¿Qué trama la competencia?

[Zhio]

Sí, pero esque el nuevo clase A puede estar por encima del clase A actual en cuanto a posicionamiento.

No es que el CLA sea sobre la base del clase A actual.

No sé si coges el punto de lo que quiero decir.

Cojo el punto de que el nuevo CLA es mejor que el CLA en todo, pero es totalmente equivalente en posicionamiento al anterior CLA... Si sale un A, su posicionamiento es el que es, compacto premium o como quieran llamarlo, y si es como este CLA, estará mejor hecho que el actual en probablemente todo, pero no veo que sea un coche "de otra categoría"

 

[Haagen-dazs]

Cojo el punto de que el nuevo CLA es mejor que el CLA en todo, pero es totalmente equivalente en posicionamiento al anterior CLA... Si sale un A, su posicionamiento es el que es, compacto premium o como quieran llamarlo, y si es como este CLA, estará mejor hecho que el actual en probablemente todo, pero no veo que sea un coche "de otra categoría"

Sigues sin coger el punto. Lo que quiero decir es que no se puede tomar el clase A actual y teniendo ese modelo en mente decir que el CLA es caro.

Cuando salga el clase A quizá lo reposicionen a mayor precio porque será un coche superior en calidad. Según km77 tiene calidades mejores que las de mercedes mucho más caros.

Teniendo en cuenta que Mercedes lleva tiempo queriéndose cargar el Clase A por baja rentabilidad por unidad pues no me extrañaría.

 

[tecno-mania]

Sigues sin coger el punto. Lo que quiero decir es que no se puede tomar el clase A actual y teniendo ese modelo en mente decir que el CLA es caro.

Cuando salga el clase A quizá lo reposicionen a mayor precio porque será un coche superior en calidad. Según km77 tiene calidades mejores que las de mercedes mucho más caros.

Teniendo en cuenta que Mercedes lleva tiempo queriéndose cargar el Clase A por baja rentabilidad por unidad pues no me extrañaría.

De momento el Clase A actual sigue hasta 2028. Mercedes lo iba a retirar pero han cambiado de planes; y han confirmado que habrá sustituto, pero no se sabe casi nada del sustituto. Yo creo que saben que si lo basan en la plataforma nueva va a ser caro.

 

[Balilla]

Prueba del Saab 900 Turbo clásico

Hoy tengo el honor inmenso de traeros a Diariomotor un coche muy, muy especial. Se trata de un Saab 900 Turbo del año 1990, con motor de 175 CV y

www.diariomotor.com

Siempre me han atraído los coches que en vez de inclinar el parabrisas para ganar aerodinámica, lo curvan y casi enrasan con la carrocería: "Tiburón", Saab 99 y descendientes, ALFA GIULIA....

 

[Balilla]

EBRO S400 211 CV

Cuando medimos la aceleración entre 80 y 120 km/h obtuvimos resultados muy dispares. Al comienzo, la batería estaba ligeramente por encima de la mitad de carga según el indicador de la instrumentación (imagen) y obtuvimos una media de 7,4 segundos en dos aceleraciones consecutivas. A partir de la tercera y hasta la sexta, las prestaciones bajaron de forma notable y obtuvimos datos muy dispares, con una media de 11,2 segundos (un valor propio de un vehículo poco potente, el mismo que el Dacia Jogger ECO-G de 100 CV).

Pues me parece hasta peligroso.

Hacer varios adelantamientos consecutivos en vía de doble sentido sin saber con precisión cómo va a reaccionar el coche. 4 segundos son un mundo.

 

[RadiK-Alfa]

Pues me parece hasta peligroso.

Hacer varios adelantamientos consecutivos en vía de doble sentido sin saber con precisión cómo va a reaccionar el coche. 4 segundos son un mundo.

4 segundos de media...

Que alomejor el 3-4 fueron 8 s y el 5-6 fueron 14 s

NO lo sabremos, por que han promediado.

Y va ayer un medio muy conocido y compara el Ebro S400 frente al Yaris Cross y DAN GANADOR AL EBRO.....

Algo huele mal en los medios cuando hay chinos de por medio.

 

[Balilla]

4 segundos de media...

Que alomejor el 3-4 fueron 8 s y el 5-6 fueron 14 s

NO lo sabremos, por que han promediado.

Y va ayer un medio muy conocido y compara el Ebro S400 frente al Yaris Cross y DAN GANADOR AL EBRO.....

Algo huele mal en los medios cuando hay chinos de por medio.

Pagan mejor que los alemanes...

 

[RadiK-Alfa]

Esperaba mejor puntuación

Mercedes-Benz CLA electric review – small saloon takes aim at Tesla's Model 3 | Evo

The reborn CLA arrives first as an EV with hybrids to follow. They might not be worth the wait…

www.evo.co.uk

 

[Haagen-dazs]

De momento el Clase A actual sigue hasta 2028. Mercedes lo iba a retirar pero han cambiado de planes; y han confirmado que habrá sustituto, pero no se sabe casi nada del sustituto. Yo creo que saben que si lo basan en la plataforma nueva va a ser caro.

Como van cambiando... la idea que tengo es que el clase B el año que viene desaparece sin sustituto y que sobre el clase A no hay nada claro, si habrá sustituto equiparable o no.

 

[tecno-mania]

Como van cambiando... la idea que tengo es que el clase B el año que viene desaparece sin sustituto y que sobre el clase A no hay nada claro, si habrá sustituto equiparable o no.

El B sí que va fuera.

 

[RadiK-Alfa]

En Diciembre GLB

 

[Haagen-dazs]

En Diciembre GLB

Si pero eso ya está un escalón por encima.

 

[Scigulin]

¿Tiene pinta de éxito?...

Saludos

 

[RadiK-Alfa]

Tiene pinta de éxito...

Saludos

IA

Hay un montón de vídeos en youtube de este tipo, más falsos que el billete de 30 €. MOdelos que nunca se parecerán a lo que muestran los vídeos

 

[Scigulin]

IA

Hay un montón de vídeos en youtube de este tipo, más falsos que el billete de 30 €. MOdelos que nunca se parecerán a lo que muestran los vídeos

Sí, lo sé: en la descripción ya pone que es un render. Lo decía por el estilo de la trasera: me parece interesante...

Saludos

 

[Pinin]

Toyota GT

 

[RadiK-Alfa]

Espectacular

Deseando ver los Supra, GR86, etc...

 

[RadiK-Alfa]

el PILOTO va sentado en el eje trasero....

 

[RadiK-Alfa]

Primo de este

 

[RadiK-Alfa]

La verdad es que prácticamente sólo me interesa lo que viene de Japón y un poco de Corea

Si Alfa se moviera también.

Y poco más (el serie 3 nuevo)