Búsqueda alfa giulia 2.2 jtd

[Raúl buades]

Buenas ,ando buscando un giulia 2.2 jtd motor 150 o 180cv ,me gustaría a ver quién me puede ayudar lo primero es cual me recomendais en fiabilidad ,conford sensaciones... automático o manual?y luego claro mi presupuesto es de 15.000€ y por ese precio hay muy pocos y los que hay tienen 200.000km .... vale pena la inversión?creeis que son muchos km? La caja automática suele aguantar menos km que la manual verdad?
Espero que me podáis ayudar con todas estas dudas ..mil gracias

 

[Necky]

En principio parece que da algo menos de problemas la automática aunque ambas son fiables. La automatica admite más par.

Luego la potencia no importa a la hora de la fiabilidad.

 

[telle]

Buenas ,ando buscando un giulia 2.2 jtd motor 150 o 180cv ,me gustaría a ver quién me puede ayudar lo primero es cual me recomendais en fiabilidad ,conford sensaciones... automático o manual?y luego claro mi presupuesto es de 15.000€ y por ese precio hay muy pocos y los que hay tienen 200.000km .... vale pena la inversión?creeis que son muchos km? La caja automática suele aguantar menos km que la manual verdad?
Espero que me podáis ayudar con todas estas dudas ..mil gracias

Ya con ese presupuesto... Te digo que complicado. Lo poco que encuentres como bien dices, con muchos km y de acabado básico y pelao...
En el caso del Giulia concretamente, la caja automática es más fiable que la manual y de hecho, los manuales vienen limitados de par.
Te recomiendo automatico...
Pero por encima de eso, te recomiendo subir el presupuesto...

 

[Raúl buades]

Si ,bueno a lo muy ajustado podría subir 2 o 3 mil euros más ,entiendo que es un coche que vale nuevo casi 40.000€ ,me da reparo también gastarme tanto y que luego no me guste o algo y tenga que venderlo...se que esta marca se devalúa mucho ,aún que en España hay pocos giulias...

 

[telle]

Por cierto, 200.000 para un JTD si ha tenido buen mantenimiento, es el menor de los problemas....
hay un jtd 180 en Málaga blanco con muy buena pinta por el precio que tiene. Y tiene acabado super con xenon de 35W, llantas de 18, semicuero, automatico, etc....

 

[nacho]

El problema de un presupuesto ajustado en un coche de segunda mano es que te la juegas mucho, y más en un coche como éste... Das con una unidad que por lo que sea tiene algo mal, y prepara billetes para la sustitución de cualquier pieza...

 

[Raúl buades]

Por cierto, 200.000 para un JTD si ha tenido buen mantenimiento, es el menor de los problemas....
hay un jtd 180 en Málaga blanco con muy buena pinta por el precio que tiene. Y tiene acabado super con xenon de 35W, llantas de 18, semicuero, automatico, etc....

Si ese lo tengo visto jejeje ,pero aún no tengo los 15.000€ preparados ,igual se me escapa .. si tiene todas las revisiones al día y un buen mantenimiento de caja y demás se que no hay problema..

 

[nacho]

Y que tenga facturas de lo que se le ha hecho. Si no prepara otros 500€ para cambiar el aceite de la caja, y otros 1000 para la distribución, bomba y cambio aceite. No es por desanimarte, pero no es un coche barato.

 

[Raúl buades]

Tanto cuesta el cambio de aceite caja cambios y distribución????cada cuantos km se hace esos cambios en estas cajas??? se que con los VAG cada 60.000km aceite caja y correa de distribución a los 120.000km este coche veo un poco desorbitado esos precios...una distribución es igual en casi todos los coches y no suele valer más de 500€

 

[nacho]

Mínimo 500€, la caja automática cada 100 mil aprox. Distribución y todo lo que que conlleva, están poniendo los compañeros que en torno a 1000/1300. Alguno ha conseguido precios más baratos dependiendo de la provincia.
Luego las piezas de este coche son caras también. No te estás comprando un Fiat Tipo...

 

[AlexAvant]

Si te sirve de algo, hace unos meses hice distribución completa por poco más de 600€. Pero enseguida entras en una espiral: que si quiero otras llantas que me gusten más, que si unas gomas más acorde al tipo de coche que es, y así hasta donde quieras. Personalmente, yo no me gastaría hasta el último euro del presupuesto en el coche (sea el que sea) porque siempre salen cosas.

 

[RadiK-Alfa]

Talleres Paco puede cambiar el aceite de la ZF por menos

hay un vídeo de un Giulia 2.2d con 400.000 km

 

[nacho]

Talleres Paco puede cambiar el aceite de la ZF por menos

hay un vídeo de un Giulia 2.2d con 400.000 km

 

[Raúl buades]

Mínimo 500€, la caja automática cada 100 mil aprox. Distribución y todo lo que que conlleva, están poniendo los compañeros que en torno a 1000/1300. Alguno ha conseguido precios más baratos dependiendo de la provincia.
Luego las piezas de este coche son caras también. No te estás comprando un Fiat Tipo...

Ya veo ,no pensé que eran tan caros los repuestos de alfa,a este paso me acabo comprado un 159

 

[nacho]

Para mí es mucho tentar a la suerte comprar un coche con 200 mil km con el presupuesto justo, y no guardar 2 o 3 mil euros por si las moscas. Una avería en este coche puede ser una ruina... Cambiar la ZF son más de 7000€, un motor más de 10 mil, una bomba inyectora son 500, la bomba secundaria del agua otros 500, una simple tapa motor o tapa de combustible son 200, los amortiguadores son 1200 los 4, un faro 1300, suma y sigue...

 

[jabibi]

Para mí es mucho tentar a la suerte comprar un coche con 200 mil km con el presupuesto justo, y no guardar 2 o 3 mil euros por si las moscas. Una avería en este coche puede ser una ruina... Cambiar la ZF son más de 7000€, un motor más de 10 mil, una bomba inyectora son 500, la bomba secundaria del agua otros 500, una simple tapa motor o tapa de combustible son 200, los amortiguadores son 1200 los 4, un faro 1300, suma y sigue...

Le estás asustando
Digamos que está en la línea de un 508, Audi A4...

 

[Raúl buades]

Le estás asustando
Digamos que está en la línea de un 508, Audi A4...

Esk yo vengo de un 508 manual del 2015 y no veia tanto riesgo...

 

[Raúl buades]

Para mí es mucho tentar a la suerte comprar un coche con 200 mil km con el presupuesto justo, y no guardar 2 o 3 mil euros por si las moscas. Una avería en este coche puede ser una ruina... Cambiar la ZF son más de 7000€, un motor más de 10 mil, una bomba inyectora son 500, la bomba secundaria del agua otros 500, una simple tapa motor o tapa de combustible son 200, los amortiguadores son 1200 los 4, un faro 1300, suma y sigue...

Igual me compensa cogerlo manual ya que la caja aguanta mucho más y tiene menos mantenimiento...acabo de ver uno por 14.500e km hechos en autopista y 250.000km

 

[nacho]

Le estás asustando
Digamos que está en la línea de un 508, Audi A4...

El riesgo está ahí en un Peugeot, en un Audi o en un Alfa, con esos kilómetros... y sin guardar nada para imprevistos... Es que además es algo que se ve a diario en Youtube... A la caja manual también se le cambia el aceite por cierto.

 

[katxap]

250 mil km..ya te pueden dar evidencias de las distribuciones , cambios de aceite de la caja…sinó guarda algo de pasta para todo eso…