Según Autopista, para el salón de Ginebra de 2016 se presentará el nuevo Volvo V-40 conjuntamente con el también nuevo Geely del segmento C. Recordemos que el actual V-40 se presentó en Ginebra 2012. Va a tener una vida bien cortita me temo. Parece que la reducción de costes y las sinergias con la casa matriz justifican dicho acortamiento. Las ventas de la actual generación tampoco están siendo para tirar cohetes, cosa que no entiendo como propietario de un D3 desde hace cuatro meses. Quizá sean la habitabilidad trasera y el maletero lo que le están penalizando.
Curiosamente se va a adelantar a la siguiente generación del S-60/V-60, pese a que la actual fue lanzada antes que el V-40.
Curiosamente se va a adelantar a la siguiente generación del S-60/V-60, pese a que la actual fue lanzada antes que el V-40.