STELLANTIS: ACORDAOS DE LA GRAN ALFA !!
- Autor RadiK-Alfa
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Creo recordar que se filtro un render que básicamente era una Giulietta con culo y faros horizontales.
Si, si que salió algo como dice. Una Giulietta con culo. Pero igual no era oficial.
Olvídate. BMW es la última esperanza … espero que la Neue Klasse sea lo que parece….
Y yo, porque seguro que en fiablilidad sería mucho mejor ese 4 cilindros quecasi prefiero un 4 cilindros mitsubitshi de 30 años que un 3 cilindros,y menos puretech
cualquier cosa de hoy día.
@enguidanos la duda que surge ahora son los plazos. Ya se ha comentado algo por aquí pero no quedó muy claro.
Entiendo que si rehaces un modelo en muchos aspectos vas a necesitar tiempo.. hasta que puedan lanzar los nuevos modelos, van a estirar los actuales finalmente? O los dejan morir durante 1 - 2 años.
Si hicieran alguna actualización pequeña ( ya sería soñar motor híbrido ) lo mismo hasta venden algunos. Qué hay previsto con los actuales?
En cualquier caso muy buena noticia que, si lo que ha visto Filosa era así, haya decidido no sacarlo.
Como salga del lápiz del Mesonero........Pero el Giulia va a ser bonito?
Esa actualización debería incluir regresar a proveedores y componentes anteriores a STLA.
Yo ya me he perdido. ¿En qué punto estamos con giulia/Stelvio?
Se van a hacer desde 0? para cuándo? mientras tanto seguirán vendiendo los actuales?
Se van a hacer desde 0? para cuándo? mientras tanto seguirán vendiendo los actuales?
Sí, ahora mismo sé que se venden ,pero hasta cuando. Y cuando salen los nuevos.
jajaaja lo mismo hasta le ponen anagramas laterales como a los 156, gt o 159 , esos anagramas de giugaro o bertone, donde ahora pondra "mesoneros"Como salga del lápiz del Mesonero........
La cosa va para largo, sin fecha oficial pero trabajando lo más rápido posible.
Los actuales seguirán como hasta ahora muriéndose lentamente.
Los modelos estaban terminados y ya en fase de industrialización, Filosa es nombrado CEO y al ver los coches terminados pone mala cara y se coge un cabreo de tres pares. Toma el control y tira a la basura los dos modelos, se reinicia el desarrollo pero no desde cero (se ha hecho un Marchionne)
Se trabaja en mejorar todo el coche, desde el diseño a la calidad, trabajando en las peticiones de Filosa calidad máxima de componentes, reducción de peso, mejores materiales y diseño más italiano y no chino. Lógicamente la carrocería es la misma pero la estampación, suspensiones, interiores se pueden cambiar en unos meses.
El motor GME 2.0 evo ibrido está listo al igual que el 1.6 HEV.
Vale pero entonces al final será igual en concepto. La giulia será tipo crossover.
Simplemente le van a dar un lavado de cara a lo que había.
No, ya sabes un crossover tan sólo es una berlina levantada y se puede modificar la suspensión y el concepto sería nuevo, te gustan los fastback? Berlina coupé de 5 puertas?
Según yo entiendo no es solo una berlina levantada.
Un 407 o un c5X por mucho que los bajes seguirán siendo lo mismo.