Aleron QV para super

Yo prefiero no arriesgar y poner uno que sea copia exacta del original.
 
A mi me dan el coche con el original (se lo saque al comercial) En cuanto tenga el coche la semana que viene si quieres le tiro fotos y medidas si os ayudan.

Un saludito!
 
snipersiwek dijo:
A mi me dan el coche con el original (se lo saque al comercial) En cuanto tenga el coche la semana que viene si quieres le tiro fotos y medidas si os ayudan.

Un saludito!

Muy bien hecho, todo lo que puedas ponerle original en la compra, siempre te saldrá a mejor precio y te hará menos duelo que después que lo tengas , con los descuentos y el hambre de vender del comercial
Yo no caí en el alerón , pues le había puesto ya infinidad de extras (unos 8500 euros de extras en configuración) ahora me tocará comprar uno chino , pues la mujer me dice que basta ;D
 
MAIKELROCK dijo:
Ya esta colocado el spoiler
Le queda muy bien

Queda de lujo.... Y ya si le cambias las 17" por las 19".......

No te digo na.....

Enviado desde mi MI 5s Plus mediante Tapatalk
 
Tengo mis razones para no cambiarlas
ya se que quedan de lujo ,pero mirando los pros y los contras me quedo con las que llevo
Mi forma de pensar es :
llanta 19"de 5 orificios negra brillo llanta 17" de 7 orificios negra mate
10 de lo guapa que es y lo bien que le sienta 8,5 de lo mismo
esta es la ventaja de una a otra , que no es poca
pero para mi los inconvenientes de una a otra son : La 19" no es compatible para la carretera que utilizo todos fines de semana para ir al pueblo por el perfil tan bajo que tiene y los baches que tiene la carretera , mas de uno a reventado y hasta a dejado la llanta
no me gustan las runflant ,se gastan antes que las otras
y si a todo esto le sumamos el precio de las llantas, el precio del neumático cada vez que haya que cambiarlo , el que se gastan antes, el que se rayan si no tienes cuidado en los bordillos porque sobresalen más que el neumático ,endurece la suspensión,gasta mas combustible y no sigo
Pues como que no , soy Alfista y me gustan muchímo las 19" pero con esto me puede mas la cabeza que el corazón
Si arreglaran la carretera no tigo del todo que no
de momento me quedo con mis 17" que en negro disimulan muy bien el perfil y tienen un espíritu también muy Alfa
 
http://www.giuliaforums.com/forum/754-giulia-how-diy/16297-how-install-spoiler-without-drilling-2-a.html

El poner el spolier en el giulia no es Difícil,otra cosa muy distinta es ponerlo bien ,que sin las indicaciones oportunas y los materiales adecuados , si que lo veo complicado
En este enlace de los Americanos viene muy bien esplicado
por poner un ejemplo, me pegue mas de media hora solo superponiendolo , para encontrar su sitio justo
 
MAIKELROCK dijo:
Tengo mis razones para no cambiarlas
ya se que quedan de lujo ,pero mirando los pros y los contras me quedo con las que llevo
Mi forma de pensar es :
llanta 19"de 5 orificios negra brillo llanta 17" de 7 orificios negra mate
10 de lo guapa que es y lo bien que le sienta 8,5 de lo mismo
esta es la ventaja de una a otra , que no es poca
pero para mi los inconvenientes de una a otra son : La 19" no es compatible para la carretera que utilizo todos fines de semana para ir al pueblo por el perfil tan bajo que tiene y los baches que tiene la carretera , mas de uno a reventado y hasta a dejado la llanta
no me gustan las runflant ,se gastan antes que las otras
y si a todo esto le sumamos el precio de las llantas, el precio del neumático cada vez que haya que cambiarlo , el que se gastan antes, el que se rayan si no tienes cuidado en los bordillos porque sobresalen más que el neumático ,endurece la suspensión,gasta mas combustible y no sigo
Pues como que no , soy Alfista y me gustan muchímo las 19" pero con esto me puede mas la cabeza que el corazón
Si arreglaran la carretera no tigo del todo que no
de momento me quedo con mis 17" que en negro disimulan muy bien el perfil y tienen un espíritu también muy Alfa
Tan mal esta la carretera???

Si guapo está un rato.... Pero esque con unas 19"... Sería orgasmico.

Además no hay que poner runflat obligatoriamente.

Pero es cierto que algo de comodidad sacrificas, aunque yo he cambiado de 16" a 18" con runflat y estoy bastante contento. De hecho creo que volveré a montar las Assymetric 3.

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En Aragón ,hay un montón de carreteras así ´
Cuando están los agujeros muy grandes ,prefieren parchear que asfaltar y claro a los pocos meses mas de lo mismo, obras y obras
Cuando sales de la región ,lo primero que notas son las carreteras y autovía que están mucho mejor
tengo también un un atajo para recoger a mi hijo de la piscina que son de palmo los agujeros , perdón los acaban de parchear ¿ cuanto duraran?
 
raul.laradelgado dijo:
MAIKELROCK dijo:
Ya esta colocado el spoiler
Le queda muy bien

Queda de lujo.... Y ya si le cambias las 17" por las 19".......

No te digo na.....

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Por si le puede interesar a alguno que se ponga spoiler o tenga problemas con la apertura del maletero
En mi caso el spolier solo pesa 442 gramos y abre el portón del maletero más despacio en llano y en cuesta solo hace mención
la solución es más fácil de lo que parace
Simplemente con quitar el estuche de los triángulos colgados en el maletero y colocarlos en la bolsa que te dan con mas triángulos,guantes etc etc que la tengo en la base del maletero problema resuelto
si abre con demasiada fuerza, colocas el paño de limpieza o la mopa o lo que quieras para equilibrar




 
MAIKELROCK dijo:
Ya esta colocado el spoiler
Le queda muy bien


Creo que voy a seguir tus pasos. Llevo 2 horas como loco en este hilo gozando de vuestro espíritu pionero y a lo mejor cae el tuyo :D
 
MAIKELROCK dijo:
raul.laradelgado dijo:
MAIKELROCK dijo:
Ya esta colocado el spoiler
Le queda muy bien

Queda de lujo.... Y ya si le cambias las 17" por las 19".......

No te digo na.....

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Por si le puede interesar a alguno que se ponga spoiler o tenga problemas con la apertura del maletero
En mi caso el spolier solo pesa 442 gramos y abre el portón del maletero más despacio en llano y en cuesta solo hace mención
la solución es más fácil de lo que parace
Simplemente con quitar el estuche de los triángulos colgados en el maletero y colocarlos en la bolsa que te dan con mas triángulos,guantes etc etc que la tengo en la base del maletero problema resuelto
si abre con demasiada fuerza, colocas el paño de limpieza o la mopa o lo que quieras para equilibrar





Os voy a poner un puto Biscione en Gran Vía a Fraggel y a ti jajajaja
 
[
Creo que voy a seguir tus pasos. Llevo 2 horas como loco en este hilo gozando de vuestro espíritu pionero y a lo mejor cae el tuyo :D
[/quote]

Bueno te voy a explicar con unos sencillos pasos lo que hice para poner el spoiler
Lo primero es tener el spoiler (el mio es de aliexpres de MCARCAR el que vale un poco más ,el de fibra de carbono) sale esta foto en valoraciones


si tienen en stock llega muy pronto
cuando lo pedí yo , no tenían stock y tuve que alargarles el plazo de envío
después llego en una semana
calcula 24 euros más de aduanas de correos
cuando lo pedí le dije que por favor me mandara también un sobre de promotor adhesivo y me mando una bolsa que tenía el promotor y cinta adhesiva doble cara ( la cinta no hace falta pues el spoiler ya la tiene colocada)

Una vez que tenemos el spoiler
necesitaremos tener tiempo,tranquilidad para ponerlo y mientras tanto disfrutar poniendolo
Te recomiendo ,que te metas unas cervezas en la nevera y otra en el congelador para consumo inminente
ten lavado el coche
pasa un paño o bayeta de micro fibra mojar en alcohol de 70º (más puede dañar la pintura, en farmacias)
presenta el spoiler y ajustarlo (es la tarea más importante, tomate tu tiempo) esta medida te ayudara mucho 32,7 cm (este spoiler es más largo que el original y es muy importante ser fino)
primera cerveza





una vez que lo tienes en su sitio
poner cinta de carrocero en todo el contorno del spoiler (te ayudara a centrarlo y no manchar más de la cuenta con el adhesivo promotor) y poner cinta del capo al spoiler en casi las puntas y en medio que hacen de bisagra para levantar y luego ponerlo en su sitio , también puse yo unos topes de seguridad en la junta del maletero con la carroceria
probar varias veces a levantar a modo bisagra que no se nos moverá al colocarlo
segunda cerveza
una vez vuelto
limpiamos otra vez donde va a ir colocado con alcohol de 70º con la micro fibra

calentamos con el secador el maletero ( si es un día cálido mejor,que mejor)

aplicamos sobre la superficie en cuestión del maletero el promotor adhesivo (es un sobre pequeño humedecido con promotor)

En el spoiler ,quitamos las tiras rojas para que aparezca el adhesivo y aplicamos calor con el secador

controlando los nervios ,colocamos el spoiler a modo de bisagra en su sitio

a tenido que quedar perfecto
presionamos todo el spoiler con la mano varias veces
quitamos con cuidado toda cinta carrocero

y ponemos unas mordazas con goma para no rallarlo, aplicando la fuerza justa, con cuidado y dejarlo durante más de un día ( yo lo hice en un fin de semana y lo tuve día y medio



bueno y ya esta
otra cerveza para celebrarlo






espero que te haya podido ayudar
 
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Reacciones: josel y Juanker_92
Por cierto...
con quitar el triangulo de aviso de señalización y dejar solo la funda , no repercute la apertura del maletero
 
Chapeaux!

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Que crack! Sería incapaz siquiera de acercarme a hacerlo por miedo a que quedara mal.
 
MAIKELROCK dijo:
[
Creo que voy a seguir tus pasos. Llevo 2 horas como loco en este hilo gozando de vuestro espíritu pionero y a lo mejor cae el tuyo :D

Bueno te voy a explicar con unos sencillos pasos lo que hice para poner el spoiler
Lo primero es tener el spoiler (el mio es de aliexpres de MCARCAR el que vale un poco más ,el de fibra de carbono) sale esta foto en valoraciones


si tienen en stock llega muy pronto
cuando lo pedí yo , no tenían stock y tuve que alargarles el plazo de envío
después llego en una semana
calcula 24 euros más de aduanas de correos
cuando lo pedí le dije que por favor me mandara también un sobre de promotor adhesivo y me mando una bolsa que tenía el promotor y cinta adhesiva doble cara ( la cinta no hace falta pues el spoiler ya la tiene colocada)

Una vez que tenemos el spoiler
necesitaremos tener tiempo,tranquilidad para ponerlo y mientras tanto disfrutar poniendolo
Te recomiendo ,que te metas unas cervezas en la nevera y otra en el congelador para consumo inminente
ten lavado el coche
pasa un paño o bayeta de micro fibra mojar en alcohol de 70º (más puede dañar la pintura, en farmacias)
presenta el spoiler y ajustarlo (es la tarea más importante, tomate tu tiempo) esta medida te ayudara mucho 32,7 cm (este spoiler es más largo que el original y es muy importante ser fino)
primera cerveza





una vez que lo tienes en su sitio
poner cinta de carrocero en todo el contorno del spoiler (te ayudara a centrarlo y no manchar más de la cuenta con el adhesivo promotor) y poner cinta del capo al spoiler en casi las puntas y en medio que hacen de bisagra para levantar y luego ponerlo en su sitio , también puse yo unos topes de seguridad en la junta del maletero con la carroceria
probar varias veces a levantar a modo bisagra que no se nos moverá al colocarlo
segunda cerveza
una vez vuelto
limpiamos otra vez donde va a ir colocado con alcohol de 70º con la micro fibra

calentamos con el secador el maletero ( si es un día cálido mejor,que mejor)

aplicamos sobre la superficie en cuestión del maletero el promotor adhesivo (es un sobre pequeño humedecido con promotor)

En el spoiler ,quitamos las tiras rojas para que aparezca el adhesivo y aplicamos calor con el secador

controlando los nervios ,colocamos el spoiler a modo de bisagra en su sitio

a tenido que quedar perfecto
presionamos todo el spoiler con la mano varias veces
quitamos con cuidado toda cinta carrocero

y ponemos unas mordazas con goma para no rallarlo, aplicando la fuerza justa, con cuidado y dejarlo durante más de un día ( yo lo hice en un fin de semana y lo tuve día y medio



bueno y ya esta
otra cerveza para celebrarlo






espero que te haya podido ayudar
[/quote]

Mil gracias Maikel!!!!!!
 
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Creo que voy a seguir tus pasos. Llevo 2 horas como loco en este hilo gozando de vuestro espíritu pionero y a lo mejor cae el tuyo :D

Bueno te voy a explicar con unos sencillos pasos lo que hice para poner el spoiler
Lo primero es tener el spoiler (el mio es de aliexpres de MCARCAR el que vale un poco más ,el de fibra de carbono) sale esta foto en valoraciones


si tienen en stock llega muy pronto
cuando lo pedí yo , no tenían stock y tuve que alargarles el plazo de envío
después llego en una semana
calcula 24 euros más de aduanas de correos
cuando lo pedí le dije que por favor me mandara también un sobre de promotor adhesivo y me mando una bolsa que tenía el promotor y cinta adhesiva doble cara ( la cinta no hace falta pues el spoiler ya la tiene colocada)

Una vez que tenemos el spoiler
necesitaremos tener tiempo,tranquilidad para ponerlo y mientras tanto disfrutar poniendolo
Te recomiendo ,que te metas unas cervezas en la nevera y otra en el congelador para consumo inminente
ten lavado el coche
pasa un paño o bayeta de micro fibra mojar en alcohol de 70º (más puede dañar la pintura, en farmacias)
presenta el spoiler y ajustarlo (es la tarea más importante, tomate tu tiempo) esta medida te ayudara mucho 32,7 cm (este spoiler es más largo que el original y es muy importante ser fino)
primera cerveza





una vez que lo tienes en su sitio
poner cinta de carrocero en todo el contorno del spoiler (te ayudara a centrarlo y no manchar más de la cuenta con el adhesivo promotor) y poner cinta del capo al spoiler en casi las puntas y en medio que hacen de bisagra para levantar y luego ponerlo en su sitio , también puse yo unos topes de seguridad en la junta del maletero con la carroceria
probar varias veces a levantar a modo bisagra que no se nos moverá al colocarlo
segunda cerveza
una vez vuelto
limpiamos otra vez donde va a ir colocado con alcohol de 70º con la micro fibra

calentamos con el secador el maletero ( si es un día cálido mejor,que mejor)

aplicamos sobre la superficie en cuestión del maletero el promotor adhesivo (es un sobre pequeño humedecido con promotor)

En el spoiler ,quitamos las tiras rojas para que aparezca el adhesivo y aplicamos calor con el secador

controlando los nervios ,colocamos el spoiler a modo de bisagra en su sitio

a tenido que quedar perfecto
presionamos todo el spoiler con la mano varias veces
quitamos con cuidado toda cinta carrocero

y ponemos unas mordazas con goma para no rallarlo, aplicando la fuerza justa, con cuidado y dejarlo durante más de un día ( yo lo hice en un fin de semana y lo tuve día y medio



bueno y ya esta
otra cerveza para celebrarlo






espero que te haya podido ayudar[/QUOTE]


Rescato instalación spoiler con cinta doble cara

Por si os puede ayudar
Un saludo