Menuda alegria haberme equivocado tan fuerte.
Por otro lado tenia la corazonada de que iban a meter el panel de leds del Ioniq5 y asi ha sido
STELLANTIS: ACORDAOS DE LA GRAN ALFA !!
- Autor RadiK-Alfa
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Menuda alegria haberme equivocado tan fuerte.
Por otro lado tenia la corazonada de que iban a meter el panel de leds del Ioniq5 y asi ha sido
Donde se hará?
En una foto aparece el limonero de Sorrento
Si va donde el C3 llevaría el 1.2 púdrete
Si se hace en Pomigliano el 1.0 del 500 hibrido 2025?
Bueno, cambio de ciclo en el foro. El panda, al contrario que con el Junior, nos está gustando a todos, .
Innova mucho sin romper la esencia.
Mesoneros, atiende.
Mas si cabe , cuando el nombre Junior evoca la version reducida y versatil de un supercoche de Alfa.
¿y el supercoche donde está?
Es que hasta el nombre es un problema si le das sentido. No conocemos al padre y ya tenemos a su hijo Jr...
Mesoneros, atiende.
Mas si cabe , cuando el nombre Junior evoca la version reducida y versatil de un supercoche de Alfa.
¿y el supercoche donde está?
Es que hasta el nombre es un problema si le das sentido. No conocemos al padre y ya tenemos a su hijo Jr...
Para mi también la primera impresión ha sido de que me recordaba al Avenger pero en sencillo, en más desenfadado, más campechano...
A ver los detalles y los precios...
Saludos
Para quien quiera un Abarth diferente y no eléctrico.
www.caranddriver.com
Lo último de Abarth tiene 230 CV y una estética brutal, pero no lo vas a poder usar en carretera
Acaba de debutar en Mónaco y su producción está limitada a tan solo 500 unidades
www.caranddriver.com
La clave de su exito estara sin duda en el precio......
El coche es bonito, como el Avenger.
Por mucho XL que sea, si tambien el precio es XL no triunfara...
El Panda va asociado a funcionalidad y economia. Han acertado, espero que tambien acierten con el precio. De los motores ya hablaremos, espero que sean Firefly.....
500e, Avenger, Grande Panda, cuando quieren, pueden...Hola Mesonero!!!!!!
El coche es bonito, como el Avenger.
Por mucho XL que sea, si tambien el precio es XL no triunfara...
El Panda va asociado a funcionalidad y economia. Han acertado, espero que tambien acierten con el precio. De los motores ya hablaremos, espero que sean Firefly.....
500e, Avenger, Grande Panda, cuando quieren, pueden...Hola Mesonero!!!!!!
Me gustan un montón los pasos de rueda ensanchados.
Le aportan un toque musculoso.
Muchos coches modernos, sobre todo SUV, tienen unos perfiles con pasos de rueda con infinidad de chapa y plásticos, sin prácticamente ninguna forma hasta el capot, que parecen tapias por la altura.
Horrorosos.
Este Panda no.
Le aportan un toque musculoso.
Muchos coches modernos, sobre todo SUV, tienen unos perfiles con pasos de rueda con infinidad de chapa y plásticos, sin prácticamente ninguna forma hasta el capot, que parecen tapias por la altura.
Horrorosos.
Este Panda no.
Que prefiramos por aquí al Panda antes que al Junior ya dice mucho...
Solo quiere decir que el Junior es feo como un demonio.....Que prefiramos por aquí al Panda antes que al Junior ya dice mucho...
De todas formas no creo que cause mucho rechazo por aqui, despues de la primera impresion la gente dio la impresion que lo aceptaba(.fase alfista de aceptacion)...ademas recuerda que es un coche para NO alfistas... .
Pues mira,yo antes me compraría este Panda o el Avenger,que aunque sean más sencillos que el Junior esteticamente me entran más por el ojo.Que prefiramos por aquí al Panda antes que al Junior ya dice mucho...
Es que me parece que ese Panda aparentemente puede cumplir muy bien con lo que se espera de un Panda... o al menos con lo que yo esperaría de un Panda...Que prefiramos por aquí al Panda antes que al Junior ya dice mucho...
Del Junior yo me esperaba más, bastante más... aunque he de decir que durante unos días me temí que la cosa sería mucho más terrible...
Saludos
Estaba repasando las ventas de Italia en mayo y veo muy flojo al 600. Se supone que ya deberían estar matrículándose unidades de la versión híbrida, ¿no?
Tengo claro que su mayor problema para despegar en ventas se llama Jeep Avenger. Osea, el enemigo en casa.
Tocará bajar precios si quieren venderlo bien porque es un segmento clave.
No sé si hay preocupación al respecto en Stellantis. @enguidanos ??
Tengo claro que su mayor problema para despegar en ventas se llama Jeep Avenger. Osea, el enemigo en casa.
Tocará bajar precios si quieren venderlo bien porque es un segmento clave.
No sé si hay preocupación al respecto en Stellantis. @enguidanos ??