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yo usaba mi machete cuando usaba esos mapas, una vez cargados en el pendrive hay que limpiar el mismo con una app Blueharvest

Hay algo para my17?

retiro lo dicho :)

en amazon mas baratos que Aliexpress...

el pequeño tengo un tornillo metálico que no se quien y cuando lo puso, el grande no pierde nada con 9 años y 115000Km, pero no se si se rompe de golpe o empezaría con perdidas...

ha dejado de funcionar??? https://www.alfaromeo.es/mopar/promociones-zerosorpresas

gracias!

¿con que presion hay que instalarlos?

En cuanto a la varilla, ¿se aconseja hacer algo para alargar su duración?

alguien conocia esta web? https://kyb-europe.com/iberia/catalogo/ poniendo marca modelo año y km se accede a varios manuales de reparacion

que dispositivo de diagnostico se usa? Confirmado en fuentes oficiales de FCA/Stellantis: la calibración "activa" del radar ACC en la Giulia se hace con wiTECH, la herramienta de diagnóstico oficial de Stellantis (concesionario). Un boletín de FCA lo dice literalmente: tras corregir el soporte...

La IA dice lo siguiente: Encontré la clave exacta en un boletín técnico (TSB) oficial de FCA/Stellantis que aplica directamente a la Giulia: C1417 y C1418 son códigos de desalineación del sensor de radar del ACC: C1417-78: desalineación horizontal del sensor (ajuste/alineación incorrecta)...

aqui los datos de este años de mi Giulia 2.0. Fuente: sistema telemático de Geotab e IA de Claude

ChatGPT: Si te refieres al código de avería P2017 en un Alfa Romeo Stelvio 2017, normalmente corresponde a: P2017 — Intake Manifold Runner Position Sensor/Switch Circuit High (Bank 1) Es decir, un problema relacionado con la posición de las mariposas/compuertas del colector de admisión (swirl...

no copio tesis de final de carrera y las hago pasar por mías como hace algún indeseable por ahi :)

gracias a ChatGPT (no me gusta ponerme medallas que no me he ganado) - el uso de la IA para estos temas va muy bien, explora en muchas fuentes de información y hace resúmenes claros y de facil interpretación

Para el Alfa Romeo Giulia, el código P2564 suele estar estrechamente relacionado con el actuador electrónico de la wastegate (válvula de descarga) del turbo o con las particularidades eléctricas de la plataforma de la marca. [1, 2] A continuación, se detallan las zonas específicas a revisar y...

yo sigo con los cambios en taller oficial pero pagando poco mas de 100€ https://www.alfaromeo.es/mopar/configura-nuestros-servicios

60€ en taller oficial????

con 114.000 y 9 años el mecánico que tengo me dice que aun esta bien....