STELLANTIS: ACORDAOS DE LA GRAN ALFA !!

Lamentable que este tio que no aporta nada y solo cuenta obviedades más que trilladas delante de un croma vaya camino del millón de suscriptores. Qué mal está el mundo de los youtuber.

En el vídeo da datos interesantes como costes de desarrollo

Mejor este que los pro chinos tipo: "tiembla Mercedes" "se acaba la industria europea" "Denza, el mejor coche del mundo" (se ve que Ferrari, Porsche, Lambo ..... no son coches )

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Pero para gustos los colores, veo lo que me interesa y no sigo ningún canal en particular.
 
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Reacciones: alfaadicto
No creo que el 500 sea una porquería de coche.

Enano, caro, le faltan puertas...

Un Panda lo barre en todos los sentidos por menos dinero.

Es una reducción al absurdo muy sencilla, pero es una realidad que está ahi.

Evidentemente yo prefiero un 500 por su estética, pero no deja de ser "un engaño" y una postura que está fuera de la lógica.

Por eso es un coche "burbuja" y hay que tener sumo cuidado con lo que se hace...

Sobre el papel podía tener sentido no darle importancia a que fuera inframotorizado, pero parece que en realidad no era así y la gente empieza a mirar algo más que la estética en este ámbito de los utilitarios sobre todo si va pasado de precio

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Enano, caro, le faltan puertas...

Un Panda lo barre en todos los sentidos por menos dinero.

Es una reducción al absurdo muy sencilla, pero es una realidad que está ahi.

Evidentemente yo prefiero un 500 por su estética, pero no deja de ser "un engaño" y una postura que está fuera de la lógica.

Por eso es un coche "burbuja" y hay que tener sumo cuidado con lo que se hace...

Cuando valía 10.000 euros se vendía muchísimo. España y Europa se lleno

El nuevo parte de más de 20.000 aunque tiene descuento oficial de 3400



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El nuevo parte de más de 20.000 aunque tiene descuento oficial de 3400

Y esto quien lo sabe...

Ya de por si la mayoria de gente sigue sin saber que lo hay termico/hibrido...

Por cierto, la mayor empresa de Carsharing de Madrid está valorando quitar los Fiat 500 por BYd Dolphin Surf.
 
Ando de compras y me sorprende ver esto:



 
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Desastre Alfa en Alemania.....

Cohete LEAPMOTOR

BAjada de POrsche y Volvo por electrificar a gran velocidad.


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Reacciones: Bonfante y Pinin
Liada maxima. Mi hermano tiene roto el piloto trasero del Fiat 124 spider (moderno) y no hay recambios.

Los que hay usados por internet a precio de oro y en otros continentes (tarda en llegar) y tiene proximamente ITv. Lo usa como coche único viviendo temporalmente en Ibiza.

Si alguien sabe algo, que me contacte.
 
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Reacciones: stelvio y RadiK-Alfa
Liada maxima. Mi hermano tiene roto el piloto trasero del Fiat 124 spider (moderno) y no hay recambios.

Los que hay usados por internet a precio de oro y en otros continentes (tarda en llegar) y tiene proximamente ITv. Lo usa como coche único viviendo en Ibiza.

PUffff los problemas de tener un coche exclusivo.
 
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Reacciones: Pinin
Ando de compras y me sorprende ver esto:



Ya hace una semana que han llegado a las tiendas, muy bonitos. Esperando a las versiones WRC2 en escala grande
 

Adjuntos

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Reacciones: Pinin y Miq93
En el vídeo da datos interesantes como costes de desarrollo

Mejor este que los pro chinos tipo: "tiembla Mercedes" "se acaba la industria europea" "Denza, el mejor coche del mundo" (se ve que Ferrari, Porsche, Lambo ..... no son coches )

Ver el archivo adjunto 31989
Hace años que tengo bloqueado a ese retrasado. Gente que sabe 0 de coches hablando de coches.
Liada maxima. Mi hermano tiene roto el piloto trasero del Fiat 124 spider (moderno) y no hay recambios.

Los que hay usados por internet a precio de oro y en otros continentes (tarda en llegar) y tiene proximamente ITv. Lo usa como coche único viviendo en Ibiza.

Si alguien sabe algo, que me contacte.
Por cosas como esa se merecen desaparecer las marcas italianas. Siempre con problemas de recambios y en coches modernos. Es lamentable.
 
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Hace años que tengo bloqueado a ese retrasado. Gente que sabe 0 de coches hablando de coches.

Por cosas como esa se merecen desaparecer las marcas italianas. Siempre con problemas de recambios y en coches modernos. Es lamentable.

Llevo un mes esperando el manguito del turbo de la Opel...
 
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Reacciones: tecno-mania
Liada maxima. Mi hermano tiene roto el piloto trasero del Fiat 124 spider (moderno) y no hay recambios.

Los que hay usados por internet a precio de oro y en otros continentes (tarda en llegar) y tiene proximamente ITv. Lo usa como coche único viviendo temporalmente en Ibiza.

Si alguien sabe algo, que me contacte.

Esto es inadmisible. Mal iban los repuestos en FCA pero creo que con Stellantis, para variar, la cosa ha pasado a desastre.

En mi caso, con el Barchetta hace al menos 15 años que no encuentro nada en la red oficial. Y es de 1999. Es decir, cuando el coche tenía diez años ya me tenía que buscar la vida.
 
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Reacciones: nacho
Esto es inadmisible. Mal iban los repuestos en FCA pero creo que con Stellantis, para variar, la cosa ha pasado a desastre.

En mi caso, con el Barchetta hace al menos 15 años que no encuentro nada en la red oficial. Y es de 1999. Es decir, cuando el coche tenía diez años ya me tenía que buscar la vida.

El sábado pasado vi un Barchetta rojo en el parking de ciudad universitaria

Es un unicornio
 
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Reacciones: stelvio
El sábado pasado vi un Barchetta rojo en el parking de ciudad universitaria

Es un unicornio

El mío lo uso poquísimo. Mayormente por el pánico a que se averìe y volverme loco con los repuestos.

Y por contrastar, tengo también un Mercedes 280 S (w116) de 1979. Hace un par de meses lo llevé al servicio oficial. Me cambiaron un manguito de refrigeración y un tirante de la dirección. Tuvieron que pedir las piezas a Alemania, pero en apenas una semana llegaron.
 
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Es decir, cuando el coche tenía diez años ya me tenía que buscar la vida.

10 años tiene ya, porque es de los primeros de 2016, pero claro se ha seguido fabricando hasta tiempo despues.

En todas las marcas hay casos de este tipo, menos esperable en un Vw Tiguan del 2016 que no hay aletines o del Honda Civic 9 restyling 2015 del que tampoco hay faros.
 
El mío lo uso poquísimo. Mayormente por el pánico a que se averìe y volverme loco con los repuestos.

Y por contrastar, tengo también un Mercedes 280 S (w116) de 1979. Hace un par de meses lo llevé al servicio oficial. Me cambiaron un manguito de refrigeración y un tirante de la dirección. Tuvieron que pedir las piezas a Alemania, pero en apenas una semana llegaron.

Alucinarían al ver llegar un coche con 47 años... :alienten: