Busqueda Gilulia

Otro que debería de ir al psicólogo, verdad? Que manía con cuestionar las decisiones de la gente cuando no son compartidas... Si se ha parado a ver el León y el Octavia RS, será por que le gustan no?
Haya paz...

Gustar, gustar... El grupo VAG no es digno de mi admiración, pero no es menos cierto que los precios que me han dado son decentes, y gustarme, me gustan mas que los SUV.

Ahora planteadlo asi... No me gustan los SUV, no me gustaria acabar aburriendome con un IS o con un Camry, aunque sean coche que me gustan, te pones a mirar Giulias de gasolina y encuentras coches con mas de 5 años cerca de los 30000€ y sabiendo que esos precios estan infladisimos, y ves que por ese mismo dinero o un poco mas te metes en un MAzda 6, Cupra Leon o Skkoda Octavia RS nuevos... Pues es para pensarselo.
 
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Están caros, pero no vas a encontrar nada parecido a una Giulia... Quizá algo similar el serie 3, pero todo lo demás...
 
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Otro que debería de ir al psicólogo, verdad? Que manía con cuestionar las decisiones de la gente cuando no son compartidas... Si se ha parado a ver el León y el Octavia RS, será por que le gustan no?
Coño, si pensé que me habías puesto en ignorados...

Felices Fiestas, es una alegría leerte.
 
Si no se tiene claro lo que comprar, es normal ver más opciones.
Ahí le has dado, no es no tenerlo claro, es que me niego a pagar casi 30000€ por un usado que sabes que esta fuera de precio, del año 2017/2018, y mientras aparece la unidad correcta veo que me ofrece el mercado mas allá de lo que ando buscando. Es imposible saber si los precios volveran a su cauce o no, y ante un no, hay que tener plan B.
 
Totalmente de acuerdo, pero que se parecen lo que un huevo a una castaña... Obvio que con su dinero puede hacer lo que quiera, pero esto es un foro de expresión libre. Bueno, o no.
Tranquilo, haya paz. Se que no se parecen en nada pero hay que ver opciones, porque como he comentado, para mi un SUV no es una opción, ni siquiera el Stelvio.

El problema es el estado actual del mercado, hace año y medio tendría coche desde el primer día.
 
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Aahh!
Es simple, salí de comer, tenia enfrente un Conce VW/Mercedes y entre a ver qué tenían. Usado nada que encajara pero como tenía tiempo, y el comercial tiempo y era simpático, me senté a escucharle. De ahí la oferta del Cupra.
También me hizo números para.un Octavia RS Plus 2024 de 245cv y no es nada caro,.con entrega en febrero.
Totalmente lógico lo que planteas. Cuando buscas coche, o tienes muy claro que quieres un modelo concreto, o miras opciones.
 
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Hombre yo antes de acabar con el Giulia estuve mirando un serie 2 gran coupe,A3 sedan y cla obvio que son muy distintos tracción delantera y compactos con culo no berlinas pero me gustaban estéticamente y cuando vas a hacer una inversión de años, pues lo suyo es no dejarte nada y ver todo lo que te gusta uno que me encanto estéticamente y el tacto de la palanca de cambios fue el Mazda 3 sedan, pero claro tremendo cepo atmosférico de 181 cv que solo se veían en papeles y sin poder sacarle repro, al final acabe con el giulia porque el unico coche que en conjunto me gustaba mas es el serie 4 el nuevo el de la parrilla grande y con mi economía se me escapaba de presupuesto, pero veo perfecto mirar comparar y asegurarte la verdad el octavia RS lo tiene un compañero de trabajo y me parece un cochazo tambien
 
Tambien es cepo el de 180? Pensaba que ese se movería "bien"... En Canarias, me alquilé un 120 cv y ese si que era cepo cepo, pero pensé que el 180 al ser 60 cv más, iría bien...
resulta que el skyactiv X al buscar una mezcla pobre para tener consumos comedidos ni consigue los consumos que promete y es un cepo, el comercial me vendió que me tenia que acostumbrar a ese coche ir muy alto de vueltas etc, pero que va no me convenció nada el motor, estéticamente y de calidad de acabados estaba bastante bien y el cambio manual me pareció de lo mejor del coche con diferencia cortito directo mucho mejor que el de mi giulia manual
 
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180 en un dos litros obliga a estirar, pero de ahí a que sea un cepo, no se, estamos muy mal acostumbrados a los turbos.

Si al 166 no le paso de 5000 rpm, que es donde el Giulia empieza a morir, pues anda, claro que sí, pero no da la sensación de tener esos 240 cv que pone en el papel.
Cuando lo pasas de ahí…..:love:, ya podía tener el Giulia esa rabia y esa manera de bramar.

En definitiva, compra el que más te guste dentro del presupuesto.

Y aunque no te gusten los SUV, prueba un Stelvio, ya verás lo bien que va la “Nuova Fadisa”.
 
180 en un dos litros obliga a estirar, pero de ahí a que sea un cepo, no se, estamos muy mal acostumbrados a los turbos.

Si al 166 no le paso de 5000 rpm, que es donde el Giulia empieza a morir, pues anda, claro que sí, pero no da la sensación de tener esos 240 cv que pone en el papel.
Cuando lo pasas de ahí…..:love:, ya podía tener el Giulia esa rabia y esa manera de bramar.

En definitiva, compra el que más te guste dentro del presupuesto.

Y aunque no te gusten los SUV, prueba un Stelvio, ya verás lo bien que va la “Nuova Fadisa”.
hombre ese 3.2 del 166 tiene que ser música para mis oidos al subirlo de vueltas, igual es eso estoy acostumbrado a diesel con turbo y mucho par motor como el 2.0 170 cv del giulietta y el 150 blanco que tuve antes del de ahora que estaba con repro a unos 210 cv y tenia una patada y tiron que no vi por ningun lado en ese mazda
 
hombre ese 3.2 del 166 tiene que ser música para mis oidos al subirlo de vueltas, igual es eso estoy acostumbrado a diesel con turbo y mucho par motor como el 2.0 170 cv del giulietta y el 150 blanco que tuve antes del de ahora que estaba con repro a unos 210 cv y tenia una patada y tiron que no vi por ningun lado en ese mazda
Es que un JTD 170 seguro que le pega a un repaso a ese Mazda, y encima sin esfuerzo.
 
Es que un JTD 170 seguro que le pega a un repaso a ese Mazda, y encima sin esfuerzo.
Si ese giulietta iba muy bien, es el coche que mejores recuerdos me trae y eso que el giulia es mejor coche en todo, pero fue mi primer coche con cierta potencia vivía con mis padres y el sueldo iba íntegro para hacerle cosas..cometí el error de vendérselo a un amigo que no lo valora como merece y está lleno de golpes..
 
El problema es el estado actual del mercado, hace año y medio tendría coche desde el primer día.
y hace menos también, hace 10 meses conseguí por 28k un 200 gasolina executive con 3 años y 36000kms.
Suerte y paciencia. !
 
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y hace menos también, hace 10 meses conseguí por 28k un 200 gasolina executive con 3 años y 36000kms.
Suerte y paciencia. !
otro con el mismo problema, buscando algun giulia de gasolina y con poquisimas unidades a la venta, si alguien vende por casualidad que me contacte jajajaja
 
¡Buenas!

Estamos de vuelta, despues de muchas vueltas, idas y venidas a ver coches y demas historias, debo renunciar al Giulia.

Probados el Camry, el Corolla y el IS, son aburridos. El IS y el Camry son espectaculares en temas acabados y materiales, pero no transmiten nada.

Giulia no he encontrado ninguna unidad que reuna todo lo que quiero o necesito y el acceso a meter el carro del enano es... uff, demasiado carro para ese maletero, pero no voy a tirarlo ni cambiarlo.

Dicho esto, la opción mas practica, aunque sea poco pasional, ha sido el Cupra Leon ST 190Cv, con pack desing, pack tech y pack sport tourer, gris magnetic, y de km0. Reservado esta ya a la espera de entrega.

Gracias a todos por vuestra ayuda y los dolores de cabeza que os he dado, en unos años volveremos a tantear la Giulia cuando muera el Giulietta.

Seguimos viendonos por aqui.
 
Buenas, tras echar un breve vistazo yo he decidido vender mi unidad giulia executive de 2018, diesel 2.2 sin adblue de 180cv traccion trasera con pack luxury.
Dejo alguna foto y no se si por las reglas puedo pasar mi contacto pero estare atento!
Un saludo y felices fiestas alistas
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¡Buenas!

Estamos de vuelta, despues de muchas vueltas, idas y venidas a ver coches y demas historias, debo renunciar al Giulia.

Probados el Camry, el Corolla y el IS, son aburridos. El IS y el Camry son espectaculares en temas acabados y materiales, pero no transmiten nada.

Giulia no he encontrado ninguna unidad que reuna todo lo que quiero o necesito y el acceso a meter el carro del enano es... uff, demasiado carro para ese maletero, pero no voy a tirarlo ni cambiarlo.

Dicho esto, la opción mas practica, aunque sea poco pasional, ha sido el Cupra Leon ST 190Cv, con pack desing, pack tech y pack sport tourer, gris magnetic, y de km0. Reservado esta ya a la espera de entrega.

Gracias a todos por vuestra ayuda y los dolores de cabeza que os he dado, en unos años volveremos a tantear la Giulia cuando muera el Giulietta.

Seguimos viendonos por aqui.

Mucho más cómodo un portón desde luego. Aunque no tenga nada que ver con una Giulia, seguro que no va mal.