Xiaomi asombra al mundo con los nuevos datos del Xiaomi SU7: fabricará un coche cada 76 segundos
Han acelerado los procesos de fabricación debido a la demanda de la berlina eléctrica
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¿Qué trama la competencia?
- Autor Doctor Hackenbush
- Fecha de inicio
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¿Dónde y cuándo ha dicho tal cosa? de hecho lleva años sin cobrar nada.
Es multimillonario por ser poseedor de unas acciones que han llegado a revalorizarse un 32.000%, no por otra cosa.
Lo que se viene diciendo del bonus de 30.000 millones es otra mentira o media verdad con intención de manipular. Fue un acuerdo de que tendría derecho sobre un % de acciones si se cumplían unos determinados objetivos. Acuerdo firmado cuando las acciones valían 20 veces menos.
En todo caso la solución jamás es tener mayor número de empleados de los que necesitas. No es una ONG.
Lo del salario que dices me parece raro cuando ahora mismo Tesla está ganando 1.000 millones al trimestre. Es decir, pagando ese salario estaría dando pérdidas.
No, la propia TESLA es una empresa de robótica y de IA. Han empezado con los coches que solo será una parte de su negocio en el futuro. El objetivo final de TESLA, en cuanto a automoción, siempre ha sido el de los robotaxis.
Hace poco estaban comentando en twitter sobre una oferta de un Audi y de un mercedes. Renting a 3 años y 10.000km al año y en 3 años pagabas el 80% del precio del coche nuevo (sin contar el descuento que te hacen en el concesionario)
Mirabas en segunda mano y con 3 años y 30.000 kms conservan sobre un 60% del valor.
Hay que estar muy mal informado para caer en la trampa. Renting sin beneficios fiscales....
Liquidación Total Valdisa
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Tesla quiere que los accionistas aprueben el sueldo de 55.800 millones de Elon Musk
El consejo de Tesla ha pedido a los accionistas que respalden de nuevo la controvertida retribución económica de 55.800 millones de dólares que la compañía aprobó para su...
www.expansion.com
Musk quiere pasar de que Tesla le pague 0 dólares a 56.000 millones
La última presentación de Tesla Inc. mostró que el director ejecutivo, Elon Musk, seguía sin recibir compensación por su papel, pero también formalizó el último intento de la compañía de cambiar eso a lo grande.
www.bolsamania.com
Ayer leí otra noticia, que reafirma mi opinión sobre este personaje.
Reuters gana el Pulitzer de periodismo por destapar los chanchullos de Elon Musk
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La última presentación de Tesla Inc. mostró que el director ejecutivo, Elon Musk, seguía sin recibir compensación por su papel, pero también formalizó el último intento de la compañía de cambiar eso a lo grande.
Ayer leí otra noticia, que reafirma mi opinión sobre este personaje.
Reuters gana el Pulitzer de periodismo por destapar los chanchullos de Elon Musk
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¿Dónde sale ahí que quiere 5.500 millones al año de sueldo durante los próximos 10 años como dices tú?
La realidad es que en 2018, con las acciones a 15-20$, firmó un acuerdo por el cual si se cumplían determinados objetivos él tendría derecho sobre un % de las acciones de la compañía. No dinero directamente sino un % de las acciones de la compañía.
Los objetivos se cumplieron y las acciones, durante ese tiempo, pasaron de 15-20 a más de 400. Además que 55.000 millones serían cuando Tesla marcó máximos, ahora no valen ni la mitad.
Tesla: 14.000 trabajadores menos y 56.000 millones más para Elon Musk
Un día después de conocerse que Tesla planea despedir a más del 10% de su plantilla en el mundo (más de 14.000 personas), su consejo de administración volverá a presentar en...
www.elmundo.es
Tercer párrafo.
En esta noticia lo detalla más. Lo había leído en algún sitio, y aquí está.
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Tercer párrafo.
En esta noticia lo detalla más. Lo había leído en algún sitio, y aquí está.
Y ahí no dice nada de un salario de 5.500 millones durante los próximos 10 años como dijiste sino lo que yo te estoy diciendo desde el principio, que en 2018 se firmó un acuerdo sobre la consecución de unos objetivos durante los siguientes 10 años.
Es mentira lo que ahí pone "Dicho plan contemplaba que, en función del logro de distintos objetivos a lo largo de 10 años, Musk recibiría más de 56.000 millones de dólares entre salario, bonus, compensaciones y acciones."
El acuerdo lo que contemplaba era que recibiría un % de las acciones de la compañía que en ese momento valían 15$. es decir cuando se firmó ese acuerdo el montante total serían quizá unos 2.000 millones en 10 años.
Lo que pasa es que las acciones pasaron de 15$ a más de 400$. Y sobre ese precio de más de 400$ salían 55.000 millones.
Es muy distinto a lo que pone ahí, pero para confundir está de puta madre.
Claro, es eso, las funda por amor al dinero, no a los coches.
Lo de ganar dinero se supone, efectivamente, nadie monta una empresa por amor al arte, pero también se supone que en un foro de coches, más en concreto, Alfa Romeo, en el que criticamos lo de compartir plataformas y poner farolas en lugar de multibrazos, por que eso es poner delante el dinero que los coches y sus cualidades dinámicas, es paradógico que no se haga una crítica, al menos con la misma intensidad, a la gestión de alguien que, por ejemplo, si decide poner multibrazo en un coche sólo es porque así lo va a vender mejor, y no porque eso vaya a hacer que ande mejor, y aunque fuera por eso, poniendo el matiz sólo en que la empresa no se funda por amor al arte...
Lo de ganar dinero se supone, efectivamente, nadie monta una empresa por amor al arte, pero también se supone que en un foro de coches, más en concreto, Alfa Romeo, en el que criticamos lo de compartir plataformas y poner farolas en lugar de multibrazos, por que eso es poner delante el dinero que los coches y sus cualidades dinámicas, es paradógico que no se haga una crítica, al menos con la misma intensidad, a la gestión de alguien que, por ejemplo, si decide poner multibrazo en un coche sólo es porque así lo va a vender mejor, y no porque eso vaya a hacer que ande mejor, y aunque fuera por eso, poniendo el matiz sólo en que la empresa no se funda por amor al arte...
Pero al menos no mete farolas en vez de multibrazos
y sus coches son de lo mejorcito en muchas areas ... En su estilo creo que hay empresas de coches netamente peores.
Pero al menos no mete farolas en vez de multibrazos
Bueno, esos interiores baratuchos, esos plásticos chinosos, esas soldaduras hechas por un mono con peluca... Tienen sus cosillas.
Espectacular prueba
El hombre lo vive
El sábado vi uno igual
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