Hipótesis 1: en unos años los chinos se hacen con control del capital de Stellantis o con unas cuantas de sus marcas significativas y hoy desangeladas.
Hipótesis 2: en una jugada de altas finanzas, Stellantis pasa a ser arrendatario de factorías para que los chinos puedan fabricar sus propios coches en Europa, renunciando a desarrollar producto propio ya que resulta poco rentable y poco competitivo.
Si las hipótesis 1 y 2 no se verifican, lo poco tangible que se ha dicho -para variar- no parece muy halagüeño, ni por ideas, ni por conceptos ni por diseños...
Y la sensación de ir perdidos y sin rumbo perdura...
Saludos
Hipótesis 2: en una jugada de altas finanzas, Stellantis pasa a ser arrendatario de factorías para que los chinos puedan fabricar sus propios coches en Europa, renunciando a desarrollar producto propio ya que resulta poco rentable y poco competitivo.
Si las hipótesis 1 y 2 no se verifican, lo poco tangible que se ha dicho -para variar- no parece muy halagüeño, ni por ideas, ni por conceptos ni por diseños...
Y la sensación de ir perdidos y sin rumbo perdura...
Saludos