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[1] MARCA/MODELO/MOTOR______________________________________ Alfa Romeo 147 1.9 JTD 16v Color Azul Oscuro Lila [2] AÑO DE MATRICULACIÓN_____________________________________ 2005 [3] KILÓMETRAJE_______________________________________________ 131.000 km [4] EQUIPAMIENTO...

Por motor. Desarrollo todavía le queda algo pero ya no puede (en llano). Creo que la aerodinámica del 147 a esa velocidad tampoco ayuda. Algo más perfilado como un GT o un 156 podría supongo.

Siempre en Alemania. Y se me escapa porque el mío ya no tira más a partir de ahí, hasta 222 y ya.

Yo solo puedo decir que gracias a @alfanacleto mi coche tiene una segunda vida, porque se iba a la basura :LOL: Y tengo más de un amigo con repros de REVO/VAGSPEED/TLR y tal... y bueno. Un Ibiza Cupra 180 con repro a 210cv que no se me escapa hasta pasados los 220km/h. Me gustaría saber su...

En los 44.000km que lo tengo, he probado Castrol y Motul. Con el Motul suena "menos" metálico. Pueden ser sensaciones mías, pero por 20-25€ los 5L no me complico.

Todos los que no os llega la temperatura a 90ºC después de 10-20 minutos de usarlo, tenéis el termostato roto. Estos coches no son como los de antes que marcan la temperatura real. Estos se clavan en 90ºC y puede estar a 97ºC o a 85ºC. Pero si la aguja está por debajo, termostato. Yo llevo EGR...

Lo llevo todo todo? Si voy al mecánico con las piezas, tendrá todo lo que necesita o necesitará algo más?

Cítame con la experiencia cuando puedas!

Te cuento cosas a ver si te ayudan. -Lo del sensor de presión de turbo me salía a mi también porque me cargué los tubos de vacío y la patilla-chupona donde se conecta. No tiene porque estar mal el sensor en sí, pero si está leyendo mal te dará fallo y entrará en modo protección. -Mi coche...

Hola! He encontrado esto en su página: https://www.ricambi-smc.it/it/prod/kit-frizione-valeo-837038-per-auto-alfa-lancia-alfa-romeo-147-937_-mh2m4735v18933p72296 Veo que lleva todo lo que se necesita, cierto? El precio está muy bien la verdad, pero me hace desconfiar un poco. El volante motor...

Yo igual, el mío no me dice nada de eso. Los cambios los hago yo y no me ha avisado nunca.

Viendo que el caudalímetro era culpable de todo mal, lo desconecté hasta la espera de uno nuevo. La recomendación de Alfanacleto es clara: cambiar cuanto antes. En Autodoc me lo han dejado en 90€ el Bosch de mi modelo. Pero aquí os lanzo una pregunta: En el 1.9 JTD16v CF3 del Alfa 147, el...

Bueno, aquí llega el desenlace. Lo comento en este otro hilo, ya que se trata de la reprogramación: https://www.alfistas.es/foro-alfistas/reprogramaciones/reprogramacion-alfanacleto-en-alfa-147-1-9jtd-16v/

Como dice Alfanacleto, el tuyo es CF4 y en la ITV ni lo mirarán, ya que sólo enchufan a los Euro5 de 2011 diésel.

Bueno, continuo la historia. Por temas de vacaciones y tal, tardé algo más en ir a un autobox con mi colega mecánico para echar un vistazo a los tubos y a desconectar el caudalímetro. Teníamos entendido que había que subirlo para poder desconectarlo pero finalmente no fue necesario, con quitar...

El mío arranca bien, tiene un ralentí estable y cuando arranco no echa humo. Pero al arrancar, en frío, echa un pestazo de narices. Cabe destacar que no tiene palomillas, EGR limpia y no lleva FAP todavía.

En mi 147 1.9 JTD 16v, desde que un día quité la batería, me sale de vez en cuando "fallo de precalentamiento" y según el OBD es por los calentadores. Pero el coche arranca igual que siempre. Giras la llave y arranca sin tardar nada. Un día se enciende esa avería y otro no. Cuando se enciende...

Re:Problemas en 147- Solución Alfanacleto y Seguimiento .

Buenas a todos, Reprogramé el coche a través de un usuario de forocoches, que tiene una plataforma --> https://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=5650207&highlight= donde, vistas las opiniones, tenía buena reputación. Problema Llevo un tiempo notando que el coche está muy perezoso en...

Pero te marcaba fallo en algún lado? Cómo puede ser que con el caudalimetro desconectado el coche te funcione?