Alfistas 33seros (Plataforma)

en la itv no es que te digan algo es que directamente no te la van a pasar y no hay equivalencias que valgan si no homologas, aparte te pasaran el laser para medir alturas si sospechan algo y ya sabes el resultado si no coinciden mas o menos con las cotas de fabrica.
 
her123 dijo:
no el 16 v. no es imola , el imola fue una version postrera del 907 con algunos extras como asientos ,pomo y volante en cuero entre otras cosas y con el motor 1.4 de inyeccion magneti marelli y no bosch L jetronic o motronic como en el resto de motores de inyeccion.No se si hubo alguna rareza que monto el 1.7 de origen pero debio ser algo anecdotico.

Vaya tela con la ITV, aun con llanta 15, parece que voy de rally.
Entonces el Imola es una version de serie 3?.
Y asientos, ¿valen las guias del serie 3 al serie 2?, me gustaria ponerle los del serie 3, con cuero y alcantara.
 
si le valen ,pero es tan dificil como buscar un 16v. y los precios de los recaro que montaba de serie pueden ser de susto.los del imola no es facil pero suelen aparecer a veces.
 
A mi me cuesta mas encontrar un serie 2 que un serie 3, por lo menos, por donde he estado buscando, ya que tenia el asiento de conductor tocado y al final encontre el de un 1.5ti, que aunque sea diferente tapizado, no canta con el resto de la tapiceria. Lo proximo, tapizado completo.
 
En desguaces sí se suelen encontrar los Imola. Recientemente encontré uno con los asientos en perfecto estado.
 
her123 dijo:
si le valen ,pero es tan dificil como buscar un 16v. y los precios de los recaro que montaba de serie pueden ser de susto.los del imola no es facil pero suelen aparecer a veces.

luego sale uno a la venta y no lo quiere nadie ;D
 
Hola gente... antes de anunciar nada, os interesa a alguno un 33 imola completo para despiezado o rehabilitar?? Lo tengo en mi taller y antes de mandarlo a hacerlo latas de coca cola... os dejo mi teléfono por si queréis fotos por whatsapp. Lo vendo entero y barato. Un saludo.
622689540 Antonio.

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Por cierto.. lleva muelles de -3cm sin estrenar. De hecho los traseros ni se han llegado a montar.
Lo que tiene es k rompió la correa de distribución.

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Si lo des piezas,avisame,que tengo un colega con un imola que necesita un par de cosillas ;)
 
Vaya Antonio, una lástima lo del Imola.
 
Estoy con el 64 qv y con el swap a 2.0 turbo del 47. No puedo con todo. Ajaja. Aparte he montado un taller.
Ya informaré del mismo cuando este completamente montado. Me falta poco.

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166gta dijo:
Estoy con el 64 qv y con el swap a 2.0 turbo del 47. No puedo con todo. Ajaja. Aparte he montado un taller.
Ya informaré del mismo cuando este completamente montado. Me falta poco.

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Joder,un 64 QV! cada vez que te leo tienes un juguete nuevo,jeje,espero que sea el QV blanco de Madrid,estuve tentadisimo pero con la Giardinetta no da para más :(
 
Bueno, de Ávila. . Esta muy muy bien.

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Aunque la estoy restaurando completamente entero

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me alegra que haya caído en buenas manos :)
si aceptas un consejo de un ex propietario de 164´s ,si puedes,hazte con los faros delanteros de segunda serie,alumbrán más y le quedan muchiiiisimo mejor
 
Pon fotos de esa joya hombre! ;-)
 
Esta tarde las subo

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hay un 1.7 16V rojo en la torre, y solo le faltaba el caudalimetro y los faldones laterales, el resto entero. Lo mismo voy a por un par de piezas "por si acaso" para el mio, pero lo mismo alguno de por aqui quiere sacarse el motor entero.

El coche estaba 100% bien de chapa, por lo que lo mismo ha gripado, pero por mirar...
 
Ostras pues yo si lleva disco ventilado estoy muy interesado en las pinzas de freno delanteras y en el portapinzas!!
 
Enanon dijo:
hay un 1.7 16V rojo en la torre, y solo le faltaba el caudalimetro y los faldones laterales, el resto entero. Lo mismo voy a por un par de piezas "por si acaso" para el mio, pero lo mismo alguno de por aqui quiere sacarse el motor entero.

El coche estaba 100% bien de chapa, por lo que lo mismo ha gripado, pero por mirar...
Te importaría mirarmelo??