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Buenas. Tienes que entrar en la body y hacer un alineamiento proxy. Respecto al obd hay muchos, depende del modelo de coche. Hay bastante hablado sobre ello en el foro. Enviado desde mi RMX5061 mediante Tapatalk

Está precioso [emoji106] Enviado desde mi Brera [emoji3590]

Son los de cuero firmados por Momo. Buena memoria, Fer [emoji106][emoji4] Enviado desde mi Brera [emoji3590]

Hostia, qué pedazo de descripción, Dani [emoji1787][emoji1787][emoji1787][emoji1787] Suerte con la venta. De precio teniendo en cuenta como está el mercado le veo hasta barato. Saludos Enviado desde mi Brera [emoji3590]

Yo hice la conversión en su día en mi 156 2.4 y la palanca no tuve que cambiarla. Sólo cambie el pomo por uno de 6v. Algo tienes ahí, debe engranar desde dentro, y más si dices que desde el selector va bien. Levanta el guarnecido de cuero de la palanca y mira si el saliente de plástico de la...

Precioso, como siempre! Un saludete, Javi. Enviado desde mi Brera [emoji3590]

De nada, Dani. Pues hombre, nueva no estará. Ya algo habrá perdido, pero si el coche lo notas bien ahora, pues de lujo. Un saludo. Enviado desde mi Brera [emoji3590]

Me alegro que entonces lo tengas solucionado. No obstante, observa que tal se comporta con el primer arranque de la mañana en invierno, que con el frío van aún peor. Ya nos vas contando, Dani [emoji106] Enviado desde mi Brera [emoji3590]

Hola, Dani. Que tal está la batería? Motor de arranque gira con ganas? Lo mismo está lento y por eso le cuesta arrancar. Le pasó a mi 156, al Vectra que tenía mi cuñado, al C5 de mi hermano, a un bravo que tuvimos en el curro. Es algo bastante común. Con los años se llenan de mierda por...

Y? Lo has probado? Va mejor? Nos tienes en ascuas, coño! [emoji16] Enviado desde mi Brera [emoji3590]

Pues si te soy sincero, no tengo ni idea y mira que las he desmontado para permutarlas. Yo creo que son originales, pero lo tendría que mirar. El coche no sé cómo salio del concesionario de Mirafiori, en Italia. Sé que paso una campaña por el navegador y las revisiones allí, pero no sé realmente...

Tu coche cuando yo le tuve en mi casa se veía muy bien. Conociéndote estará igual, así que no vas a tener problemas en venderlo. Esta bonito ese rancherita[emoji106] Enviado desde mi Brera [emoji3590]

A ver si hay suerte y se soluciona el tema. Ojalá, tío [emoji106] Enviado desde mi Brera [emoji3590]

[emoji1787][emoji1787][emoji1787][emoji1787] La verdad es que es bonito este coche. Y mira que tiene años ya el diseño, pero sigue girando cabezas a su paso como si fuese novedad [emoji16][emoji106] Hombre, tú veras lo que haces. Yo no soy de dar consejos, pero si precio que se están poniendo...

Siendo así, casi que podrías prescindir de coche, la verdad. En fin, ya sabes bien lo que tienes que hacer [emoji106] Yo con el Brera, lo mismo. En 4 años no ha llegado a 10.000 km lo que lo he movido. Ya me contarás si podría prescindir de él. Si no lo vendo es por lo bonito que es [emoji28]...

A ver si hay suerte, tío. Ya nos cuentas cómo lo notas después. Enviado desde mi Brera [emoji3590]

Una Giulia, Dani? Enviado desde mi Brera [emoji3590]

En el 2.0 jtdm creo que el filtro de partículas no se ve por debajo. Lo digo porque podías ponerle una donpipe, un supresor y reprogramar anulando el PDF y las regeneraciones y si no se ve, no hace falta que le pongas el fap. De opacidad te va a dar bien en la ITV. Enviado desde mi Brera...

Yo tampoco veo nada raro, Dani. Esas cosas tan sutiles en video es complicado percibirlas. En persona es otra cosa, pero ya te digo que en un taller no lo tengo muy claro que dan con ello fácilmente. Creo que te van a decir eso de "Va!, esto es normal". Saludos Enviado desde mi Brera [emoji3590]

Has puesto Bosch, no Dani? Son los que mejor van en estos coches. Saluti. Enviado desde mi Brera [emoji3590][emoji1786]