Alfa Romeo 159 2.4 - nunca hamas
- Autor adrian_botez
- Fecha de inicio
Ahora estoy muy preocupado. La direccion va cada vez mas dura. Lo coji esta mañana y cuesta girar un monton. Es como si no tubiera servo. Desde luego para mi esto es un problema de seguridad y es muy preocupante. Si a los ingenieros de Alfa todo esto les parece normal que se maten ellos con sus coches por que yo no lo pienso hacer. Lllevo 6 meses pidinendo que se me cambie el liquido de la direccion, que me pongan el Tudela Gi-R de colore verde y en cambio se me cambia ba bomba y el deposito y me dejan el mismo liquido, el rojo que es totalmente inadecuado para nuestros coches. Por cierto, Selenia ha publicado en su pagina web que el aceite para los 2.4 200 y 210 cv es el WR 5-30, si os siguen echando 5-40 reclamarlo, ya que el 5-40 no cumple con los DPF.
Hola a tod@s.
Pués yo puedo dar fe de que Adrián tiene toda la razón y es para cabrearse con toda la plana mayor de Alfa y os lo explico ahora.
Hace 3 semanas quedamos Adrián y yo para comparar los dos coches (el mio también es el 159 200cv del 2006). La cuestión es que Adrián cogió mi coche y yo cogí el suyo, y la diferencia es abismal, su 159 es como si no tubiese par, como si el turbo no funcionase o tuviese alguna fuga, pero todo esto lo tendrian que haber visto en la cantidad de talleres que ha visitado. En definitiva, parece que lleves en coche de menos de 120cv, le falta mucho par para que se parezca a un 200cv.
Un saludo.
Pués yo puedo dar fe de que Adrián tiene toda la razón y es para cabrearse con toda la plana mayor de Alfa y os lo explico ahora.
Hace 3 semanas quedamos Adrián y yo para comparar los dos coches (el mio también es el 159 200cv del 2006). La cuestión es que Adrián cogió mi coche y yo cogí el suyo, y la diferencia es abismal, su 159 es como si no tubiese par, como si el turbo no funcionase o tuviese alguna fuga, pero todo esto lo tendrian que haber visto en la cantidad de talleres que ha visitado. En definitiva, parece que lleves en coche de menos de 120cv, le falta mucho par para que se parezca a un 200cv.
Un saludo.
Yo creo que si voy a un taller de Alfa deberia de tratar con profesionales, ellos tienes que saber mejor que es lo que hay que hacer, sin embargo estamos muy lejos de tratar con profesionales. Se trata de cambia piezas, que no saben dar ni siquiera un diagnostico fiable.sergioQ4 dijo:
adrian_botez dijo:
Lee mi post, seguro que te da algo de moral:
http://www.alfistas.es/foro-alfistas/index.php?topic=11198.0
RadiK-Alfa dijo:
Pues en realidad no me da nada de moral tu post. Todo lo contrario. Yo se que nunca hamas volvere a comprar un Alfa, pero ya que tengo el muerto en casa, ahora que voy aser? En el concesionario Italian Motore Village de Valencia me ofrecian 7.000 euros por el coche. Antes le pego fuego. Y por otro lado tampoco lo puedo vender,nadie esta interesado en Alfa 159.
adrian_botez dijo:
Dejame verlo y mirar unas cosas de motor y te lo cambio por el mío. Así que tu decides. Todo tiene solución en la vida menos la muerte.
Pero el problema es que tu vives por Galicia si no me equivoco, y yo en Valencia. De todas formas el lunes empezare tomar medidas legales contra Alfa. Como puedes entender nos han vendido la patata podrida y ha costado mucha pasta. Eso se tiene que solucionar de una forma o otra. Te enviare los datos que me pediste y de ahi me daras tu opinion.robertop dijo:
adrian_botez dijo:
Cuando ponga el motor "reacondicionado" podré comparar con mi anterior motor y ver como va uno y otro.
Mi 159 era de Enero de 2006 (de los primeros).
Que no te estrañe, es el mismo razonamineto que tienen los ilustres tecnicos de Afa cuando al ver que el coche me da tirones dicen que es normal. O cunado se te para en el medio de la autovia...normal tambien.Izu dijo:Crosbi dijo:
Jejeje, esto se les olvido ponerlo a Alfa Romeo en los anuncios.. cachis vaya fallo técnico tuvieron
Vamos razonamientos donde los hayan!
Una pregunta para los que tinenen la culata cambiada. Sabeis la referencia? Es que quiero ver si es reacondicionada o nueva.
Claro que si..cuenta mas...mañana voy a poner la denuncia en la oficina del consumidor primero y luego a ver si me dan un abogado del oficio para empezar el tramite.
Izu dijo:Crosbi dijo:
Jejeje, esto se les olvido ponerlo a Alfa Romeo en los anuncios.. cachis vaya fallo técnico tuvieron
Vamos razonamientos donde los hayan!
Noooo! Si yo estaba citando a Blaya! Por supuesto que no me parece un razonamiento lógico que no sea un motor para hacerle 40 kms al día... Es un motor que tiene que aguantar eso y mucho más.
Crosbi dijo:Izu dijo:Crosbi dijo:
Jejeje, esto se les olvido ponerlo a Alfa Romeo en los anuncios.. cachis vaya fallo técnico tuvieron
Vamos razonamientos donde los hayan!
Noooo! Si yo estaba citando a Blaya! Por supuesto que no me parece un razonamiento lógico que no sea un motor para hacerle 40 kms al día... Es un motor que tiene que aguantar eso y mucho más.
pues estais muy equivocados, los diesel precisamente no les va lo mejor el coger la M-40, hacerle un recorrido light y pararlo sin que haya cogido suficiente temperatura los elementos, sin usarlos durante mas tiempo y a regimenes mas alegres, etc...
Le van mejor viajes largos...