Una auténtica rareza:
Alfa Romeo Giulietta SV Molteni.
Alfa Romeo Giulietta SV Molteni.
5. La Familia Giulietta (1955 - 1965)
- Autor Doctor Hackenbush
- Fecha de inicio
Esta Giulietta SV Molteni es la primera vez que la veo, gracias Doctor.
Aristide Molteni, storia di un pilota e della sua Giulietta | FormulaPassion.it
Negli anni '50, con la sua piccola Alfa "1300", sfidò i grandi dell'automobilismo: oggi riapre l'album dei ricordi e racconta di Sanesi, Fangio e Ferrari
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Alfa Romeo Giulietta Sprint “Lusso” (1956)
Para los clientes más exigentes, Bertone presentó una versión especial del Sprint en 1956, equipado con una serie de equipos especiales como interior de cuero, faros antiniebla, volante especial, cubiertas especiales de ruedas y el muy especial sistema monotuerca.
Este ejemplar es el único conocido que todavía existe con este exclusivo equipamiento.
Para los clientes más exigentes, Bertone presentó una versión especial del Sprint en 1956, equipado con una serie de equipos especiales como interior de cuero, faros antiniebla, volante especial, cubiertas especiales de ruedas y el muy especial sistema monotuerca.
Este ejemplar es el único conocido que todavía existe con este exclusivo equipamiento.
Última edición:
Prototipo de Alfa Romeo Giulietta Sprint Alleggerita de 1954
Los primeros prototipos de la Giulietta Sprint fueron construidos en la casa en Alfa Romeo, con una carrocería provisional necesaria para las pruebas en carretera. El chasis número 0002 fue transformado por Bertone en 1956 en un prototipo de la versión de Sprint Veloce, con nueva carrocería, y sólo fue vendido en 1958, al propietario de Weber, el fabricante de carburadores.
Los primeros prototipos de la Giulietta Sprint fueron construidos en la casa en Alfa Romeo, con una carrocería provisional necesaria para las pruebas en carretera. El chasis número 0002 fue transformado por Bertone en 1956 en un prototipo de la versión de Sprint Veloce, con nueva carrocería, y sólo fue vendido en 1958, al propietario de Weber, el fabricante de carburadores.
Curiosa restauración de Lopresto para conservar la pátina original de esta Giulietta
SZ Coda Tronca
Alfa Romeo Giulietta Sprint, más racional y efectiva que un Porsche 356 equivalente
El Alfa Romeo Giulietta Sprint de 1954 superaba en prestaciones, tecnología y practicidad a un Porsche 356. Lo analizamos en este artículo.
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