Alfistas 33seros (Plataforma)

Re: Alfistas 33seros

3316V dijo:
¿Y esa mejora de llenado en la cámara de combustión a qué rpm's se da?

Es decir, ¿en conducción normal se escapa gasolina creando petardeo?
en este caso concreto el rendimiento optimo se ubica en 6500 rpm, es decir, en la cifra de potencia maxima, mientras que el escape de serie se calcula en torno a la cifra de par, unas 4600-4800, de ahi que se atropelle en altas , unido a un diseño inexacto del sistema.
El mio petardea por que es de carbus y pasa algo de gasolina, es posible que se barran gases frescos al escape, aunque no demasiados ya que en bajas el efecto de succion es deficiente y se deberia mas al cruze de distribucion que a los escapes
 
Re: Alfistas 33seros

lobato7 dijo:
gracias por las respuestas,la cosa es que aun no he visto un vierteaguas intacto en desguaces, bueno,y en casi ningun coche,ya que estan podridos y al quitarlos se rompen...creedme,lo he intentado,por eso preguntaba si se vendian por metros.pero gracias d toas formas!

Es verdad que hay muy pocos pero... pregunto: ¿Se puede saber que broca usas para que se te rompan al quitarlos?
 
Re: Alfistas 33seros

dmetal dijo:
el mio esta calculado para crear un efecto depresor que facilite el llenado de al camara de combustion hasta un 5% por encima de la presion atmosferica, ademas de tener las dimensiones optimas para un arbol de levas de escape de origen y ser milimetricamente exactos en longitud los 4 tramos, los csc no se.

Y esto se da en inyección como carburación?8v y 16v?
 
Re: Alfistas 33seros

parece que el sabado fue bien el dia.

motor, limpio de mierda que no llevava poca


motor ya pintadito, aunque creo que tiene complejo de...PITUFO :descojonado:



culata con bastante suciedad y depues ya limpita, falta agrandar los conductos de admision y escape, asientos de valvulas y planificar





preparado para lijar



lijado y enmasillado






aleta ensanchada y la otra sin


 
Re: Alfistas 33seros

Buenas.

Tengo un Sprint 1.7QV y no sé en Madrid ningún sitio decente para carburarlo bien (tambien me vale en Toledo, puesto que el coche lo tengo allí).

¿Sobre qué precio puede ser lo razonable?


Muchas gracias y espero aprender mucho de vosotros!

PD: No pongo fotos del susodicho para no manchar el hilo de los 33´s
 
Re: Alfistas 33seros

dmetal dijo:
en este caso concreto el rendimiento optimo se ubica en 6500 rpm, es decir, en la cifra de potencia maxima, mientras que el escape de serie se calcula en torno a la cifra de par, unas 4600-4800, de ahi que se atropelle en altas , unido a un diseño inexacto del sistema.
El mio petardea por que es de carbus y pasa algo de gasolina, es posible que se barran gases frescos al escape, aunque no demasiados ya que en bajas el efecto de succion es deficiente y se deberia mas al cruze de distribucion que a los escapes

:)

Estaría bien probar en banco con los CSC y con los tuyos para ver la diferencia. ¿Cuanto costarán?
 
Re: Alfistas 33seros

ibizagti dijo:
Buenas.

Tengo un Sprint 1.7QV y no sé en Madrid ningún sitio decente para carburarlo bien (tambien me vale en Toledo, puesto que el coche lo tengo allí).

¿Sobre qué precio puede ser lo razonable?

¿Nosotros no te valemos ? Pregunto.... :D

Vamos aquí nos conoce tocristo claro
 
Re: Alfistas 33seros

Autocorse dijo:
ibizagti dijo:
Buenas.

Tengo un Sprint 1.7QV y no sé en Madrid ningún sitio decente para carburarlo bien (tambien me vale en Toledo, puesto que el coche lo tengo allí).

¿Sobre qué precio puede ser lo razonable?

¿Nosotros no te valemos ? Pregunto.... :D

Vamos aquí nos conoce tocristo claro

Ah pero, ¿tu sabes carburar un Sprint? ;D ;D ;D ;D
 
Re: Alfistas 33seros

Autocorse dijo:
Sprint? Sprint? carburar? eso lo que lo que eeessss? jajaja

Buenas, te envié un email a la direccion de tu ficha.

Saludos y gracias!
 
Re: Alfistas 33seros

Autocorse dijo:
lobato7 dijo:
gracias por las respuestas,la cosa es que aun no he visto un vierteaguas intacto en desguaces, bueno,y en casi ningun coche,ya que estan podridos y al quitarlos se rompen...creedme,lo he intentado,por eso preguntaba si se vendian por metros.pero gracias d toas formas!

Es verdad que hay muy pocos pero... pregunto: ¿Se puede saber que broca usas para que se te rompan al quitarlos?

ninguna,simplemente el del desguace los movia un poco y enseguida se rajaban..preguntare en tiendas d recambios a ver..
 
Re: Alfistas 33seros

Ah vale vale. Si lo mueves un poco es normal que casquen del sol :-(

Broca par quitar remache y no mover nada. Desmontar, recordar por dentro y remachar rezando para que no se raje JUSTO el último remache :-)

En recambios no hay :-(

A ver si tienes suerte hombre
 
Re: Alfistas 33seros

Ehh...que no podemos dejar que este hilo decaiga lo más mínimo!!!

Nadie se cuenta nada o que???
 
Re: Alfistas 33seros

Tienes razon nene, pues yo empiezo. Le comprado unas llantitas nuevas al Imola, me gustaban mas y me han salido baratisisisisismas :D. Son las del 33 16v.
 
Re: Alfistas 33seros

Vaya chollos te encuentras ;D
Yo estoy pensando en cambiar los asientos o arreglarlos...no se no se...

Pero otra cosa mas urgente...Mi velocimetro no funciona
He comprobado si al conector que está detras del velocímetro (el que tiene 2 cables) le llega algún voltage y no le llega nada de nada, ni circulando con el polímetro conectado ¿Le debería de llegar algo a ese conector? El resto del cuadro funciona correctamente.

¿Dónde está el sensor que le da señal?¿Por donde sigo mirando?
No veo nada en claro en el manual de taller...a ver si alguien me sabe decir...

Saludetes.
 
Re: Alfistas 33seros

Sensor en caja de cambios.

La señal es sinusoidal por lo que debieras tener al menos la efectiva marcada en el polimetro

Asientos en el 33? RECARO, lo diré siempre :-) Si los arreglas, para eso comprate unos RECARO aunque estén mal y arreglalos.

Si queires alguno te los buscamos, ya sabes pero vamos tu solito seguro que algo majo encuentras :-)
 
Re: Alfistas 33seros

Aun sigue sin funcionar Boxer? vaya lata.

Las llantas me gustaban esas, ademas que me han salido por 80€ y estan NUEVAS, ahora me faltan los neumaticos, que no tengo ni idea cual calzarle, si 185/55/14 o 185/60/14. ¿Cual me aconsejais?

Ahora tengo otro rollo, se me descarga la bateria. Le puse una nueva y tiene que haver algun corto por algun sitio que me las cepilla, llevo 2 en 2 meses mas la que tenia puesta :-\
 
Re: Alfistas 33seros

falgete dijo:
Aun sigue sin funcionar Boxer? vaya lata.

Las llantas me gustaban esas, ademas que me han salido por 80€ y estan NUEVAS, ahora me faltan los neumaticos, que no tengo ni idea cual calzarle, si 185/55/14 o 185/60/14. ¿Cual me aconsejais?

Ahora tengo otro rollo, se me descarga la bateria. Le puse una nueva y tiene que haber algun corto por algun sitio que me las cepilla, llevo 2 en 2 meses mas la que tenia puesta :-\

Por precio, 185/60/14 (el perfil 55 en esa medida es raro, raro, estéticamente quedará mejor, pero serán bastante más caras)

Lo de la batería, yo no complicaría, si tarda días en descargarse, ponle un corta al borne.
La mía se descarga a las tres semanas, y como lo uso poco, es lo que hago.