STELLANTIS: ACORDAOS DE LA GRAN ALFA !!
- Autor RadiK-Alfa
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menuda bazofia de diseño, es algo como la trasera de un micra de no se que generacion, un pt cruiser, con muchas pinceladas de "sin sentido"
para mi alfa nunca ha sido premium, ni por gama, ni por imagen, ni mucho menos por servicio. y ojo no ser premium (asquito de palabra) no es para nada malo, malo es querer serlo sin poder.
en cuanto a que lleguen modelos mas accesibles y baratos, es la senda que nunca debieron abandonar, como en la epoca de los 147/156/gt,spider y 166 una gama completa y a precio de generalista.
Un puto citroen recarrozado es lo que van a sacar. Ni compactos, ni berlinas, ni coupés, ni spider; sean premium o no... yo sigo en shock.
Modelos más baratos?
Igual sacan algo tipo microcoche para los chavales (basado en el topolino). Hay que conquistar a las nuevas generaciones.
Igual sacan algo tipo microcoche para los chavales (basado en el topolino). Hay que conquistar a las nuevas generaciones.
eso es lo malo, que siguen emperrados en ese tipo de fusion, y no vale para todo.
incluso me huelo algo peor, coches chinos,con el logo alfa romeo.
sigo en mis trece, desde el dia 1 dije que la fusion con psa no era nada bueno, vag le estaria sacando partido a alfa hoy dia, y si no, seguro que al menos lo habria intentado con mas gama, y mas renovacion continua.
psa es un cancer.
Tampoco será eso, se basarán en modelos Peugeot, con estética diferenciada y puesta a punto más sport.
Teniendo en cuenta que un Peugeot es poco más o menos que un Citroën recarrozado, tampoco estaríamos tan lejos...
Lo de la estética se da por sentado, pero hay que ir mucho más allá de lo que se ha hecho hasta ahora; y la puesta a punto es un argumento un poco pobre, al menos para mi, ya que es algo que se puede hacer fácilmente aftermarket. Otra cosa es que me digan que todo el esquema de suspensiones va a ser distinto, pero eso no va a pasar ¿verdad?...
Saludos
Hemos pasado de un coche desarrollado desde 0 por uno de los directores técnicos de Ferrari, diseñado entre otros por un tío que ha trabajado media vida en Pininfarina, con una base técnica exquisita, desarrollando primero el QV (con motor de la familia F154T) y el resto a partir del QV… a un Peugeot. Hoy no duermo.Teniendo en cuenta que un Peugeot es poco más o menos que un Citroën recarrozado, tampoco estaríamos tan lejos...
Lo de la estética se da por sentado, pero hay que ir mucho más allá de lo que se ha hecho hasta ahora; y la puesta a punto es un argumento un poco pobre, al menos para mi, ya que es algo que se puede hacer fácilmente aftermarket. Otra cosa es que me digan que todo el esquema de suspensiones va a ser distinto, pero eso no va a pasar ¿verdad?...
Saludos
Yo si.
Y con ganas que llegue el sábado, que toca viaje.
A menudo añoro mis años de farras universitarias, pero es eso, un recuerdo, que es imposible que vuelva a pasar.
Al principio te pone triste, pero oye, lo viví y lo disfruté.
Y pensándolo en serio, tampoco la mejor.
Hoy no cambiaría la vida con mi hijo por volver a esos años.
En definitiva fue otra etapa de la vida. Ahora toca otra.
Disfrutemos de ese regalo que tenemos gracias a D. Sergio Marchione y aquel equipo extraordinario que citas.
Lo que querían muchos Alfistas
Alfas más baratos
Si es que nos quejamos por todo
Alfas más baratos
Si es que nos quejamos por todo
Vaya palo para los concesionarios USA , inversión sin modelos nuevos y ahora sin nada. Cerrarán
Alfa se va a ir a vender 40-50k unidades y dudo que eso sirva para mantenerse aunque uses coches de otras marcas
Vaya palo para las concesiones de Europa
Si ahora hay pocos, mañana menos
No me esperaba lo de USA pero Filosa es experto en el mercado USA. Habrá visto que allí se quemó dinero para nada
o aciertan con el C SUV o están muertos
Y el nuevo Tonale sobre STLA MÉDIUM?
El Junoor está agotado y no vende bien y lleva poco
Alfa se va a ir a vender 40-50k unidades y dudo que eso sirva para mantenerse aunque uses coches de otras marcas
Vaya palo para las concesiones de Europa
Si ahora hay pocos, mañana menos
No me esperaba lo de USA pero Filosa es experto en el mercado USA. Habrá visto que allí se quemó dinero para nada
o aciertan con el C SUV o están muertos
Y el nuevo Tonale sobre STLA MÉDIUM?
El Junoor está agotado y no vende bien y lleva poco
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