algunos es un buen estado de un coche, a otros nos hace llorar. No me extraña que se descojonen de mi por insistir que un manguito parece así, el cable este parece asao y aqui parece que ruzuma más nosequé de lo normal....si, seré un cansino, pero cuido mi coche todo lo que puedo aunque a veces me preocupe sin motivo. Los hay maniaticos de sus coches y de cuidarlos al máximo, y da pena ver algunos coches (especialmente si son escasos o algo especiales) de como están.

Ojo, no lo digo por ninguno en concreto y mucho menos por este GTAm del compañero, que sin duda a simple vista parecía bastante bien cuidado cuando lo vi en venta hace tiempo. Pero estoy totalmente de acuerdo en que se ve cada cosa que tiembla el misterio.


Estoy de acuerdo contigo en que hay muchos GTA que estan que no hay ni por donde cogerlos he visto varios, pero como en cualquier marca/modelo unos estaran de revista y otros para el desguace, como dices no todo el mundo se siente orgulloso o presume de tenerlo como oro en paño, hay gente que lo compra para estrujarlo seis meses o un año sin hacerle nada de nada y luego pretende venderlo por lo mismo o un poco mas de lo que le costo, pero te aseguro que quien puede presumir de tener un GTA como debe de tenerse (en el clubgta somos varios) no se lo veras anunciado por 6000€ salvo caso de necesidad imperiosa.



Felipe cuando lo tengas rodando tendremos que hacer una quedada de GTA por Madrid con la excusa de verlo, que somos unos cuantos pero no nos juntamos ni a tiros, salvo megabaso que no se pierde una.


Desde luego que no. Por necesidad imperiosa, hasta se regala, pero está claro que una buena unidad, cuidada como se merece y con todo en orden (no muchos kilometros, mantenimientos al día, en perfecto estado interior y de chapa/pintura), es muy muy dificil verla en esos precios. Algo puede salir, pero evidentemente, no para pensarse que si sale va a ser un chollo. Y con el GT 3.2 pasa igual, ya he visto cada cosa que tela.
http://www.milanuncios.com/alfa-romeo-de-segunda-mano/alfa-romeo-gt-116291203.htm
http://www.milanuncios.com/alfa-romeo-de-segunda-mano/alfa-romeo-gt-3-2-v6-24-v-124702958.htm
http://www.milanuncios.com/alfa-romeo-de-segunda-mano/alfa-romeo-gt-3-2-v6-precio-especial-115511962.htm
http://www.milanuncios.com/alfa-romeo-de-segunda-mano/alfa-romeo-gt-v6-3-2-118259122.htm
http://www.milanuncios.com/alfa-romeo-de-segunda-mano/alfa-romeo-gt-3-2-v6-distinctive-122133902.htm

El que no está bajado de kms descaradamente, ronda ya los 200.000 kms y tienen un precio que tampoco es regalo. Curioso cuestan casi más que los que dicen tener menos "uso" ::). No se que es mejor, si comprarse uno sabiendo que está mal cuidado con cosas estéticas y mecánicas por hacer, o incluso con los kms bajados, o por el mismo precio, comprarse un coche que representa la edad y los kms que dice tener pero que no son un reestreno precisamente. Ninguno llega a 8.000€, pero es que si estuvieran perfectos, con 50, 60, 80.000 kms y al día de todo, pasaban de 10.000€. No llego a ver ninguno fuera del foro que sea lo que dice ser, ni que merezca la pena realmente, si no es para dejarte un puñado de € después de comprarlo.
Chollos yo así no los quiero. Sinceramente, porque no los hay.
 
Cachondo :P

Eso es pq intentas que casque. Y los demás???
 
Enhorabuena Felipe por la adquisición de esa maravilla, estaré atento a como evoluciona, un abrazo
 
Flp156 dijo:
kdekastro dijo:
esta en foro gta...

http://www.clubgta.com/forum/index.php?f=3&t=3521&rb_v=viewtopic

si, he contactado ya con el y estoy a la espera de conversar tranquilamente. Pensaba que este chico era de Valencia, por eso te lo preguntaba.

Está en Valencia. .. Es el mio...

Hubo uno igual a la venta en Vitoria hace algún tiempo, si no recuerdo mal, era del 2003 y llevaba los tréboles en los laterales.

Un saludo!
 
ESEEEEEEEEEEEEEEEEEEE ESSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS

BUEN PAR DE APARATOS...TE LO CAMBIO POR EL MIO HOY MISMO! JOJOJOJO
 
Buenas! La verdad es que ni se me habría ocurrido postear por aquí después de haber vendido mi 156 1.6 hace ya 5 años, y habiendo tenido un TDI un tiempo por motivos de trabajo... pero ahora que ando poco y con un 330xi creo que me da igual todo, me lio la manta a la cabeza y vuelvo a la marca por la puerta grande. Busco un GTA SW, por el tema de que tengo un hijo con un mes y necesito ese "hueco" extra.
He mirado en un foro inglés y parece que no todos los SW llevan Isofix, lo cual es interesante porque lo tengo ahora y es lo mejor.
Por internet en autoscout y demás no he visto ningún GTA, uno que lleva preparación autodelta que sigue a la venta y otro en Zaragoza rojo en el concesionario de Alfa, por unos tentadores 6.500€.
Sabeis de alguno más? Cuál es ese "famoso" de Vitoria del que hablais? Saludos.
 
Compra el autodelta y prepara la cartera.

Vete a verlo y sales de dudas :D
 
Bussero dijo:
ricatopia dijo:
Compra el autodelta y prepara la cartera.

Vete a verlo y sales de dudas :D


Y eso por qué?

Debo de ser de los pocos o el único que ha ido a verlo y al precio que tiene súmale entre 3000 y 4000€ más en arreglos.

Aparte que las fotos que tiene en el anuncio son de 2006 y no tienen nada que ver con el estado actual del coche.
 
ricatopia dijo:
Bussero dijo:
ricatopia dijo:
Compra el autodelta y prepara la cartera.

Vete a verlo y sales de dudas :D


Y eso por qué?

Debo de ser de los pocos o el único que ha ido a verlo y al precio que tiene súmale entre 3000 y 4000€ más en arreglos.

Aparte que las fotos que tiene en el anuncio son de 2006 y no tienen nada que ver con el estado actual del coche.

Ya me ha dicho que está en un garaje tapado con una lona desde hace un año, que ya serán más...
 
Cuore_Favorito dijo:
Ese coche empezó vendiendose no sé si en 22.000 o 18.000€. Asique imaginaos.

Si hubiera estado como en el anuncio..., me lo habria llevado hace unos meses. Cuando viaje hasta Palencia me dijo el familiar que lo enseñaba que no habia ido nadie a verlo, llevaba a la venta ya año y algo comenzando en 22000€, que eso no lo paga nadie que este bien de la cabeza :D, y estaba en 8000€ negociables...tambien me dijeron que tenía 300 pico cv :D
Pero entre todos los desperfectos importantes que tiene, no chorradillas,me llamo la atención que metia perros en los asientos traseros y tenian rotos los paneles de las puertas traseros, sin mantenimiento ninguno hecho desde 2011, correas por supuesto que hay que cambiarlas, ruedas traseras KO, llantas, fibra, pintura y lo más importante un goteo continuo de aceite que me dio muy mala espina y a saber que cuesta reparar esos porque hay que abrir para verlo...

Menudo chasco me lleve. Lo curioso es que me decia que es una pieza de coleccion, que se revalorizaría mucho en el tiempo, que llevaba piezas de competición... :D
Si la suspension es la misma que llevo yo en el coche :D novitec roscada sin regulacion en dureza si quiera...debe de ser de competicion la mia también y yo sin saberlo :D :D
Esta lleno de pegatinas de alfa romeo por el capot, me lo enseñaron sucio por dentro, que ya que vas a enseñar un coche por lo menos limpiaba algo no?

El coche si hubiese tenido un minimo trato estaria muy muy bonito, pero necesita meter mucha pasta y para terminar gastandote 10000€ es mejor comprar algun GTA de los que se venden en el clubGTA que estan supermimados.

Lo mas curioso, es que me han llegado comentarios de gente que ha preguntado por el coche y le ha dicho el dueño, no se si para meterles persion en la venta o que, que ya hubo una persona que le hizo perder el tiempo... creo que el tiempo en Panama al escribir 4 correos es mas caro que en España el ir dos tardes a la gestoria a ver como se hace el cambio de nombre estando él en el extranjero, ir 4 veces a Vagma (a la otra punta de donde vivo) para que me informaran de los problemas y el historial que ha tenido el coche, viajar un fin de semana a Palencia...etc etc y me falto ir a trafico a ver si estaba todo en orden. Vaya tela...
Y no hablo ya de poner fotos en el anuncio de hace 8 años, que deberia de estar prohibido.

A mi siempre me ha encantado el 156 autodelta en negro o rojo (a pesar de los puristas que se inclinan por un 156 GTA lo mas original posible), de hecho tengo un poster en casa y lo veo a diario, y hubiera estado dispuesto a jugarmela y meter dinero a ese coche pero 7000€ no lo vale en el estado de dejadez en el que esta.

FLP acerto de lleno llevandose el GTA de Valencia y descartando este, ha hecho muy buena compra.