STELLANTIS: ACORDAOS DE LA GRAN ALFA !!
- Autor RadiK-Alfa
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Hay casos peores incluso, todo hay que decirlo, como el Countach refrito de Lamborghini.
Porque ese ya es que ni se parece a un Countach
Porque ese ya es que ni se parece a un Countach
Ni Ferrari se ha atrevido jamas a refreir sus iconos por su tremenda dificultad, y van estos y en 5 dias prepararon un refrito del coche de calle motor central mas bello de la historia con un coche que ya para empezar ni es ligero en proporción a lo que fue el 33 original.
Hay que ser flipados y estar fuera de contexto. Como me pone de mala leche este tema, la verdad.
No tengo dudas de preferir un MC20, siendo yo antimaserati y alfista. Pero lo que es, es.
El Mc20/McPura es de estética ligera, fina, elegante. El 33 en según que ángulo es "pesado", y sin duda que ese modelo de llanta, no le ayuda
perla negra...... luna rosa.....
que sera lo proximo sol naranja, ? lluvia mojada?el coche por cierto con tanto color oscuro es muy al estilo marronero romanos.
perla negra...... luna rosa.....
el coche por cierto con tanto color oscuro es muy al estilo marronero romanos.
Cuorerosso... es una de las hipótesis para el concept de Paris
¿En qué polígono lo presentan?
perla negra...... luna rosa.....
A ver luna roja no es algo comun ni obvio como sol naranja o lluvia mojada, en todo caso luna blanca
Las lunas rojas tienen otro significado esotérico más complejo (profecías bíblicas de los últimos tiempos, libro del Apocalipsis)...Por otro lado, conste que yo no tengo ni idea de barcos, y jamas habia oido lo de luna rossa hasta que aparació en el mundo Alfa.
Pero copio y comparto:
Luna Rossa.
Nació en la primavera de 1997 por iniciativa de Patrizio Bertelli, el director ejecutivo de Prada y fundador del equipo de la Copa América.
Existen dos razones principales detrás de la elección de este icónico nombre:
- La inspiración natural: Durante una cena de verano en las colinas de Castiglione della Pescaia (Toscana), Patrizio Bertelli presenció la salida de una gran luna llena con un intenso color rojizo. Ese momento visual exacto le dio la idea perfecta para bautizar el proyecto.
- El homenaje musical: El nombre también hace referencia directa a "Luna Rossa", una famosísima y apasionada canción napolitana escrita en 1950 por Vincenzo De Crescenzo y Antonio Vian. Esta canción terminó convirtiéndose en el himno informal que acompañó al barco y a la tripulación en todas sus campañas de navegación
No se puede saber de todo, por eso puedo entender la trivialización que se hace por algunos del patrocinio Luna Rossa, pero el potentísimo desafío italiano a la AC lleva décadas identificado con ese nombre, lo mismo que el logo, y lo que representa para Italia sólo lo sabes si eres italiano o eres aficionado a la vela... y está por encima y tiene más implicaciones de lo que puede suponer para cualquier multinacional patrocinar una entidad deportiva de primer nivel.
Al nivel de los All Blaks neozelandeses y su hoja de helecho.
Al nivel de los All Blaks neozelandeses y su hoja de helecho.
A ver luna roja no es algo comun ni obvio como sol naranja o lluvia mojada, en todo caso luna blanca
Por otro lado, conste que yo no tengo ni idea de barcos, y jamas habia oido lo de luna rossa hasta que aparació en el mundo Alfa.
Pero copio y comparto:
Luna Rossa.
Nació en la primavera de 1997 por iniciativa de Patrizio Bertelli, el director ejecutivo de Prada y fundador del equipo de la Copa América.
Existen dos razones principales detrás de la elección de este icónico nombre:
- La inspiración natural: Durante una cena de verano en las colinas de Castiglione della Pescaia (Toscana), Patrizio Bertelli presenció la salida de una gran luna llena con un intenso color rojizo. Ese momento visual exacto le dio la idea perfecta para bautizar el proyecto.
- El homenaje musical: El nombre también hace referencia directa a "Luna Rossa", una famosísima y apasionada canción napolitana escrita en 1950 por Vincenzo De Crescenzo y Antonio Vian. Esta canción terminó convirtiéndose en el himno informal que acompañó al barco y a la tripulación en todas sus campañas de navegación
Ese es el de VIAN Automobiles ?
ya, seguro que llevas razon, pero vamos me juego el cuello que el 90% de los clientes que van a por un junior al concesionario, les importa tres pimiento la vela y no tiene ni zorra idea de lo que es luna rossa.
no te equivoque y pienses que el no saber algo como eso es ser alguien con poca cultura o algo asi.
es como el tema del ypsilon en los rallyes, han llegado decadas tarde y mal, hay generaciones que ya no saben que es lancia, mucho menos van a asociar un ypsilon a los rallyes como estan pretendiendo, quizas delta integrale les pueda sonar.
pero lo dicho tarde y mal.
sin contar con que los rallyes ni de lejos son lo que eran. la vela......
Hombre, tanto el Luna Rossa (hablando del Giulia QV) como el Perla Nera van destinados precisamente al 90% de los clientes, ni siquiera al 99%. De ese QV se hicieron sólo 10 unidades y van a un círculo muy selecto, tan selecto como debe ser la élite de la vela.
Y del Perla Nera que encima es un 33, ya si que se estrecha el potencial cliente. Y seguro que todos vendidos.
Que ahora saquen una línea Luna Rossa para el resto de la gama normal, psee, como si le ponen otro nombre cualquiera, va a vender lo mismo. Da igual que sepan lo que es, como que no. Es un nombre de un nivel de acabado más y punto.
No sé por qué hacéis tanto drama con lo del 33 Perla Nera: si no os gusta no os lo vais a comprar y si os encanta tampoco os lo vais a comprar... 
Saludos
P.S. El que igual se lo podría agenciar haciendo uso de un compendio de malas artes es un tal Jack Sparrow...
Saludos
P.S. El que igual se lo podría agenciar haciendo uso de un compendio de malas artes es un tal Jack Sparrow...
Es el espíritu AlfistaNo sé por qué hacéis tanto drama con lo del 33 Perla Nera: si no os gusta no os lo vais a comprar y si os encanta tampoco os lo vais a comprar...
Saludos
P.S. El que igual se lo podría agenciar haciendo uso de un compendio de malas artes es un tal Jack Sparrow...
Nunca habrá un verdadero Alfa
Como batmovil tampoco desentonaNo sé por qué hacéis tanto drama con lo del 33 Perla Nera: si no os gusta no os lo vais a comprar y si os encanta tampoco os lo vais a comprar...
Saludos
P.S. El que igual se lo podría agenciar haciendo uso de un compendio de malas artes es un tal Jack Sparrow...
Esto como los Luna Rossa lo que hacen es generar alguna noticia para que se hable/lea algo de Alfa Romeo ante la ausencia de novedades reales (modelos o restylings)
Pena ser pobre.Babead o criticad a discreción. O ambas cosas:
Saludos
Alfa Romeo prepara nuove Fuoriserie: le prossime speciali nasceranno dal passato
«Con el 33 Stradale, logramos recrear un automóvil del pasado con un estilo moderno y un resultado sensacional. Partiendo de esa experiencia, queremos continuar», declaró Santo Ficili, CEO de Alfa Romeo y Maserati. «El programa Bottega Fuoriserie », prosiguió, «es un punto de encuentro entre Alfa Romeo y Maserati. Seguiremos esta línea para ambas marcas, sin crear solapamientos: son dos marcas con vocaciones e historias completamente diferentes».En Arese, las novedades en este ámbito podrían verse a partir del próximo año. La estrategia es la misma que ya marcó el 33 Stradale: mirar hacia el futuro sin dejar de lado la fuerza del pasado. «Tenemos una historia gloriosa, así que imaginar productos como este nos resulta sencillo: simplemente miramos a nuestro pasado, elegimos un coche y lo desarrollamos», explicó Ficili, sin revelar si la nueva creación será un coupé, una berlinetta o un descapotable.
Con coches como este, la compañía apunta al lucrativo mercado de los " hipercoleccionistas ". Como Antonio Di Naro, un coleccionista italo-suizo y ferviente seguidor de la marca, quien, junto con el Centro Stile, ha creado el Perla Nera paso a paso según sus propios deseos.
«Cuando nos reunimos con el cliente», explica Fiorio, «partimos de una base, y a partir de ahí expresan lo que les gustaría hacer. Se trata principalmente de decisiones estéticas: colores, acabados, etc. Otros van más allá, y entonces hay dos límites: la viabilidad técnica y la fidelidad a los valores y la historia de Alfa. Un Alfa rosa, por ejemplo, no es viable porque nunca ha existido. En cuanto al primer punto, algunos nos han pedido un 33 Stradale con transmisión manual , que no hemos desarrollado para este modelo. Hacerlo costaría más del doble de lo que pagaron por el coche, así que la petición fue rechazada. Sin embargo, el primer proyecto se ha convertido en un encargo para nosotros, una inspiración para el siguiente. En el que también intentaremos responder a algunas de las peticiones que hemos recibido hasta ahora…»
El fabricante y el cliente colaboran estrechamente, modificando los procesos creativos habituales del Centro de Estilo. «En comparación con coches como el 8C Competizione o el 4C », afirma Alessandro Maccolini, jefe de diseño exterior de Alfa Romeo, «hemos dado un salto cualitativo: antes no existía una conexión tan estrecha con el cliente. No había capacidad para configurar minuciosamente cada detalle según sus peticiones. Con el programa Bottega Fuoriserie y el 33 Stradale, el Centro de Estilo y todos los departamentos implicados tuvieron que trabajar con una mentalidad muy diferente, elevando el estándar de calidad. Hay que ver el producto con otros ojos. Todo debe hacerse según criterios distintos».
«Esto», continúa Maccolini, «es generalmente cierto. Pero, concretamente, en el Perla Nera , completamente revestido de fibra de carbono vista , el lenguaje de los materiales es fundamental. Son coches que el cliente descubre mientras los ensamblamos: Antonio y yo hemos creado un proceso, y el hecho de que la "V" del capó sea transversal al resto significa que, al observar la superficie del capó, la vista percibe un diseño específico dictado precisamente por el material».
sobre Lancia puedo estar de acuerdo en lo que dices...
sobre los rallys en si mismos... es un deporte que se está reseteando y desde hace unos meses tiene nuevos dueños.
normalmente eso quiere decir que van a meter dinero y esperan que suba como la espuma. Nadie compra algo que considera que se va a hundir, más que nada porque ya están hundidos (han comprado barato), a peor no pueden ir y ahora se trata de subirlo.
Es como la formula1 de 2014-2019 ... ya despues de eso, a peor no se puede ir. Todo siempre será a mejor y así está siendo, puede que ya no la vean los mas puristas, pero han enganchado totalmente con las nuevas generaciones, hoy en dia a F1 es un deporte que ven chavales , niños , mujeres , algo impensable hace 50 años, y hasta sale en las pantallas de Hollywood... guste mas o menos, están surfeando la ola del automovilismo. Otro asunto es que el automovilismo en general ya no sea tampoco lo que fue entre la sociedad.
Este año 2027 es deciviso en el devenir del WRc, entra nueva normativa, nuevos equipos y entre otras cosa Lancia sube de categoria y ya va a dejar de estar en segunda division, digamos... a ver que tal ... evidentemente sigue siendo una marca fantasma porque en sus concesionarios no hay nada que vender... como ya sabemos, no tiene ni concesionarios para empezar...
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