Novedad Nuevo alfa 159

[pepelu206gti]

Buenas tardes, hacia tiempo que no pasaba por aquí, he tenido la oportunidad de adquirir un 159 sw 1.9 JTDM 2010 con motor para reparar o cambiar a muy buen precio en excelentes condiciones tanto de chapa como de interior y resto de componentes mecánicos.
La idea es remplazar a mi buen alfa 147 JTDM 8v cuando tenga el 159 en orden de marcha.
¿Que me decís de los 159, también hacen ruidito los silentblock de suspensión, estabilizadoras etc o lo han solventado con respecto al 147? Por si es recomendable sustituir los de la estabilizadora al tener que sacar el motor y tener buen acceso ahora que estoy a tiempo. Me gustaría subir unas fotos para enseñároslo pero no me queda claro como hacerlo.

 

[Dudi]

Hola

Bienvenido al foro.

No, lo de los silentblocka no lo suelen hacer, en los 156/147/GT era lo habitual, en los 159 no tanto, además que oas rótulas que llevan son enormes, no veas que diferencia en curvas, baches y en estabilidad, se nota mucho (no hablo de agilidad, hablo de aplomo).

¿Que motor es? ¿1.9 ó 2.0?

Salu2

 

[pepelu206gti]

Hola

Bienvenido al foro.

No, lo de los silentblocka no lo suelen hacer, en los 156/147/GT era lo habitual, en los 159 no tanto, además que oas rótulas que llevan son enormes, no veas que diferencia en curvas, baches y en estabilidad, se nota mucho (no hablo de agilidad, hablo de aplomo).

¿Que motor es? ¿1.9 ó 2.0?

Salu2

Es un 1.9 jtdm 150, lo lleve a mi garaje el viernes y ya lo tengo totalmente desarmado y el motor abierto ayer a última hora le heche un vistazo rápido y tiene 2 pistones que se han empezado a agarrar en los cilindros y los casquillos de biela devorados. A ver si le saco el cigüeñal y las bielas y me pongo a medir si está en medidas de reparación, si no a localizar otro motor.

Al sacar el motor ya me fijé lo robusto que es todo, los brazos de suspensión, los palieres son gordisimos también, me parece un chasis increíble. Con el 147 voy muy contento, a pesar del tema de los ruiditos que todavía tengo alguno también va muy firme y da mucha confianza, lo tengo con la estabilizadora trasera más gruesa que lo hace más ágil en curva.

 

[Dudi]

Es un 1.9 jtdm 150, lo lleve a mi garaje el viernes y ya lo tengo totalmente desarmado y el motor abierto ayer a última hora le heche un vistazo rápido y tiene 2 pistones que se han empezado a agarrar en los cilindros y los casquillos de biela devorados. A ver si le saco el cigüeñal y las bielas y me pongo a medir si está en medidas de reparación, si no a localizar otro motor.

Al sacar el motor ya me fijé lo robusto que es todo, los brazos de suspensión, los palieres son gordisimos también, me parece un chasis increíble. Con el 147 voy muy contento, a pesar del tema de los ruiditos que todavía tengo alguno también va muy firme y da mucha confianza, lo tengo con la estabilizadora trasera más gruesa que lo hace más ágil en curva.

No veas lo que pesa el puente, es enorme.

Salu2

 

[pepelu206gti]

Bueno pues ya tengo el coche en marcha, llevo 1 semana probándolo y de momento todo perfecto después de la obra, os cuento en detalle.
Se compro un 159 sw 1.9 16v del 2010 muy barato con el motor en mal estado, se encendía la luz de presión de aceite, se desmonto y se abrió el motor a ver que daño tenia y ver si se podía recuperar cosa que no fue así ya que tiene el cigüeñal, 2 cilindros agarrados, bomba de aceite etc. así que no merecía la pena. (buscándole la causa a el problema creo que fue culpa de la persona que le hizo la distribución ya que al abrir el motor vi que no tenia puesto el tornillo de la bomba de aceite que quitas para meter el calador del cigüeñal)
Entonces localice un motor de desguace a buen precio y se le hicieron los mantenimientos, distribución, filtros etc. se aprovecho para cambiar el embrague con el bimasa que ya estaba mal, silentblocks de poliuretano para la estabilizadora y el turbo se ha puesto nuevo también.
Bastante contento con el coche, a falta de probarlo mas a fondo, además debería de enterarme si tiene algún tipo de reprogramación de potencia o simplemente esta anulada electrónicamente la egr, que tiene chapa ciega y no sale fallo, las palomillas también están anuladas.
En cuanto controle como se suben imágenes lo presento por aquí.

 

[Dudi]

Bueno pues ya tengo el coche en marcha, llevo 1 semana probándolo y de momento todo perfecto después de la obra, os cuento en detalle.
Se compro un 159 sw 1.9 16v del 2010 muy barato con el motor en mal estado, se encendía la luz de presión de aceite, se desmonto y se abrió el motor a ver que daño tenia y ver si se podía recuperar cosa que no fue así ya que tiene el cigüeñal, 2 cilindros agarrados, bomba de aceite etc. así que no merecía la pena. (buscándole la causa a el problema creo que fue culpa de la persona que le hizo la distribución ya que al abrir el motor vi que no tenia puesto el tornillo de la bomba de aceite que quitas para meter el calador del cigüeñal)
Entonces localice un motor de desguace a buen precio y se le hicieron los mantenimientos, distribución, filtros etc. se aprovecho para cambiar el embrague con el bimasa que ya estaba mal, silentblocks de poliuretano para la estabilizadora y el turbo se ha puesto nuevo también.
Bastante contento con el coche, a falta de probarlo mas a fondo, además debería de enterarme si tiene algún tipo de reprogramación de potencia o simplemente esta anulada electrónicamente la egr, que tiene chapa ciega y no sale fallo, las palomillas también están anuladas.
En cuanto controle como se suben imágenes lo presento por aquí.

Pues espero que te haya salido muy barato el coche porque todo lo que le has hecho ya sube la factura bastante ....

Salu2

 

[pepelu206gti]

Pues espero que te haya salido muy barato el coche porque todo lo que le has hecho ya sube la factura bastante ....

Salu2

Si, el coche pague 500 y en recambio se me han ido 1100 incluido el motor que lo he conseguido a super buen precio y me lo hago todo yo. Tanto de interior como de exterior y resto de componentes, frenos, suspensión etc están en muy buen estado, se me ha quedado un buen coche la verdad.

 

[Sam Mer]

Si, el coche pague 500 y en recambio se me han ido 1100 incluido el motor que lo he conseguido a super buen precio y me lo hago todo yo. Tanto de interior como de exterior y resto de componentes, frenos, suspensión etc están en muy buen estado, se me ha quedado un buen coche la verdad.

Donde compras tan barato ?!?

 

[pepelu206gti]

Donde compras tan barato ?!?

Buf fue mucha suerte la verdad enredando en wallapop me apareció el anucio del coche cerca de donde vivo y en cuanto lo vi le dije que me lo quedaba. Y el motor tras un mes de búsqueda me paso algo similar y así me salió a un buen precio he pagado más por el embrague y bimasa que el motor....

 

[pepelu206gti]

IMG 20260923 150420

Imagen IMG 20260923 150420 in Archivos por pepelu206gti album

www.foropic.com

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Imagen IMG 20260923 150325 in Archivos por pepelu206gti album

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[alfyms]

Enhorabuena por la adquisición y por el curro que te habrás metido para dejarlo a punto. Imagino que la satisfaccion de ver como avanza el proyecto conforme haces cosas en tu coche, debe ser brutal.
Disfruta del 159, es un cochazo.
¿es un fase 2? te lo pregunto por las llantas.
Saludos.

 

[pepelu206gti]

Enhorabuena por la adquisición y por el curro que te habrás metido para dejarlo a punto. Imagino que la satisfaccion de ver como avanza el proyecto conforme haces cosas en tu coche, debe ser brutal.
Disfruta del 159, es un cochazo.
¿es un fase 2? te lo pregunto por las llantas.
Saludos.

Muchas gracias! Pues yo vengo de los 147 y ahora mismo todo lo relacionado con los 159 me es desconocido jajaja es de finales del 2010 entiendo que será un fase 2 pero lo dicho, ahora me toca aprender sobre este modelo. No sé qué elementos se diferencian entre fases, tiene pinzas de 4 pistones en color gris, asientos como de Alcántara, blue me, sensores de parking traseros. Por si estos elementos os pueden dar pistas.

 

[Miq93]

Muchas gracias! Pues yo vengo de los 147 y ahora mismo todo lo relacionado con los 159 me es desconocido jajaja es de finales del 2010 entiendo que será un fase 2 pero lo dicho, ahora me toca aprender sobre este modelo. No sé qué elementos se diferencian entre fases, tiene pinzas de 4 pistones en color gris, asientos como de Alcántara, blue me, sensores de parking traseros. Por si estos elementos os pueden dar pistas.

Enhorabuena por la adquisición y el curro de devolver a ese 159 a la carretera!

Si es del 2010 será fase 2 (a partir del 2008). Se cambiaron algunas cosillas de interiores y demás, pero lo más importante fue la reducción de peso, al usar más aluminio en sus componentes, sobretodo de suspensión. Estéticamente no hay grandes diferencias, lo más fácil para ver si es fase 2 es si tiene el interruptor de apertura del maletero en el propio logo. Los fase 1 llevan un botón en el plafón de luces.

Saludos!

 

[pepelu206gti]

Enhorabuena por la adquisición y el curro de devolver a ese 159 a la carretera!

Si es del 2010 será fase 2 (a partir del 2008). Se cambiaron algunas cosillas de interiores y demás, pero lo más importante fue la reducción de peso, al usar más aluminio en sus componentes, sobretodo de suspensión. Estéticamente no hay grandes diferencias, lo más fácil para ver si es fase 2 es si tiene el interruptor de apertura del maletero en el propio logo. Los fase 1 llevan un botón en el plafón de luces.

Saludos!

Fase 2 entonces, si. Tiene la apertura en el logo y los trapecios son de aluminio como bien dices.