1 litro de aceite cada 1000 km
- Autor alfita1.4.7
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Re: 1 litro de aceite cada 1000 km
Según tenia entendido lo del 10w40 etc.. Dependía de la zona que vivas.. No es lo mismo arrancar un coche en Canarias que en aragon.. En pleno invierno.. Pero según lo que veo por aqui no es lo mismo que pensaba
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Según tenia entendido lo del 10w40 etc.. Dependía de la zona que vivas.. No es lo mismo arrancar un coche en Canarias que en aragon.. En pleno invierno.. Pero según lo que veo por aqui no es lo mismo que pensaba
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A ver, en un lugar frio como por ejemplo donde vivo, que puedes tener inviernos frios de -10ºC o -15ºC es aconsejable llevar un 5w40 o un 0w40, para proteger el arranque en frio, la segunda numeracíon solo afecta a la viscosidad a 100ºC
El litro cada 1000km en varios conces de AR te dicen que es tolerable. Solución que me dieron el otro dia el jefe de taller, ya que seguramente sean segmentos: un producto para evitar el consumo del aceite. Que algo haria, que evidentemente no es la solución pero que se nota.
Mi 147 con 160.000Km tb anda en el litro por 1000KM. EL proximo cambio de aceite le metere algo mas espeso y algun producto.
Mi 147 con 160.000Km tb anda en el litro por 1000KM. EL proximo cambio de aceite le metere algo mas espeso y algun producto.
Cuidado con el uso de aditivos de aceite para espesarlo... En motores turbo estaprohibido utilizar aditivos al aceite.. Ya que con el motor a baja temperatura no lubricalos coginetes del turbo y termina rompiendose.. Ademas que el motor termina cogiendo mas holgura mejor prueba utilizando un aceite de mejor calidad.. Ahora cuantos kms tiene el coche para que te consuma un litro a los mil kms? Echa humo de color azul violaceo por el escape?? Has comprobado que la falta de aceite sea por perdida??
Un aceite SAE 5W-30 lubrica a temperaturas minimas al arranque hasta -20centigrados y hasta 35centigrados en verano.. Aun y cuando se superan temperaturas superiores a 40 grados en Los veranos este aceite sigue protegiendo lo unico que el consumo sera mas acusado a esas temperaturas..
Compañero, que no te intenten convencer de que ese consumo es normal.....
Yo tengo un 105cv de 2008 con 49.000km y le hago las revisiones cada 9.000 o 10.000km..... y entre una revisión y otra, la varilla me baja, como muuuucho, un 15%...... mas no!
Yo tengo un 105cv de 2008 con 49.000km y le hago las revisiones cada 9.000 o 10.000km..... y entre una revisión y otra, la varilla me baja, como muuuucho, un 15%...... mas no!
madre mia como esta el tema
bueno aver el coche yo lo compre en la casa pero de segunda mano aun esta en garantia enteoria tenia el aceite selenia 10 40 y yo la verdad no tenia ningun problema con el coche no le e notado perdida de potencia ni nada un dia en una curba muy serrada el coche me avisa precion baja de aceite luego lo enpeso asta calandose y yo pos vale asta k le canbie el aceite por el repsol 10 40 cuando yo sace el selenia faltaban mas de dos litros creo yo porque no marcaba ni el minimo en la barriya pos puse el repsol y enpese a controlarlo y lo lleve a la casa y ay me dise k el coche gasta de fabrica un litro CADA MIL KM cosa k me solprendio y lo controle y alos mil se trago un litro y quedo clavado en la barilla pero bueno lo llevare pork me falta poco en garantia creo k me dijieron eso para no aserse cargo del daño como siempre tipicos en las casas
muchas gracias
bueno aver el coche yo lo compre en la casa pero de segunda mano aun esta en garantia enteoria tenia el aceite selenia 10 40 y yo la verdad no tenia ningun problema con el coche no le e notado perdida de potencia ni nada un dia en una curba muy serrada el coche me avisa precion baja de aceite luego lo enpeso asta calandose y yo pos vale asta k le canbie el aceite por el repsol 10 40 cuando yo sace el selenia faltaban mas de dos litros creo yo porque no marcaba ni el minimo en la barriya pos puse el repsol y enpese a controlarlo y lo lleve a la casa y ay me dise k el coche gasta de fabrica un litro CADA MIL KM cosa k me solprendio y lo controle y alos mil se trago un litro y quedo clavado en la barilla pero bueno lo llevare pork me falta poco en garantia creo k me dijieron eso para no aserse cargo del daño como siempre tipicos en las casas
muchas gracias
Aparte del sangrado de ojos que tengo por ese último post, lo de 1 litro cada 1000 kms lo dicen más marcas para curarse en salud, pero supongo que eso podría darse en caso de ir a fuego siempre (pero aún yendo a fuego siempre no suele tener esa burrada).
Yo en tu lugar, sabiendo que la marca se acogerá a que es normal, me gastaría algo de pasta en llevarlo a un taller de confianza y ver si dan con la tara. Si vas a decir "me j0de gastar pasta estando en garantía" te diré que te saldrá más barato pagar a un mecánico de verdad y encuentre el fallo a seguir reponiendo 1 litro cada 1000 kms, aparte de conducir más tranquilo y evitar que vaya a más cuando esté fuera de garantía y tengas que comerte la reparación entera.
Yo en tu lugar, sabiendo que la marca se acogerá a que es normal, me gastaría algo de pasta en llevarlo a un taller de confianza y ver si dan con la tara. Si vas a decir "me j0de gastar pasta estando en garantía" te diré que te saldrá más barato pagar a un mecánico de verdad y encuentre el fallo a seguir reponiendo 1 litro cada 1000 kms, aparte de conducir más tranquilo y evitar que vaya a más cuando esté fuera de garantía y tengas que comerte la reparación entera.
hoy le e mirado las bujías están todas bien las 8 tan bien busque fuga de aceite y no encontre e medido el aceite y la verdad k estaves k le e puesto no me a gastado nose yo lo controlo con la distancia recorrida y ya tengo 977 km casi en los mil, lo unico k e echo de diferencia es k le e echao un poco mas de aceite de lo normal osea lo e pasado un pelin del máximo y sigue igual nose pero es muy raro claro reconozco que cuando cojo autopista no bajo de los 160 y máximo 200 ciudad 80 mínimo depende rebolucion lo llevo muy al limite ? 5.mil 6 mil revoluciones
silverstone
me joden estos que andan de pie por debajo de la c
A MI ME PASO LO MISMO EN UN IBIZA QUE TENIA , Y LO QUE LE PASABA AL COCHE ES QUE ESTABA EN 3 CILINDROS POR ESO EL ACEITE SE LO BEBIA EL COCHE Y TE ASEGURO QUE YO LE HECHABA CASI LO QUE TU LE HECHAS + O - , LOS SEGMENTOS PUEDEN E3STAS GASTADOS Y BIENE DE AHI LA AVERIA UN COCHE SUELE GASTAR UN POCO DE ACEITE NO ESA CANTIDAD QUE ES MUY EXAGERADA .
UN SALUDO
UN SALUDO
Alfita con esas velocidades de de Le Mans no me extraña que te consuma aceite.. Si le exiges tanto al coche me parece que esa es la razon.. De todas formas sin animo de ofender tu forma de conducir eso de minimo en autopista 160 y maxima 200 me parece una Accion sumamente imprudente... No se si te has enterado pero ya esta tipificado en el codigo penal la conduccion temeraria con penas de carcel asi que ten un poco de conciencia y piensa que si te ves involucrado en un accidente o te pilla la guardia civil a esas velocidades no solo perderas tu carnet sino tambien tu libertad .. Yo no soy nadie para decirte lo que debas de hacer ni mucho menos pero no me parece correcto que con esa forma de conduccion puedas potenciar en un momento dado poner en riesgo la vida de alguien!
Pues no me extraña que te beba aceite, te beberá aceite, gasolina, agua y whisky si le echas... de 160 no bajas... 
. Yo no lo paso de 120, ya no por las multas, sino por el consumo y la longevidad mecanica del coche, pero cada cual hace lo que quiere con su coche, eso si, algun dia te cazarán (a un amigo mio por ir a 130 le clavaron 100 €) o peor aun, te iras a un sitio donde no hay ya coches...mientras no te lleves a nadie por delante, eres libre de comprar tu billete solo de ida
. Yo no lo paso de 120, ya no por las multas, sino por el consumo y la longevidad mecanica del coche, pero cada cual hace lo que quiere con su coche, eso si, algun dia te cazarán (a un amigo mio por ir a 130 le clavaron 100 €) o peor aun, te iras a un sitio donde no hay ya coches...mientras no te lleves a nadie por delante, eres libre de comprar tu billete solo de idaNo si ahora somos todos santos en la carretera jeje.
Pues yo a esas velocidades no veo que tenga que gastar 1 litro cada 1000 kms, de todas maneras con un 1.6 mantener 200 es imposible sin más, puedes tener alguna punta pero poco más, y a velocidades alrededor e las 5000 vueltas no entiendo que deba gastar tanto aceite.
Pero vamos que Alfa va a pasar del asunto, eso tenlo claro, en el manual lo ponen para curarse en salud.
Pues yo a esas velocidades no veo que tenga que gastar 1 litro cada 1000 kms, de todas maneras con un 1.6 mantener 200 es imposible sin más, puedes tener alguna punta pero poco más, y a velocidades alrededor e las 5000 vueltas no entiendo que deba gastar tanto aceite.
Pero vamos que Alfa va a pasar del asunto, eso tenlo claro, en el manual lo ponen para curarse en salud.