Contenido reciente de Dorian Craft

El uconnect debe tener una entrada de video y lo único que hacen es poner un módulo GPS y conectarlo a esa entrada, al igual que la cámara. Lo que no se es si podrás manejar el GPS desde la misma radio o debas hacerlo desde el módulo.

No sé si el mito lleva el gatillo a parte del pomo o si lo lleva en una misma pieza. Ese de alfisti desde luego no lo lleva, así que puede ser de los que hay que apretar hacia abajo para meter la marcha atrás.

Los paneles traseros son una liada de cojones, salen junto.con los pilares traseros... Yo los fui a quitar para poner ahí los amplificadores pero desistí, los puse debajo del asiento y en el hueco de la rueda de repuesto

Aquí otro más con el capo/paragolpes lleno de picotazos.... El mío es color blanco

Me paso exactamente lo mismo y era la sonda lambda. El motor al detectar una anomalía, entra en protección y solo te deja circular en modo "natural". Cambiar sonda y arreglado.

Si, es para el navegador. En teoría por ahí le.dices la velocidad que lleva el coche y todo eso.

Hola! Tengo un mito 2014 con la radio uconnect y le estoy poniendo una pioneer con Navegador. El caso es que no identifico cual es el cable de los impulsos de velocidad que he de conectar y tampoco encuentro nada por internet. A ver si alguien puede echarme una mano. Gracias!

Hola! He intentado buscar por el hilo pero es extenso y no he encontrado nada...alguien a cambiado el uconnect del mito por la asteorid smart? En ese caso, que accesorios necesito para la instalación? Algún cable o adaptador en particular? Gracias!

Pues yo ya es la segunda que cambio! La primera me lo hicieron en garantia y ahora otra vez, despues de que se terminase la garantia. Creo que por muy caras que sean, 200 euros es una pasada.

Hace un tiempo que la bombilla del xenon izquierda me hacia como un parpadeo, se apagaba y encendia muy rapidamente. El caso es que le lleve al taller y me dijeron que tenian que cambiar la bombilla, y ahora me vienen con la broma de que son 200€!!! ¿Es normal que te claven 200 eurazos por...

Re: Enganche alfa 147 Tienes un privado ;)

Diesel, es el Q2. Entonces creeis que con cambiar eso es suficiente no? En el conce a parte de cambiarle rodo eso, le mirarian algo mas como correas u otra cosa? Es que no tengo mucha idea de estas cosas. gracias por las respuestas.

Buenas! Tengo un 147 Q2 con dos años y dos meses y 29000km. Le pase la primera revision con 10.000km y ahora me toca pasar la de los 30.000km. Como el coche ya no esta en garantia y no quiero gastarme 250-300€, habia pensado en hacerle yo mismo la revision, el problema es que no se que se le...

Bueno, pues aqui me teneis de nuevo! Me movia bastante por el otro foro, pero en este nuevo aun no me habia estrenado. Llevo registrado un tiempo, pero no me habia dado por escribir. Espero a partir de ahora poder tener algo mas de tiempo para mi alfita y para moverme por estos lugares. Saludos...