1 litro de aceite cada 1000 km
- Autor alfita1.4.7
- Fecha de inicio
Pues segun le llevas de revoluciones, 5 o 6 mil ya es ir revolucionadillo aunque sea gasolina y atmosferico, y si andas asi por ciudad como no te refrigere del todo bien lo quemas en cuanto falle lo más minimo la refrigeración y gastara más aceite.
Haz la prueba, si eres capaz, de llevarle por debajo de 4000 revoluciones unos cuanto kilometros y si no gasta ya sabes el por que, otra cosa es que se exprima el motor cuando haga falta, adelantar, incorporaciones y tal pero por norma ir alto de vueltas cuando no hace falta lo unico que hace es subir el consumo y desgastar el motor.
Que media de consumo tienes?, eso tambien puede dar una idea de como vas.
Haz la prueba, si eres capaz, de llevarle por debajo de 4000 revoluciones unos cuanto kilometros y si no gasta ya sabes el por que, otra cosa es que se exprima el motor cuando haga falta, adelantar, incorporaciones y tal pero por norma ir alto de vueltas cuando no hace falta lo unico que hace es subir el consumo y desgastar el motor.
Que media de consumo tienes?, eso tambien puede dar una idea de como vas.
Claro que se esta quedando con todos de donde le saca 8 bujias?? A un motor 4 cilindros 1.6 120cv pero bueno.. Jaja No sera que le esta poniendo aceite Carbonell ??
, asi que si se quiere quedar con alguien con eso no lo esta intentando.
Creo que ya vamos viendo algo de luz, dependiendo de tus respuestas a algunas preguntas puede ser hasta normal ese consumo.
¿Le has hecho algo de rodaje al coche (has ido suave al principio, los primeros km) ?
¿Esperas a que se caliente antes de ir a esas revoluciones o arrancas y ya le pones a esas vueltas desde el principio?
Si la respuesta es no a estas dos preguntas, creo que es normal que gaste y no creo que tenga una solución facil puede que no esten las piezas todo lo bien acopladas que debieran, otra opción es que tenga alguna pieza mál dentro, eso le paso a mi padre en un motor y no hay manera, al final era ya un gasto de aceite como de combustible y se empezaba a calentar asi que fuera y a por otro, si te toca la china no hay otra.
¿Le has hecho algo de rodaje al coche (has ido suave al principio, los primeros km) ?
¿Esperas a que se caliente antes de ir a esas revoluciones o arrancas y ya le pones a esas vueltas desde el principio?
Si la respuesta es no a estas dos preguntas, creo que es normal que gaste y no creo que tenga una solución facil puede que no esten las piezas todo lo bien acopladas que debieran, otra opción es que tenga alguna pieza mál dentro, eso le paso a mi padre en un motor y no hay manera, al final era ya un gasto de aceite como de combustible y se empezaba a calentar asi que fuera y a por otro, si te toca la china no hay otra.
Correcto, los TwinSpark llevan 8 bujías:
"El sistema de encendido Twin Spark (Doble bujía) es así:
Los motores Twin Spark tienen por lo general cuatro válvulas por cilindro, una bujía central en la cámara y una en uno de los extremos, entre una de las válvulas de admisión y escape de cada cilindro (todas las bujías del motor forman una línea recta entre ellas).
Las bujías centrales son de mayor tamaño, ya que al centro se cuenta con mas espacio y disipa mayor caudal de calor y la de la orilla es de menor diámetro."
http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=18598#
Sobre su consumo de aceite, apuesto que es por la "caña" que le mete al motor o alguna parte tocada, porque el mio con unos 130.000km a sus espaldas se bebe como mucho 1/4 de litro a los 5.000km aprox.
"El sistema de encendido Twin Spark (Doble bujía) es así:
Los motores Twin Spark tienen por lo general cuatro válvulas por cilindro, una bujía central en la cámara y una en uno de los extremos, entre una de las válvulas de admisión y escape de cada cilindro (todas las bujías del motor forman una línea recta entre ellas).
Las bujías centrales son de mayor tamaño, ya que al centro se cuenta con mas espacio y disipa mayor caudal de calor y la de la orilla es de menor diámetro."
http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=18598#
Sobre su consumo de aceite, apuesto que es por la "caña" que le mete al motor o alguna parte tocada, porque el mio con unos 130.000km a sus espaldas se bebe como mucho 1/4 de litro a los 5.000km aprox.
)
kdekastro dijo:
+1. Parece una competicion de quien sabe más en vez de ayudar en lo que se sabe.
Por eso he puesto lo de que otros se creen que saben, sin ir dirigido a nadie en particular por supuesto, que tu coche lleve 8 o 4 bujías para el caso es lo mismo, al final en el plano práctico tampoco es que fuera nada del otro mundo el llevar el doble de bujías que la gran mayoría de 4 cilindros del mercado en la época en que apareció el Twin Spark.
Bueno, que se me pira la pinza jaja, hay un asunto ahí que se ha dejado un poco de lado, por lo que leo, y es que la varilla ni marcaba cuando le cambiaron el aceite y le metieron el Repsol, ojo con eso porque dios sabe que aceite tendría ese motor para lubricarse.
Bueno, que se me pira la pinza jaja, hay un asunto ahí que se ha dejado un poco de lado, por lo que leo, y es que la varilla ni marcaba cuando le cambiaron el aceite y le metieron el Repsol, ojo con eso porque dios sabe que aceite tendría ese motor para lubricarse.
mama mia como esta esto. aver
kien dise k un 1.6 de 120 cv no aguanta los 200? me aria gracia escucharlo
el aceite k tenia ante no lo se pork lo compre de segunda en la casa con 32mil km y por lo tanto le tuve k pones repsol pork medi cuenta un domingo de k no tenia aceite y no pude aguantarme al dia siguiente para comprarlo de otra malca ya k trabajaba el lunes
yo cuando enciendo el coche siempre lo dejo calentar un pal de minutos
el consumo de gasolina lo tengo siempre 12/6 y bueno puede ser k lo del aceite sea por lo de ir siempre en alta pork este mes lo e tratado con mas cariño y no me loa gastado
segunda el que no sepa correr k no corra no creo k en autopista se me cruse alguna persona caminando,
mi coche tiene 8 bujias el tullo cuanta tiene ??
PROBAMOS AVER CUANTO AGUANTA MI COCHE EN 200?¿?¿ JAJAJAJAJA
kien dise k un 1.6 de 120 cv no aguanta los 200? me aria gracia escucharlo
el aceite k tenia ante no lo se pork lo compre de segunda en la casa con 32mil km y por lo tanto le tuve k pones repsol pork medi cuenta un domingo de k no tenia aceite y no pude aguantarme al dia siguiente para comprarlo de otra malca ya k trabajaba el lunes
yo cuando enciendo el coche siempre lo dejo calentar un pal de minutos
el consumo de gasolina lo tengo siempre 12/6 y bueno puede ser k lo del aceite sea por lo de ir siempre en alta pork este mes lo e tratado con mas cariño y no me loa gastado
segunda el que no sepa correr k no corra no creo k en autopista se me cruse alguna persona caminando,
mi coche tiene 8 bujias el tullo cuanta tiene ??
PROBAMOS AVER CUANTO AGUANTA MI COCHE EN 200?¿?¿ JAJAJAJAJA
Pues yo tengo el 1600 de 120 cv y lo maximo que va es a 140 km/h. Claro que la culpa es del dueño (yo) que mira mas la aguja de combustible que la del velocimetro ;D
Mi maximo fueron hacer 80 kms en 35 minutos por la autovia
Mi maximo fueron hacer 80 kms en 35 minutos por la autovia