Hombre, que una marca desaparezca o continúe nos es a veces cuestión de querer sino de poder.
Para mí el gran problema de Alfa Romeo es que no tiene una gama sólida y bien estructurada como otras marcas.
El Mito, que me encanta, comercialmente es un error. Los utilitarios tienden a desaparecer, Tuvieron sentido en épocas de bonanza cuando muchas familias se podían permitir un segundo coche. Hoy en día, un utilitario de carácter deportivo no se vende, por un poco más tienes un compacto.
El Giulietta es un compacto, el tipo de coche más versátil y vendido. Si desapareciera el Mito no estaría mal una versión de tres puertas. Ya sé que este tipo de coche, los tres puertas, tienden a desaparecer, pero aún hay a quien le gustan y no hay oferta en ninguna marca, y quién mejor que Alfa para ofrecer un tres puertas deportivo? También creo que el potencial comprador de un Mito se plantearía la compra de un Giulietta tres puertas.
El Giulia, parecido con BMW aparte, es un gran coche y sería una buena plataforma para ofrecer además de la versión berlina otra con carrocería SW y otra más tipo cupé de cuatro plazas.
El 4C, comercialmente es otro error. Es un coche fabricado para satisfacer a los entusiastas de la marca pero no para ganar dinero con él. De qué sirve que un coche enamore si es tan caro que no me lo puedo comprar, o aunque pueda, tiene tantas limitaciones de uso que voy a necesitar otro? El 4C tiene muy pocos compradores potenciales. Habría sido más rentable un cupé 2+2 al estilo de los desaparecidos GTV o Brera, base para tener también un descapotable. Los cupés deportivos tienen poca demanda hoy en día pero uno más práctico (y barato) habría reportado más beneficios.
El Stelvio es una gran SUV y representa un enorme esfuerzo para la marca por no quedarse fuera del juego y tener un tipo de coche muy demandado hoy en día. Pero igual ha llegado tarde. Hoy hay SUVs hasta en la sopa. Me parece que aún falta un tiempo, pero creo que al final será una burbuja y estallará. Vendrá otro tipo de coche y todo el mundo se olvidará de los SUVs. No parece creíble? Ya sucedió con los monovolúmenes, sólo hay que mirar un poco atrás. Y mira ahora con los diésel, antes todos los querían, ahora parecen apestados. El mundo del automóvil es muy cambiante, aunque hoy parezca imposible tal vez mañana nadie quiera un SUV.
Volviendo al tema principal, a mí me encanta el Giulia, creo que es un buen coche y que junto con el Giulietta debería ser uno de los principales pilares de ventas. Quieras que no, si una marca no vende y no gana dinero, desparece.
