muy chulo el panda! me gusta el estilo cuadradote que recuerda al original, lo retro-moderno bien hecho se ha comprobado que tiene éxito. La alegría del finde
STELLANTIS: ACORDAOS DE LA GRAN ALFA !!
- Autor RadiK-Alfa
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Pues sinceramente,decir que son una banda de inútiles seria quedarse corto.Eso si,si este tipo de cagadas las comete alguien de los de mas abajo ten por cuenta que ya le habrían dado la patada.
Desde fuera piensa uno como con los gobiernos que está gestionado por mentes brillantes con estudiadas estrategias a largo plazo y cuando estas dentro te das cuenta que son como Manolo y Benito los albañiles que tenían más organizado el almacén.
Bofetada de realidad se llama, y los políticos me dan la misma sensación que funcionan sobre la marcha hoy digo una cosa y mañana otra.
Y lo de hybridar el 500e y dar trabajo a la fábrica italiana de Mirafiori lo pedían todos los empleados de abajo pero los jefazos decían que los italianos se lo cambiarian por uno eléctrico jajajajaja pues toma dos años perdidos sin ventas.
Como lo de montar fábricas a medias en China primero PSA enseñándoles a hacer coches a Dongfeng y FCA con GAC que han salido escaldados.
Maserati con los aranceles no vende nada, la única solución sería fabricar allí para el mercado local.
Alfa Romeo igual debería fabricar en China solo modelos para el mercado asiático como tenía previsto hacer Marchionne que quería hacer versiones específicas de Giulia y Stelvio alargadas Stelvio lwd y Giulia lwd hybridas.
Maserati con los aranceles no vende nada, la única solución sería fabricar allí para el mercado local.
Alfa Romeo igual debería fabricar en China solo modelos para el mercado asiático como tenía previsto hacer Marchionne que quería hacer versiones específicas de Giulia y Stelvio alargadas Stelvio lwd y Giulia lwd hybridas.
Y como ya ha pasado tiempo y se pueden contar cosas del pasado FCA desarrollo un Giulia sobre la plataforma de la Giulietta alargada que era eso básicamente una Giulietta con culo largo, era tracción delantera, pesado y barato de hacer. A falta de industrializarlo Marchionne dijo que era una basura indigno de Alfa Romeo. Cancelo el proyecto y ordeno realizar un nuevo coche con una nueva plataforma extremadamente rígida, tracción trasera y suspensiones específicas y para ello metió en una nave a los mejores ingenieros y técnicos de FCA y Ferrari. En sólo dos años estuvo listo tanto la berlina como la versión suv Stelvio.
Las peticiones fueron hacer la mejor plataforma del segmento D a nivel dinámico y la más ligera de peso.
Las peticiones fueron hacer la mejor plataforma del segmento D a nivel dinámico y la más ligera de peso.
Eso es muy conocido... era un hermano de Dodge Dart y Chrysler 200 (el cual era un buen coche que duró 3 años en el mercado)
Exacto, el Chrysler 200 era una maravilla de berlina para Norteamérica pero la dejaron de fabricar para hacer suv.
Como la errónea decisión de eliminar la parrilla de Lancia (nuevo Ypsilon) por que segun Napolitano en solo dos años solo venderían eléctricos y la cruz iluminada es más mejor.
El Lancia Gamma que tenía el diseño congelado esta rehaciendose el frontal.
A mí el Ypsilon me gusta, y creo que el eliminar la parilla de siempre era necesario, esas parrillas cromadas están fuera de moda, se asocian a viejo. Hasta Merche se las ha cargado
Incluso hace 20 años estaban desfasadas. Me acuerdo de la rivalidad interna 156/Lybra. Ya entonces ese estilo de coche con parrillas cromadas tipo Lancia o Rover y con lineas muy clásicas estaban fuera de contexto.
Y sí, Audi y BMW hacen adefesios con parrillas descomunales. Pero esos juegan en otra liga. Ya pueden hacer lo más horripilante que lo venderán
Exacto, la percepción mayoritaria es que Lancia y Rover eran coches de viejos. Rover lo intentó con MG... pero tenía otros problemas
Y eso que BMW,con el tema de las parrillas, parece que esta rectificando en algunos de sus modelos.
Tenían una parrilla de nuevo diseño inspirada en la del lancia Delta original sin cromados, negro brillante interior color carrocería el contorno, preciosa al estilo Volvo.
Volvo se la está cargando en los EX... a mí el Ypsilon me gusta, y creo que en la calle va a llamar la atención. Con una parrilla normal, igual lo confunden con un MG, un Mazda o cualquier cosa, no crees? Esas 3 tiras encendidas si se ven por la calle, van a llamar mucho la atención
Pues si igual tienes razón, querían que nadie se confundiera de que marca es y por eso han puesto tanto delante como detrás LANCIA bien grande en letras, hasta en el volante esta escrito para que sepan que marca es.
Prohibido correr: A partir de julio todos los coches tienen que avisarnos si superamos la velocidad máxima, y hasta pueden frenar solos
El ISA, o Asistente Inteligente de Velocidad por sus siglas en inglés, va a ser obligatorio en todos los coches que se vendan nuevos desde julio de este 2024....
www.motorpasion.com
Por cosas como esta me encantaría que Putin lanzara unos cuantos nukes en Bruselas y en algún país más.Prohibido correr: A partir de julio todos los coches tienen que avisarnos si superamos la velocidad máxima, y hasta pueden frenar solos
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otro motivo mas para seguir con mi viejo fiable y divertido cocheProhibido correr: A partir de julio todos los coches tienen que avisarnos si superamos la velocidad máxima, y hasta pueden frenar solos
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Buen precio en Italia con los incentivos
