alfista146 dijo:alguien tiene por ahi una placa sandwich para poner un enfriador de aceite??
3316V dijo:Pooor cierto.
¿Por qué pones los separadores detrás? ??? ¿hay alguna razón para que quieras hacer el coche más subvirador? ???
dmetal dijo:3316V dijo:Pooor cierto.
¿Por qué pones los separadores detrás? ??? ¿hay alguna razón para que quieras hacer el coche más subvirador? ???
por que reduce un cojon el cabeceo y llevo amortiguadores de origen, ademas gana en aplomo en curva media-rapida aunque es cierto que penaliza en curva lenta haciendo mas morron el coche pero solo se aprecia en exceso en mojado cuando abres gas en 2ª, el 33 lo llevo rapido pero no a lo bestia por que voy muy justo de frenos asi que solo lo utilizo para divertirme por carreteras secundarias.
dmetal dijo:3316V dijo:Pooor cierto.
¿Por qué pones los separadores detrás? ??? ¿hay alguna razón para que quieras hacer el coche más subvirador? ???
por que reduce un cojon el cabeceo y llevo amortiguadores de origen, ademas gana en aplomo en curva media-rapida aunque es cierto que penaliza en curva lenta haciendo mas morron el coche pero solo se aprecia en exceso en mojado cuando abres gas en 2ª, el 33 lo llevo rapido pero no a lo bestia por que voy muy justo de frenos asi que solo lo utilizo para divertirme por carreteras secundarias.
3316V dijo:dmetal dijo:3316V dijo:Pooor cierto.
¿Por qué pones los separadores detrás? ??? ¿hay alguna razón para que quieras hacer el coche más subvirador? ???
por que reduce un cojon el cabeceo y llevo amortiguadores de origen, ademas gana en aplomo en curva media-rapida aunque es cierto que penaliza en curva lenta haciendo mas morron el coche pero solo se aprecia en exceso en mojado cuando abres gas en 2ª, el 33 lo llevo rapido pero no a lo bestia por que voy muy justo de frenos asi que solo lo utilizo para divertirme por carreteras secundarias.
Pero si no vas tan rápido ¿para qué quieres aplomo en curvas rápidas? ??? si se va el culo se puede controlar, pero con esa configuración yo no paso de 80 en mojado ni pagándome xD
¿Cómo aguantas además con la suspensión de origen? yo llevaba antes muelles cortos con la suspensión de origen y la virgen, vaya m... de paso por curva (bueno, también es que parecía que llevaba la alineación hecha a ojo... xD), ya es hora de regalarle una buena base, que el resto de coche te ha quedado perfect, igualito al que teníamos en el 33 de casa.