Buenas a todos;

18 Oct 2025
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Buenas a todos;
Estoy pensando en comprar un Alfa Romeo 159, pero todavía no termino de decidirme entre las dos versiones que más me interesan: el 1.9 JTD diésel (motor que ya conocí en mi antiguo 156 y me dio muy buen resultado) o el 2.2 JTS gasolina de 185 CV.

Hago unos 20.000 km al año, alternando entre autopistas y trayectos cortos, así que no sé cuál de los dos me convendría más a la larga.

Busco un motor que sea fiable, que no me dé muchos quebraderos de cabeza, pero que también se disfrute conduciendo, me gusta mantener mis coches bien y no los maltrato.

Si alguien ha tenido alguno de estos motores (o ambos) y puede contarme su experiencia real, consumos, mantenimiento, puntos fuertes o débiles… se lo agradecería un montón.

¡Gracias y un saludo a todos los alfistas!
 
Buenas a todos;
Estoy pensando en comprar un Alfa Romeo 159, pero todavía no termino de decidirme entre las dos versiones que más me interesan: el 1.9 JTD diésel (motor que ya conocí en mi antiguo 156 y me dio muy buen resultado) o el 2.2 JTS gasolina de 185 CV.

Hago unos 20.000 km al año, alternando entre autopistas y trayectos cortos, así que no sé cuál de los dos me convendría más a la larga.

Busco un motor que sea fiable, que no me dé muchos quebraderos de cabeza, pero que también se disfrute conduciendo, me gusta mantener mis coches bien y no los maltrato.

Si alguien ha tenido alguno de estos motores (o ambos) y puede contarme su experiencia real, consumos, mantenimiento, puntos fuertes o débiles… se lo agradecería un montón.

¡Gracias y un saludo a todos los alfistas!
El 2.2 lo tengo desde hace unas semanas chupa bastante y no corre para lo que chupa, para encontrar repuestos es buena suerte en la vida. El 1.9 jtdm de 150 cv en mi opinión como coche de diario era bastante mejor, y si pillas el 120cv básicamente tienes un motor que simplemente no falla
 
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Hola buenas,,, yo tengo el jts 2,2, no lo cambio por nada,, tuve el jtdm 150cv le hice repro,, que no tenía que aver hecho,, turbo,, bomba de agua,, embrague,, a tomar por saco,, con 90,000km,,,, y kilómetros al año unos 15.000,,lo repare lo vendí (regalado) y cuando me apareció uno,, no dude me fui a Madrid a por el,, y recambios creo que es el mismo motor o comparte bastante con el opel zafira,, asique recambios a verlos los hay
 
Hola buenas,,, yo tengo el jts 2,2, no lo cambio por nada,, tuve el jtdm 150cv le hice repro,, que no tenía que aver hecho,, turbo,, bomba de agua,, embrague,, a tomar por saco,, con 90,000km,,,, y kilómetros al año unos 15.000,,lo repare lo vendí (regalado) y cuando me apareció uno,, no dude me fui a Madrid a por el,, y recambios creo que es el mismo motor o comparte bastante con el opel zafira,, asique recambios a verlos los hay
Entonces el coche en general va bien el de gasolina en mi casa en concreto crees que podría ayudarme gracias por tu comentario
 
Hola buenas,,, yo tengo el jts 2,2, no lo cambio por nada,, tuve el jtdm 150cv le hice repro,, que no tenía que aver hecho,, turbo,, bomba de agua,, embrague,, a tomar por saco,, con 90,000km,,,, y kilómetros al año unos 15.000,,lo repare lo vendí (regalado) y cuando me apareció uno,, no dude me fui a Madrid a por el,, y recambios creo que es el mismo motor o comparte bastante con el opel zafira,, asique recambios a verlos los hay

Del 2.2 no hay apenas nada en España, te lo puedo reconfirmar y asegurar, si ya del 159 no encuentras un tubo de calefacción, busca un soporte motor de un 2.2, no hay y si sale uno es a precio de oro.

Últimamente recibo algunas peticiones de ayuda para buscar piezas, y las del 2.2 son las más jodidas de encontrar, suerte que no se te casque nada, y te lo digo de verdad, porque los talleres no van a invertir ni un minuto en cuanto metan el VIM y vean que está descatalogado un recambio.

Lo de tu 1.9 que comentas ¿se debió a la repro? Es un motor durísimo, y si es el 8v ya no te cuento, acabas aburrido de él.

Salu2
 
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Mi 2.0 jtd lo voy a poner en venta ,he adquirido un stelvio y ya casi no lo uso,x si alguien le interesa,tengo q poner el anuncio pero haber si tengo tiempo.

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Del 2.2 no hay apenas nada en España, te lo puedo reconfirmar y asegurar, si ya del 159 no encuentras un tubo de calefacción, busca un soporte motor de un 2.2, no hay y si sale uno es a precio de oro.

Últimamente recibo algunas peticiones de ayuda para buscar piezas, y las del 2.2 son las más jodidas de encontrar, suerte que no se te casque nada, y te lo digo de verdad, porque los talleres no van a invertir ni un minuto en cuanto metan el VIM y vean que está descatalogado un recambio.

Lo de tu 1.9 que comentas ¿se debió a la repro? Es un motor durísimo, y si es el 8v ya no te cuento, acabas aburrido de él.

Salu2
Doy de he necesitado ayuda de este forero por justamente este tema
 
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Mi 2.0 jtd lo voy a poner en venta ,he adquirido un stelvio y ya casi no lo uso,x si alguien le interesa,tengo q poner el anuncio pero haber si tengo tiempo.

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Psshhhh psssshhhh, donde está y cuanto pides?????

Salu2
 
Del 2.2 no hay apenas nada en España, te lo puedo reconfirmar y asegurar, si ya del 159 no encuentras un tubo de calefacción, busca un soporte motor de un 2.2, no hay y si sale uno es a precio de oro.

Últimamente recibo algunas peticiones de ayuda para buscar piezas, y las del 2.2 son las más jodidas de encontrar, suerte que no se te casque nada, y te lo digo de verdad, porque los talleres no van a invertir ni un minuto en cuanto metan el VIM y vean que está descatalogado un recambio.

Lo de tu 1.9 que comentas ¿se debió a la repro? Es un motor durísimo, y si es el 8v ya no te cuento, acabas aburrido de él.

Salu2
Si aver yo lo achaco a la repro,, que encima la hice suave,, no me gustan esas cosas,, pero posiblemente no estaba bien echa ,, el caso esque fue embrague,, turbo y bomba de agua en cosa de muy poco tiempo,, ya digo que lo vendí todo nuevo con 90.000km.,, si miras atrás de hace años,, esta por el foro mis comentarios y dudas que tenía
 
Si aver yo lo achaco a la repro,, que encima la hice suave,, no me gustan esas cosas,, era un jtdm 150 cv,, pero posiblemente no estaba bien echa ,, el caso esque fue embrague,, turbo y bomba de agua en cosa de muy poco tiempo,, ya digo que lo vendí todo nuevo con 90.000km.,, si miras atrás de hace años,, esta por el foro mis comentarios y dudas que tenía
 
Psshhhh psssshhhh, donde está y cuanto pides?????

Salu2
El coche está en Utiel (valencia) y el precio aun no lo he pensado,pero bueno se puede hablar

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Hola! Yo tuve el 2.2 JTS y va muy bien la verdad, pero lo que dicen de los recambios es cierto. El mío tenía unas vibraciones y pensando que era un soporte motor empecé a buscar y nada, imposible! Solo había la opción de reconstruir el que llevaba. Por suerte al final las vibraciones eran del flexo del tubo de escape. Es una lástima lo de los repuestos porqué en general es un motor fiable que da pocos problemas.

Como único coche el 1.9 suple con creces, motor duro, sin problema de recambios y consumos contenidos, que para los km que le vas a hacer ya te va a ir bien. Con el 2.2 te plantas en medias de 10 litros fácilmente, en ciudad gasta y en autopista también debido a las relaciones del cambio tan cortas que lleva (a 120 vas a unas 3.400 vueltas).

Saludos!