Aceite cambio
- Autor rociory
- Fecha de inicio
El mío salió negro tizón….muy degradado. Fíjate la nota del taller…
Cierto... ¿Y a que se puede deber que en algunos casos salga tan negro?
Solo me queda pensar que a mi coche le hicieron el mantenimiento de la caja antes de comprarlo yo...
Porque el aceite salió bastante clarito y nuevo...
La hice con 100.000 clavados...
Una duda, si según Alfa Romeo la ZF no requiere mantenimiento, ¿el servicio oficial nunca va a querer realizar este trabajo, y hay que buscar otro taller? ¿O depende de cada concesionario? No me queda claro si algunos sí habéis podido realizar este mantenimiento en servicio oficial.
En Alfa Romeo no hacen este mantenimiento creo.... Pero sinceramente, viendo la trayectoria de cómo hacen las cosas, es el último sitio a donde lo llevaría a que me lo hiciesen... Mejor buscar un taller especialista en cambios automáticos.
Si negro y en el papel negro negro.
Pues hoy ni gota de aceite, así que era ese tornillo que mi marido apretó, aún así he llevado el coche al taller, y me cambiarán el kit, el coche tiene 97.000km y yo hago a diario 4 viajes de 7 kms cada uno que es ciudad mayoría, así que eso debe afectar.
A alfa al final no le llevo, la chica no me quería dar precio del cambio de aceite y filtro, decía que si tenía una avería que había que repararla y bla bla bla, y yo le decía que si , que lo sé, pero dime el precio solo del cambio y nada que no le daba la gana.
Pues hoy ni gota de aceite, así que era ese tornillo que mi marido apretó, aún así he llevado el coche al taller, y me cambiarán el kit, el coche tiene 97.000km y yo hago a diario 4 viajes de 7 kms cada uno que es ciudad mayoría, así que eso debe afectar.
A alfa al final no le llevo, la chica no me quería dar precio del cambio de aceite y filtro, decía que si tenía una avería que había que repararla y bla bla bla, y yo le decía que si , que lo sé, pero dime el precio solo del cambio y nada que no le daba la gana.
En Madrid hay varios sitios que lo hacen y en Granollers tienes Apt Performance o Gebox, y si lo llevas a la Alfa ellos no lo hacen lo llevarán algún sitio
Me han llamado del taller y parece q la fuga esta más arriba...
Les he dicho que me cambiaron en alfa la distribución y la bomba y que desde entonces el coche me gustaba mucho aceite y que lo van a revisar pero parece que el aceite no es de la caja de cambios , me dice el del taller q ese aceite es rojo ...
Así que a ver que pasa... pq como haya sido la avería que ellos me arreglaron ya ahora lo tendré que arreglar en este taller no lo voy a llevar a alfa, si es que no te puedes fiar ya ni de los concesionarios oficiales.
Les he dicho que me cambiaron en alfa la distribución y la bomba y que desde entonces el coche me gustaba mucho aceite y que lo van a revisar pero parece que el aceite no es de la caja de cambios , me dice el del taller q ese aceite es rojo ...
Así que a ver que pasa... pq como haya sido la avería que ellos me arreglaron ya ahora lo tendré que arreglar en este taller no lo voy a llevar a alfa, si es que no te puedes fiar ya ni de los concesionarios oficiales.
Leñe, toda la semana lleva en Valencia y ahí sigue, que hay cola por lo visto...Tiempo tiene a buscar, aún no tiene ni la Giulia con el
Ganazas tendrás tu y ganas tengo yo de verlo por el barrio. Seguro que está increible.Leñe, toda la semana lleva en Valencia y ahí sigue, que hay cola por lo visto...
A ver si la semana que viene ya está por aquí y vamos pensando en que se conozcan las Giulias asturianas, hablen de sus cosas, carburación, relés...
Leñe, toda la semana lleva en Valencia y ahí sigue, que hay cola por lo visto...
Baja a buscarlo!
A ver, va para 7 años, y 6 que lo llevo repro…y algunos apretones se ha llevado el angelito….no hace falta llevarlo siempre a fuego pero si le has ido dando de vez en cuando pues yo creo que va degradando…de pasar cierto umbral de temperaturas a no pasar pies supongo influye….