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No, pero el chico es un mecanico conocido mio de aqui asique lo sigo viendo muchos dias

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vendo ya que he comprado un stelvio y ya casi no lo usamos. modelo ti con todos sus extras,tapiceria de cuero,asientos calefactables,radio android con camara trasera,llanta 19 con 2 neumaticos nuevos 235/40,solucionado el problema del testigo de baja presion de aceite,etc.

Buenas tardes compis,estoi con la 9dea se hacerle una repro a mi stelvio,y me gustaria saber si aguien la tiene y como va el coche,muchas gracias de antemano Enviado desde mi M2012K11AG mediante Tapatalk

Yo también lo tengo en venta 2.0 170cv ti,haber si tengo un rato y lo subo al foro Enviado desde mi M2012K11AG mediante Tapatalk

El coche está en Utiel (valencia) y el precio aun no lo he pensado,pero bueno se puede hablar Enviado desde mi M2012K11AG mediante Tapatalk

Mi 2.0 jtd lo voy a poner en venta ,he adquirido un stelvio y ya casi no lo uso,x si alguien le interesa,tengo q poner el anuncio pero haber si tengo tiempo. Enviado desde mi M2012K11AG mediante Tapatalk

Ok, gracias Enviado desde mi M2012K11AG mediante Tapatalk

Buenas compis,ya llevo un tiempo con este problema y quisiera saber si es costoso de dinero el cambiarlo ya que me lo tendria q hacer un mecánico,es mas por llevar una idea. Ya que acabo de comprar un estevio y este no se si venderlo(mi mujer me dice q quiero mas a los alfa q a ella jajajaj,q...

Seguramente han cambiado el motor del elevalunas y te han colocado el de la puerta trasera derecha que es el mismo pero al estar colocado en otra posicion va al contrario (el de la puerta delantera derecha es el mismo que el trasera izquierda) solo hay que cambiar los cables del conector de...

buenas,el mio le pasa lo mismo desde hace un tiempo,y hace un tiempo le puse un bote de liqui moli para para los humos y para limpiar (x cierto fue de lujo)y habia que ponerlo en el aceite y como eran 300ml al subir el nivel dejo de hacerlo,ahora q cambie el aceite y lo puse a nivel lo vuelve ha...

Correcto el del conductor con el trasero derecho y el del copi con el izquierdo,yo lo tuve q hacer,y van al revés solo hay q cambiar los cables para q funcione bien Enviado desde mi MI 8 Lite mediante Tapatalk

No entiendo q tiene q ver. Saludos Enviado desde mi MI 8 Lite mediante Tapatalk

No creo q sea el caso,mas bien creo q es xq los desplazamientos son muy cortos,lo miraré x si acaso, quiero vaciar el viejo y anularlo. Enviado desde mi MI 8 Lite mediante Tapatalk

Lo mismo me ocurrió a mi Enviado desde mi MI 8 Lite mediante Tapatalk

Yo también he solucionado el problema de la pérdida de aceite q era x la dichosa Junta de llenado Enviado desde mi MI 8 Lite mediante Tapatalk

No se si estará obstruido pero tiene 2 meses q lo puse nuevo, tmb es verdad q lo usa mi mujer para ir de casa al cole para llevar y luego recoger, vamos 3 kms al dia en 4 viajes Enviado desde mi MI 8 Lite mediante Tapatalk

Pues yo sigo con las regeneraciones cada 50 ó 60 kms ( no se si será al no ser el original) eso si ya no tira humo y la EGR nunca me a dado problemas,en cuanto tenga un rato tengo q vaciar el fap viejo y anularlo Enviado desde mi MI 8 Lite mediante Tapatalk

También estoy liado con la dichosa pérdida de aceite de este motor,voy a cambiar la Junta del tapón de llenado q ya he leído q puede ser x alli Enviado desde mi MI 8 Lite mediante Tapatalk

También es uno de una marca paralela ya el original como bien dices vale una pasta,sigue con las regeneraciones cada 50 kms más o menos y en la última si q me salió el mensaje de filtro obstruido, el cual nunca me salió con el anterior y hacia lo mismo eso si tiraba una humareda al acelerar y...