ALFA 159 MY2010

[JCLN]

Mas estafa me parecen los acabados S-line de Audi y nadie dice nada

Paquete exterior S-line
• Parachoques delantero en diseño deportivo
• Parrilla radiador en diseño S line
• Intermitentes delanteros en color blanco
• Difusor central del parachoques trasero en el color de la carrocería
• Moldura en parte inferior puertas en diseño deportivo
• Alerón S line en el borde del techo
• Logotipo S line en la parrilla del radiador, al final molduras laterales y en el umbral de las puertas

1870 EUROS

Audi exclusive line

• Tapicería en cuero Valcona
• Laterales asiento y laterales respaldo en cuero negro
• Parte central asiento y respaldo en cuero de color: Rojo carmesí, Plata o Cognac
• Reposacabezas en cuero negro
• Reposabrazos central trasero en cuero negro
• Reposabrazos central delantero (si equipa) en cuero negro
• Panel central puerta en cuero negro
• Costuras de los laterales de los asientos en color contraste
• Volante deportivo de tres radios en cuero negro con costuras en el mismo color que la parte central del asiento
• Pomo del cambio en cuero negro con costuras del fuelle en el mismo color que la parte central del asiento
• Revestimiento interior del techo en color negro
• Alfombrillas en color negro con el ribete del mismo color que la parte central del asiento
• Inserciones interiores en aluminio mate
• Salpicadero y moqueta en color negro
• Inscripción Audi exclusive en el umbral de las puertas

4215 EUROS

Saludos

 

[labaru]

alguien sabe la referencia de los amostiguadores de origen en el selective y en el Ti,para decir que son los mismos?

un coche con muelles bota constantemete si tiene unos amostiguadores de serie,el TI no lo hace,cualquier marca con suspensión deportiva,mismamente audi con 1BE en vez de 1BA,lleva muelles y amortiguadores distintos.

 

[No^Fear]

un coche por cambiarle los muelles no tiene porque botar... como tu dices... yo he ido 2 años con amortiguadores de casa y muelle rebajado y el coche iba perfecto.

 

[CalcU]

Los amortiguadores del TI son parte de la "suspension deportiva" del pack, y son amortiguadores regulables en dureza manualmente, NADA que ver con el resto de packs (dudo sobre el sport, pero...)
los muelles son mas cortos que los otros packs, por eso lo hacen mas bajo.

 

[null_null_250]

Cuanto costaría ponerle esa suspesión a un Brera?

 

[GT_RACING]

alguien sabe la referencia de los amostiguadores de origen en el selective y en el Ti,para decir que son los mismos?

un coche con muelles bota constantemete si tiene unos amostiguadores de serie,el TI no lo hace,cualquier marca con suspensión deportiva,mismamente audi con 1BE en vez de 1BA,lleva muelles y amortiguadores distintos.

La calidad de los amortiguadores de serie de un 159, permite ciertas tolerancias entre muelles, ten por cuenta que el muelle de un acabado Ti, es más corto que el original, pero no mucho más rigido, no es como comprar un muelle deportivo tipo Apex, Eibach etc... que si incrementan mucho la rigidez y piden por ello un amortiguador más duro.

En lo que si tienes diferencias entre amortiguadores de serie, es en la precarga, en función del peso del motor-conjunto, por ejemplo los amortiguadores y muelles delanteros de un 159 2.4 son distintos a los de un 1.9.

El Pack TI cambia el reglaje de muelle, llantas y frenos. (más asientos, etc....)

El Pack Esseesse de un Abarth 500, entre otras cosas modifica la suspensión original cambiando sólo muelles conservando amortiguadores originales (Ya deportivos, como los del 159 de serie)

Los 147 sin embargo si tienen dos tipos de suspensión (Confort - Sport/TI), en la que se modifican amortiguadores y muelles)

En los Alfa 156 del 2003 en adelante la diferencia entre suspensión normal, o Pack Sport o Pack Ti, erá sólo muelles, además a partir de dicho año los amortiguadores se ablandaron un poco, por ser demasido rígidos los del 97-02. En casa hemos tenido dos 156 con Pack Sport, uno de primeros del 2001 y otro de finales del 2003 y se notaba.

Para mi las suspensiones del 159 Ti, son simplemente perfectas.

Un saludo

 

[elvisrd156]

alguien sabe la referencia de los amostiguadores de origen en el selective y en el Ti,para decir que son los mismos?

un coche con muelles bota constantemete si tiene unos amostiguadores de serie,el TI no lo hace,cualquier marca con suspensión deportiva,mismamente audi con 1BE en vez de 1BA,lleva muelles y amortiguadores distintos.

La calidad de los amortiguadores de serie de un 159, permite ciertas tolerancias entre muelles, ten por cuenta que el muelle de un acabado Ti, es más corto que el original, pero no mucho más rigido, no es como comprar un muelle deportivo tipo Apex, Eibach etc... que si incrementan mucho la rigidez y piden por ello un amortiguador más duro.

En lo que si tienes diferencias entre amortiguadores de serie, es en la precarga, en función del peso del motor-conjunto, por ejemplo los amortiguadores y muelles delanteros de un 159 2.4 son distintos a los de un 1.9.

El Pack TI cambia el reglaje de muelle, llantas y frenos. (más asientos, etc....)

El Pack Esseesse de un Abarth 500, entre otras cosas modifica la suspensión original cambiando sólo muelles conservando amortiguadores originales (Ya deportivos, como los del 159 de serie)

Los 147 sin embargo si tienen dos tipos de suspensión (Confort - Sport/TI), en la que se modifican amortiguadores y muelles)

En los Alfa 156 del 2003 en adelante la diferencia entre suspensión normal, o Pack Sport o Pack Ti, erá sólo muelles, además a partir de dicho año los amortiguadores se ablandaron un poco, por ser demasido rígidos los del 97-02. En casa hemos tenido dos 156 con Pack Sport, uno de primeros del 2001 y otro de finales del 2003 y se notaba.

Para mi las suspensiones del 159 Ti, son simplemente perfectas.

Un saludo

Yo tengo un 156 TI del año 2004 y me han dicho que los amortiguadores son BLISTEIM y los muelles EIBACH ¿es verdad?

 

[GT_RACING]

Para nada, los amortiguadores / muelles de serie de un 156 Ti, estan fabricados en alemania, pero no por esas dos Marcas, sopena que lo compraras de segunda mano y el anterior propietario se los cambiara.

Un saludo

 

[Nicola]

Cuanto puede valer un kit de eibach + blisten para un 159 o brera ?

 

[No^Fear]

Cuanto puede valer un kit de eibach + blisten para un 159 o brera ?

Supongo que andrá como todos.. sobre 1000 - 1200 + montaje

 

[GT_RACING]

Cuanto puede valer un kit de eibach + blisten para un 159 o brera ?

Supongo que andrá como todos.. sobre 1000 - 1200 + montaje

Un 159 - Brera va sobrado con la suspensión de serie, yo puse esa combinación en un 147, y era durísimo, muy efectivo pero incomodo.

Un saludo

 

[kiwi]

yo para mi la suspension que trae el 159 de serie tiene un equilibrio perfecto entre comodidad y firmeza , unido a un bastidor excelente, es para no tocarla

 

[No^Fear]

Cuanto puede valer un kit de eibach + blisten para un 159 o brera ?

Supongo que andrá como todos.. sobre 1000 - 1200 + montaje

Un 159 - Brera va sobrado con la suspensión de serie, yo puse esa combinación en un 147, y era durísimo, muy efectivo pero incomo.

Un saludo

Yo tb la llevaba en mi 147 y para tramos era acojonante... quizas un poco incomoda para viajes largos... pero yo me acabe acostumbrando...

 

[BLAYA]

Y porque esperar cerca de 2 años, cuando como en el delta, supondria un motor revolucionario y super prestacional en el segmento. Cuando ya lo monta el saab....

+1.
Tiene cullons q Saab haya tenido en su gama esa evolución del motor y que no haya sido Alfa, la mas deportiva del "grupo" la que lo hubiera metido en la gama la primera o la segunda, pero no la "ultima", por dios.
Es que no tienen ni idea...
Ahora Audi con su A3 del año la pera anuncian lo del A3 virtual, le cambian 4 cosas y a vender como churros a los ignorantes de me compro lo que está de moda...
Si hubieran metido ese motor hace ya tiempo en el 147 y en el 159...hubireran dado un ultimo empujon a las ventas, sobre todo del 147, habiendo cambiado dos cosillas, versión especifica Q2, no se..algo!!!!
se hubieran vendido muchos, con un buen y oportuno anuncio...promocionandose y dando a conocer al mundo de que leches es capaz de hacer esta marca...
pero nada!
Es que son la repera!!!
Que alguien con influencia de este foro en la marca reemita nuestras sugerencias y cambien de consejero de publicidad o como se llame el cargo...

 

[Zhio]

A mí me parece que, al menos con mi motor (2.2), el chasis del Brera no necesita nada.

 

[BLAYA]

Los amortiguadores del TI son parte de la "suspension deportiva" del pack, y son amortiguadores regulables en dureza manualmente, NADA que ver con el resto de packs (dudo sobre el sport, pero...)
los muelles son mas cortos que los otros packs, por eso lo hacen mas bajo.

Son regulablesssss?
la primera noticia que tengo, cagon to!

 

[CalcU]

sip, al menos los mios (sportwagon), los delanteros tienen el pivote para regularlos en dureza, los traseros.... no lo he mirado la verdad xD

 

[BLAYA]

sip, al menos los mios (sportwagon), los delanteros tienen el pivote para regularlos en dureza, los traseros.... no lo he mirado la verdad xD

en cuanto lo recoja del conce (me cargué la luna delantera con un chinazo de....SAL!!!!!!! tened cuidado...), le echo un vistazo y lo consulto al jefe de taller...
si es así resulta interesante, pues Sí necesito un poco mas de firmeza delante...

 

[lupi061]

muy interesante el tema........pero haber que nos torcemos del tema............como va el 159 2010?
saldra para mayo?

 

[BLAYA]

muy interesante el tema........pero a ver que nos torcemos del tema............como va el 159 2010?
saldra para mayo?

buena anotación...
volvamos a centrarrrrnos.
No creo cambien nada sinceramente, creo que con la introducción de las dos nuevas mecánicas en la gama y por fin en el configurador de su Web, alfa ya no creo contemple novedades...
De todas maneras consultaré está semana cuando pase por el conce...
Como novedad puedo deciros que si actualizais el Blue&me podéis comprar el navegador tom tom que suministra Alfa y creo que van asociados...
Tambien podéis adquirir el puerto de conexión para Ipods de ultima generación y podéis manejarlo con los mandos del volante, vamos como cualquier usb que enchuféis al blue&me
de todas maneras consultadlo en el conce.
yo tengo estos días pedido el cacharro, ya os diré como funciona con el Ipod...