Ayuda compra Giulia!

Tipo77

Alfista Junior
22 Jun 2020
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Buenas a todos!!
Me presento desde Madrid con una futura compra de un Giulia!
Me gustaría pediros un poco de ayuda…. Esta semana voy a mirar dos y posiblemente me decantaré por alguno de ellos.
Llevo unos años esperando a poder comprarme uno por que desde que lo vi me enamore de él jajajaj pero no he podido hasta ahora.
Son dos unidades de segunda mano con la mecánica 2.2 150 cv y me gustaría si me podríais aconsejar y decirme si dan algún problema o algo….??
Muchas Gracias!
Un saludo a todos!
 
Buenas a todos!!
Me presento desde Madrid con una futura compra de un Giulia!
Me gustaría pediros un poco de ayuda…. Esta semana voy a mirar dos y posiblemente me decantaré por alguno de ellos.
Llevo unos años esperando a poder comprarme uno por que desde que lo vi me enamore de él jajajaj pero no he podido hasta ahora.
Son dos unidades de segunda mano con la mecánica 2.2 150 cv y me gustaría si me podríais aconsejar y decirme si dan algún problema o algo….??
Muchas Gracias!
Un saludo a todos!
Bienvenido. Si vas a pillarlo diesel, te recomiendo que lo pilles sin Addblue (Anterior a 2018 creo). Y por otra parte también te recomiendo no pillar la version con cambio manual. Está saliendo problemática esa caja. Aparte, la versión manual viene "capada" de par motor. Mejor el automatico sin duda.
 
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Reacciones: Osky76
Creo que no llevan adblue, uno es automático y otro manual…el automático voy a verlo el martes haber que tal está de todo en fotos se ve muy bien pero luego en persona ya se sabe….
hubiera preferido gasolina pero ya no me llega el presupuesto jeje
 
Ya contarás como están ambas unidades, pero yo a igualdad de condiciones me quedaría el automático sí o sí por lo que te he comentado anteriormente...
 
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Reacciones: nacho
Ok ya os iré contando esta semana!
Solo espero no arrepentirme de la compra y que salga bueno!
Sería mi primer alfa! Y ya sabéis lo que habla la gente cuando les dices que te quieres comprar un alfa….pero a mi me la suda lo que digan la verdad.
Luego se doblan el cuello cuando pasa alguno jajajaj
 
Ánimo, te saldrá bueno. Eso sí, al diésel, como en cualquier marca, hay que tener especial cuidado con el tema de los sistemas anticontaminación. Dan guerra con las suciedades y regeneraciones de FAP y esas historias.
 
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Reacciones: Osky76
No tienen más problemas que los que te apuntan. Al menos, de acuerdo con lo que se ha leído en el foro todos estos años.

La Getrag es algo particular. A nueva es precisa, pero dura, de esas de clac. clac. A mí me agradó mucho, pero eso va en gustos. La ZF va casi perfecta. Es una gozada. Mi consejo es que, salvo que seas un fanático del embrague y las haches, tires por la automática.

Eso sí, si pudieras estirarte, e ir por un 180 o, mejor, un 2.0 gasolina, mejor que mejor. Nunca lo he conducido, pero diría que 150 caballos son pocos para el Giulia, por peso, sí, pero, sobre todo, por bastidor. Claro que siempre te queda la opción del chispazo. En el foro tienes algunos ejemplos, y todos sin problemas.
 
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Reacciones: Osky76
Nunca he tenido automáticos con lo que los manuales me gustan jejeje pero si no dan muy buen resultado intentaré tirar a por un automático. De 180 cv ahí uno que también podría ver es poco más caro pero pero para mí creo que con 150 cv voy a ir sobrado xq siempre he tenido coches con menos caballos me va a parecer un avión jajajaja
Gracias por las respuestas !
 
pero diría que 150 caballos son pocos para el Giulia,
Pues yo tengo el 150 AT y es una gozada. Se mueve que da gusto con los 450nm de par... De hecho, lo compré pensando que tendría que reprogramar en breve y tras año y medio con el, sigue de serie y sin pensamiento en reprogramar...
Yo estoy encantado y la verdad es que el coche se mueve con una soltura tremenda...
Por ejemplo al 159 1.9 con 150 caballos, NECESITA repro sí o sí...
Pero no le ocurre lo mismo al Giulia, desde mi modo de ver...
 
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Reacciones: katxap
Nunca he tenido automáticos con lo que los manuales me gustan jejeje pero si no dan muy buen resultado intentaré tirar a por un automático. De 180 cv ahí uno que también podría ver es poco más caro pero pero para mí creo que con 150 cv voy a ir sobrado xq siempre he tenido coches con menos caballos me va a parecer un avión jajajaja
Gracias por las respuestas !
Cuando tu pruebes el tacto de la ZF con las levas, y más aun en modo Dinamic, verás como te olvidas del manual!
Es que la ZF ahora mismo es de las cosas que más me gustan del coche! (por no decir la que más)
Por eso ahora, no lo concibo con cambio manual... (Aunque no lo he probado)
 
Cuando tu pruebes el tacto de la ZF con las levas, y más aun en modo Dinamic, verás como te olvidas del manual!
Es que la ZF ahora mismo es de las cosas que más me gustan del coche! (por no decir la que más)
Por eso ahora, no lo concibo con cambio manual... (Aunque no lo he probado)
Y que tal tus experiencias con el??!
Te ha dado algún problema???
 
Yo con 200 caballos ya noto que el coche va "capado"... Porque por ahora no me deja la mujer meterle más pasta al coche, que si no ya tenía la repro de alfanacleto puesta... :jujujajajeje:
 
Buenas, si puedes automático y si no tienes certeza se ha realizado mantenimiento hazlo antes de los 120000 kms.
El 2.2 no da problemas genéricos, cuidado como con cualquier diésel moderno y poco más.
Tengo uno con adblue de 2019 con muchos caballos y sin EGR tuneado por el gallego y ni una pega, tonterías y alfadas únicamente.
Eso sí ten en cuenta que aunque sea de ocasión los repuestos y mantenimientos son a precio de nuevo.
 
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Reacciones: Osky76 y Tipo77
Ok lo tendré en cuenta
Uno de los se que le han cambiado la correa y tiene 85.000 km y el que voy a ver el martes lo tengo que preguntar xq tiene 95.000 más o menos.
Los que estoy mirando andan desde 80.000 a 100.000 km.
 
Si no es indiscreción, sobre qué presupuesto manejas?

Yo buscaría siempre unidades que no sean procedentes de renting o alquiler...