Novedad Prueba del Alce Alfa Romeo Junior ¿una decepción?

por comentar algo que he visto mucho, en este hilo y en general en muchos otros, diciendo que los nuevos alfas, Junioy y Tonale son Peugeot con logos Alfa.... pues resulta que vengo del mundo PSA, antes del Tonale, han pasado por mis manos en propiedad 4 Peugeot y os aseguro que no hay absolutamente nada en Tonale que me recuerde a los anteriores... de mecánicas y de tripas no entiendo pero no me transmite sensaciones parecidas, y estéticamente, si decís que los mandos o los elevalunas son iguales, pues lo serán, pero es que no hay nada que me los recuerde
Normal.
Tonale deriva de Jeep Compass.

Un saludo.
 
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El Tonale no admite mucha tacha por sus acabados, su problema viene de no sacarle todo el partido al concept Tonale, precisamente por su base Compass, y sobre todo por ser SUV. Si fuese más "Formentor", más crossover, la historia cambiaría... seguro que también en lo concerniente a sus andares, pero parece ser que fue lo que podia hacer FCA en ese momento, especialista en perder trenes y, en todo caso, para ese tamaño de coche yo partiría del 1.5 híbrido de 160 cv y, en Román Paladino, eso son muchos cuarenta y pico mil euros para uno medianamente equipado, que yo tenía, pero en estos tiempos de incertidumbres automobilísticas preferí ser cabeza de ratón y arriesgar menos money... no siento haber tomado mala decisión considerando mi cuaderno de cargas...
 
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Pues yo creo que lo de decpción es lo que se lleva hoy en día, clickbait. Sobra calificarlo como decepción yo creo, si haces una prueba que se supone ajusta a unos estándares cita los resultados y las opiniones para el que vea el vídeo.
Es una decepción el Giulia QV que pasa la prueba 1 km/h mas despacio que el Giulia normal?
Ésta prueba tiene el valor que se le quiera dar
Eh!!! eh!!!
Esque el Giulia normal ojo!!!



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El Tonale no admite mucha tacha por sus acabados, su problema viene de no sacarle todo el partido al concept Tonale, precisamente por su base Compass, y sobre todo por ser SUV. Si fuese más "Formentor", más crossover, la historia cambiaría... seguro que también en lo concerniente a sus andares, pero parece ser que fue lo que podia hacer FCA en ese momento, especialista en perder trenes y, en todo caso, para ese tamaño de coche yo partiría del 1.5 híbrido de 160 cv y, en Román Paladino, eso son muchos cuarenta y pico mil euros para uno medianamente equipado, que yo tenía, pero en estos tiempos de incertidumbres automobilísticas preferí ser cabeza de ratón y arriesgar menos money... no siento haber tomado mala decisión considerando mi cuaderno de cargas...
Hombre, a no ser que te guste mucho la estética del Tonale (personalmente es un meh), sale mucho más a cuenta comprarse un Compass. Es diferente, si, seguramente inferior, también. Pero también es del orden de 6-10k € más barato. Personalmente no creo que los atributos del Tonale valgan esa diferencia de precio (me imagino que no estoy comparando a igualdad de motor).

Si hacemos la analogía Avenger/Junior, si quedan más igualados, por ejemplo. Pero con el Fiat 600 (gustos a parte), personalmente no se me justifican tampoco los 5000 € de diferencia. Cuestión de gustos, supongo.

Un saludo.
 
Hombre, a no ser que te guste mucho la estética del Tonale (personalmente es un meh), sale mucho más a cuenta comprarse un Compass. Es diferente, si, seguramente inferior, también. Pero también es del orden de 6-10k € más barato. Personalmente no creo que los atributos del Tonale valgan esa diferencia de precio (me imagino que no estoy comparando a igualdad de motor).

Si hacemos la analogía Avenger/Junior, si quedan más igualados, por ejemplo. Pero con el Fiat 600 (gustos a parte), personalmente no se me justifican tampoco los 5000 € de diferencia. Cuestión de gustos, supongo.

Un saludo.​
Aupa Fer21

Todo es cuestión de gustos y sobre todo como comentas, sobre todo el dinero que tienes que pagar por lo que adquieres, la relación precio/producto.

El Jeep Avenger hybrid 110 cv 27.400 €


El Alfa Romeo Romeo Junior Ibrida 145 cv
28.632€


Encima el Junior Ibrida con más potencia, más diseño y mejores prestaciones.

Ahora bien, el gusto es muy variado, igual el que compra un Jeep avenger, le encanta, porque le parece más bonito que el Alfa Romeo Junior Ibrida y a las prestaciones, consumos y reventa no le da importancia, vete tú a saber.

Un cordial saludo.

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Aupa Fer21

Todo es cuestión de gustos y sobre todo como comentas, sobte todo el ... que tienes que pagar por lo que adquieres, la relación precio/producto.

El Jeep Avenger hybrid 110 cv 27.400 €


El Alfa Romeo Romeo Junior Ibrida 145 cv
28.632€


Encima el Junior Ibrida con más potencia, más diseño y mejores prestaciones.

Ahora bien, el gusto es muy variado, igual el que compra un Jeep avenger, le encanta, porque le parece más bonito que el Alfa Romeo Junior Ibrida y a las prestaciones, consumos y reventa no le da importancia, vete tú a saber.

Un cordial saludo.

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Anda, pues es cierto, pensé que el hibrido ligero sería el mismo motor. Menuda mierda (sin ánimo de ofender a nadie)

Pues igual le falta al Junior el 1.2 gasolina y un precio más bajo para que se viera más por la calle.

Sobre lo otro… cuestión de gustos. Me pasa lo mismo con Audi A3<Golf<Leon. A mí lo que me importa al final es motor/conduccion. Por lo tanto el equipamiento (menos el climatizador, iluminación y poco más ), calidades de materiales y demás cosas no útiles directamente me dan igual. Por lo tanto, nunca voy a encontrar entre esos 3 justificación para comprar el Audi, a igualdad de motor. También es verdad que estéticamente no me gusta ninguno, así que la decisión sería solo económica.

Un saludo.
 
Anda, pues es cierto, pensé que el hibrido ligero sería el mismo motor. Menuda mierda (sin ánimo de ofender a nadie)

Pues igual le falta al Junior el 1.2 gasolina y un precio más bajo para que se viera más por la calle.

Sobre lo otro… cuestión de gustos. Me pasa lo mismo con Audi A3<Golf<Leon. A mí lo que me importa al final es motor/conduccion. Por lo tanto el equipamiento (menos el climatizador, iluminación y poco más ), calidades de materiales y demás cosas no útiles directamente me dan igual. Por lo tanto, nunca voy a encontrar entre esos 3 justificación para comprar el Audi, a igualdad de motor. También es verdad que estéticamente no me gusta ninguno, así que la decisión sería solo económica.

Un saludo.​
Te diría sin dudarlo:
"Con los ojos cerrados, el León,",

Pero para eso, ya hay otros foros.

Este es el foro de Alfa Romeo, o debería serlo, y el tema es del Junior Ibrida, ya lo siento.

Y su hibridación le viene de perlas al motor de combustión, es de los mejores inventos existentes, si no te apetece tener que andar con cables, enchufes y los problemas que tienen la mayoría de cargadores públicos, además de ahorrar en combustible por su bajo consumo y evitar contaminar debido a su bajo nivel de emisiones.

Y además, tiene glamour.

Un cordial.saludo.​
 
Última edición:
Está noche volviendo a casa se me ha cruzado un jabalí y lo he esquivado. Menos mal que no era un alce si no viendo el video seguro que me estampó.....

Si lo sé me compro otro coche que pueda evitar alces y hacer giros bruscos por ciudad o por carretera y hacer trompos y ponerlo a dos ruedas....

Visto así tenéis razón me he equivocado de coche. Buscaré otro que pase con nota ese test.
 

De la lectura del artículo, concuerdo en mucho, no tanto en alguna cosa, y discrepo abiertamente de algún comentario especialmente recalcado en negrita. Por eso me resulta un poco tendencioso, empezando por el titular en un medio que respeto muchísimo y que destaca por que sus artículos suelen ser de apariencia muy objetiva. No he sacado esa impresión de la lectura de este artículo.

Por ello me gustaría dejarle claro a cualquier interesado en el coche que lo pruebe, que se siente en él, lo traquetee y que lo conduzca, si realmente quiere sacar conclusiones, sin menoscabo de la información (en lo que es información) que se pueda sacar de este artículo.

En todo caso, la sombras, personalizadas sobre todo en un interior que podía haber sido algo más mimado, están ahí. Pero no he visto esa descripción de las mismas en Km77 en las pruebas de otros coches que vi que también tienen las suyas.

Solo una cosa más. Yo que no traigo prejuicios, y desconocía los mandos PSA, me pregunto cuál es el problema por:

"...
También van a encontrar elementos que pueden sacarles de ese encanto. Por ejemplo, los mandos de los elevalunas (imagen), las palancas de los intermitentes y limpiaparabrisas, el plafón de iluminación, el botón de arranque, el selector de la palanca de cambios o el de los modos de conducción (imagen). Todos ellos son los mismos o casi idénticos a los que podemos ver en un Jeep Avenger o un Peugeot 2008.
..."

Como propietario de Alfas desde hace décadas no me chirriaban los mandos antes de saber su origen, funcionan bien y parecen de aceptable calidad, encajan estéticamente, y no entiendo el porqué de ese pretensión de asociarlo a algo negativo. Lo negativo bien sabemos que es no tener unos guarnecidos más vistosos y menos plástico duro a la vista, unas telas de asientos menos plasticosas, que no haya agarraderas encima de las puertas... poco más, pero que si los mandos funcionan bien, y no desentonan, cuál es el problema de compartir los mandos de los intermitentes!? También es bañado en aceite!?
mira puedes decir lo que quieras, respetable es, pero entrar en un alfa y ver los mandos de un xsara,307/308 etc... es de ser cutres. ya es cutre en psa que llevan usando los mismo mandos decadas. vas y se lo plantas a un alfa. ¿no habia mandos de alfas anteriores para este alfa? ¿no habia mandos de fiat? al menos son de estilo italiano. claro que habia, pero como todo lo de psa ,pues es mas barato....y malo.
 
El Tonale no admite mucha tacha por sus acabados, su problema viene de no sacarle todo el partido al concept Tonale, precisamente por su base Compass, y sobre todo por ser SUV. Si fuese más "Formentor", más crossover, la historia cambiaría... seguro que también en lo concerniente a sus andares, pero parece ser que fue lo que podia hacer FCA en ese momento, especialista en perder trenes y, en todo caso, para ese tamaño de coche yo partiría del 1.5 híbrido de 160 cv y, en Román Paladino, eso son muchos cuarenta y pico mil euros para uno medianamente equipado, que yo tenía, pero en estos tiempos de incertidumbres automobilísticas preferí ser cabeza de ratón y arriesgar menos money... no siento haber tomado mala decisión considerando mi cuaderno de cargas..
hay gustos, preferencias y necesidades de todo tipo... en mi caso, si el Tonale en lugar de ser tan SUV hubiera sido más parecido al Formentor me hubiera decantado por otro coche
y por supuesto el tema económico es determinante, no todo el mundo dispone del mismo presupuesto ni está dispuesta a gastarse demasiado en un coche
al final lo más importante es estar contento con el coche elegido, y sobre todo que te salga bueno, hasta en las mejores familias hay garbanzos negros
 
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Reacciones: Locus
mira puedes decir lo que quieras, respetable es, pero entrar en un alfa y ver los mandos de un xsara,307/308 etc... es de ser cutres. ya es cutre en psa que llevan usando los mismo mandos decadas. vas y se lo plantas a un alfa. ¿no habia mandos de alfas anteriores para este alfa? ¿no habia mandos de fiat? al menos son de estilo italiano. claro que habia, pero como todo lo de psa ,pues es mas barato....y malo.​
Aúpa, Imola2.

Tú te has retrotraido mucho en el pasado, con los modelos que nombras, al estilo stargate.

Sin embargo, yo voy a regresar al futuro, y comentarte que aún teniendo piezas de vehículos de desguace, como comentas y que tu sólo te lo crees, el Alfa Romeo Junior, será el vehiculo de ocasión que muchos intentarán comprar, con los ojos saliéndoseles de las órbitas, y que ahora, sin haberlo ni tan siquiera probado, echan pestes por la boca cuando se le menciona.

Y luego leeremos algo así:
"Hola, compis, me comprao un Junior guapo con 85.000 kms. A ver que tal me sale"
"Que suerte, que lo disfrutes. Yo ando detrás de uno también. Ya nos contarás. salu2"

Al tiempo.

Un cordial saludo.

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Última edición:
Aúpa, Imola2.

Tú te has retrotraido mucho en el pasado, con los modelos que nombras, al estilo stargate.

Sin embargo, yo voy a regresar al futuro, y comentarte que aún teniendo piezas de vehículos de desguace, como comentas y que tu sólo te lo crees, el Alfa Romeo Junior, será el vehiculo de ocasión que muchos intentarán comprar, con los ojos saliéndoseles de las órbitas, y que ahora, sin haberlo ni tan siquiera probado, echan pestes por la boca cuando se le menciona.

Y luego leeremos algo así:
"Hola, compis, me comprado un Junior guapo con 85.000 kms. A ver que tal me sale"
"Que guapo, que lo disfrutes. Yo ando detrás de uno también. Ya nos contarás"

Al tiempo.

Un cordial saludo.

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esto que es?inteligencia artificial ? bot?
 
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Reacciones: alan y telle
Te diría sin dudarlo:
"Con los ojos cerrados, el León,",

Pero para eso, ya hay otros foros.

Este es el foro de Alfa Romeo, o debería serlo, y el tema es del Junior Ibrida, ya lo siento.

Y su hibridación le viene de perlas al motor de combustión, es de los mejores inventos existentes, si no te apetece tener que andar con cables, enchufes y los problemas que tienen la mayoría de cargadores públicos, además de ahorrar en combustible por su bajo consumo y evitar contaminar debido a su bajo nivel de emisiones.

Y además, tiene glamour.

Un cordial.saludo.​
Aúpa Guido.

No creo que me puedas explicar lo que es el foro. Llevo aquí mucho más tiempo que tú. Ya lo siento.

Una analogía es una analogía. Y estoy comparando el Junior con coches similares, igual hasta demasiado.

Las emisiones del 1.2 no son altas. Tampoco bajas. Ese tipo de ecologismo me parece un poco hipócrita, seguro que emitirías muchas menos emisiones no comprando coches nuevos, o mejor aún, no teniendo coches.
Y usándolo con cabeza, seguro que se puede contaminar menos aún.

El glamour es subjetivo.

No quiero molestarte más con mis comentarios que no aportan nada, así que lo dejaré aquí.

Un saludo.
 
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Reacciones: telle
Aúpa Guido.

No creo que me puedas explicar lo que es el foro. Llevo aquí mucho más tiempo que tú. Ya lo siento.

Una analogía es una analogía. Y estoy comparando el Junior con coches similares, igual hasta demasiado.

Las emisiones del 1.2 no son altas. Tampoco bajas. Ese tipo de ecologismo me parece un poco hipócrita, seguro que emitirías muchas menos emisiones no comprando coches nuevos, o mejor aún, no teniendo coches.
Y usándolo con cabeza, seguro que se puede contaminar menos aún.

El glamour es subjetivo.

No quiero molestarte más con mis comentarios que no aportan nada, así que lo dejaré aquí.

Un saludo.
Aupa fer21

Te entiendo pertectamente y tienes mucha razón, somos muy hipócritas, seguro que emitiríamos muchas menos emisiones contaminantes a la atmósfera usando los dispositivos electrónicos sólo para cuando los necesitaríamos para transmitir mensajes realmente positivos y productivos.

1000023881.jpg


Un cordial saludo.
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Entiendo que la AI de que se habla será la misma que me sigue desde hace meses y me nombra casi sistemáticamente para contradecir cada vez que digo algo del Junior...
 
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Reacciones: GuidoPelloti