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Buenas, en mi caso, sólo veo condensaciones al entrar en el garaje, tras bajar por la rampa. En ninguna otra ocasión lo he visto. Ni en el 159, ni en el Tonale.

Buenas, realmente el coche no mide la presión de las ruedas, lo que hace es que sabe que hay una rueda desinflada porque da más vueltas. Cuando reseteas la presión de neumáticos, el coche considera que están a la presión correcta. Si mediante los sensores de ABS detecta que gira a mayor...

Buenas, yo entiendo que, con el coche parado (el alternador no carga), si la tensión está por debajo de ese valor, la batería está KO. Con el motor en marcha siempre te dará un valor muy superior.

La verdad es que me da un poco miedo. Ya he escuchado que el primer año de un circuito o, el primer evento, es el peor. La organización está verde en todos los sentidos y, la prioridad es que los que salga en TV se vea bien. Esperemos que sea una demostración de gestión, barato no va a ser.

Bueno, esta es mía. Puedes ver como aparece una línea verde.

Buenas, sí te puedo decir algo más sobre el estado de la batería. En la imagen que pongo sacada de un video de hace cuatro años, no aparece una línea verde que, no sé muy bien que es, pero siempre he pensado, que es el nivel mínimo de voltaje que debe tener. A ver si me acuerdo te subo una foto.

Por esos precios lo hay en Ocasiónplus y Flexicar. Yo soy de los que piensa que, de los comerciales, no te creas nada. Ellos tienen que vender y, aunque hay muchos respetables, también los hay que no lo son. Por otro lado, decir que, hay tonales enchufables por 25000€, y vienen a tope de extras.

Yo lo máximo que le he dejado sin arrancar han sido 7 días en el aeropuerto y no he tenido problema. La batería es la original. Mi hermano que tiene un Stelvio, se le descargó la batería por guardarlo sin cerrar, o eso le dijeron. El coche tiene una pantalla que te dice el estado de la...

Buenas, en mi caso, sólo llevo con él poco más de un año. Es el 130 CV y, te puedo decir que estoy contento con el coche. De momento no he tenido ningún problema. El particular al que se le compré, tampoco me dijo que los hubiera tenido (esto puede ser verdad o no). El coche tiene 67000 km. El...

Simplemente decir que, si queréis ver alfas, de policía y de calle y, otros clásicos, recomendar EL MONSTRUO DE FLORENCIA. Está en Netflix. La serie va de la Italia de los 60s a los 80s. No paran de salir coches clásicos, la mayoría alfas.

Sí, puedes hacer hasta 1,5 km en eléctrico, pero pisando con mucho, mucho cuidado. Aquí hay otro problema. Cuando está en modo eléctrico puro, el compresor del aire acondicionado no funciona (motor térmico parado), por lo que no te interesa mucho en estos días.

Buenas, el coche es un buen coche, es muy suave y, como habrás leído, le falta un poco de motor. No porque no sea capaz de hacer viajes largos. A 120 km/h va a 2500 rpm. A partir de ahí el consumo se dispara. A mí me consume 7 l/100km de media. En ciudad y vías interurbanas (<100 km/h) consume...

Y que esperaban con 500 CV, a principios de los 80 ya tenían esa potencia. Para colmo quitan la joya que era el MGU-H (a mí me lo parece). Realmente es una optimización de la energía impresionante y, no está dando tan malas carreras. Pero es muy difícil de explicar. Antes un formula 1 era el...

En el Tonale, sí aparen valores reales. ;)

La cara es la cuarta, que se suma cambio de bujias y aceite transmisión (este a los 60000 o 6 años), pero aún te queda. Un saludo.