Si teneis razon, hoy lo he cogido para dar paseos por mi barrio( ya que en madrid estamos como estamos) y el A es un poco penuria, nada de respuesta y el cambio...deja que desear, sin embargo en modo N la conduccion ya se empieza a disfrutar con alegria y suavidad, luego extruje el modo D y en definitiva se nota, esta semana probare consumos ya que de mi casa al trabajo hay margen e ire comentando, gracias a todos por los comentarios, asi da gusto
CONSUMOS Alfa Romeo GIULIA
- Autor nacho
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U
Usuario eliminado 26343
Visitante
Llévalo por encima de 2.200rpm, y acelera hasta 3-3.200.... Te debería andar por 6,2-6.3 en modo N
Claro, y yo hablo del modo A en un Veloce gasolina
+1
Al final lo uso solo si llueve....al principio de tener lo si que probava en modo A y yendo a lo flanders por carretera a ver hasta donde era capaz de bajar el consumo....pero eso ya queda muy lejos...
bueno....y alguna vez que a la jefa le da por decir ....”hoy llévame en verde, que quiero ir tranquil·la...”
El A es insufrible, y eso que le hice muchísimos kilómetros en ese modo. Pero le cogí mucho asco. Yo en N siempre, aún lloviendo, pero la verdad es que la respuesta del coche es mil veces mejor en D. Mi media del ordenador es de 7'6 litros, y la real con la aplicación Fuelio es de 7'587 litros. Va muy fino el cálculo del coche.
El A es el gasolina es como si tuvieras 90 cv. Esta bien para autopistas o cuando quieres ir muy tranquilo
A ver, realmente para autopista no es.
Pensad que a velocidad sostenida consume lo mismo en los tres modos. Es más útil en secundarias y en ciudad, ya que es más lento y más suave. Es ahí donde yo conseguí muy buenos consumos.
Para ir a 120 te da igual el modo. El único punto diferente es que en las bajadas si que puedes aprovechar el modo vela.
Pensad que a velocidad sostenida consume lo mismo en los tres modos. Es más útil en secundarias y en ciudad, ya que es más lento y más suave. Es ahí donde yo conseguí muy buenos consumos.
Para ir a 120 te da igual el modo. El único punto diferente es que en las bajadas si que puedes aprovechar el modo vela.
Yo le he usado en todo tipo de vías.
También digo que la diferencia en consumos entre A y N es insignificante. Con lo que antes usaba mucho A y ahora mucho N
Pues yo si noto un mundo entre uno y otro, puede ser porque me faltan 80cv de los tuyos. Pero en A es perezoso cómo él solo...
Pues yo si noto un mundo entre uno y otro, puede ser porque me faltan 80cv de los tuyos. Pero en A es perezoso cómo él solo...
Me refería a consumos entre N y A, que son prácticamente iguales en el uso que le doy.
Respecto a potencia, en A es como si llevaras 90 cv.
Ah, si, consumos muy muy parecidos entre los dos modos. Otra cosa es que vayas a buscar el mínimo, y por ejemplo aprovechar la bajada de un puerto en modo vela. Ahí si he visto 4 litros a los 100...
Ah, si, consumos muy muy parecidos entre los dos modos. Otra cosa es que vayas a buscar el mínimo, y por ejemplo aprovechar la bajada de un puerto en modo vela. Ahí si he visto 4 litros a los 100...
No te lo aconsejo en Navacerrada. Coge velocidad y tienes que frenar y detecta que es bajada fuerte y ya no pone el vela nunca más.
Yo me he acostumbrado casi el 95 % de las veces a ir en D. Principalmente porque noto más control sobre el coche...tanto por las mejores reacciones en momentos en los que hay acelerar, como en retenciones de motor en bajadas, que retiene más que en N al llevar una marcha más corta muchas veces. En N el coche se embala sólo...y ya no contamos en A cuando desacopla, que pierdes totalmente el control del coche.
La A únicamente en ciudad, callejeando en zonas de 20-30 km/h porque es algo más suave cambiando. A la que paso de 50...D.
Y el consumo medio lo sigo teniendo después de más de 35.000 km entre 6'7-6'8.
Saludos.
La A únicamente en ciudad, callejeando en zonas de 20-30 km/h porque es algo más suave cambiando. A la que paso de 50...D.
Y el consumo medio lo sigo teniendo después de más de 35.000 km entre 6'7-6'8.
Saludos.
El modo A solo lo he puesto una vez desde que tengo el coche y solo por probarlo.
Me voy moviendo entre los modos N y D según me da, aunque he de reconocer que rara vez me bajo del coche sin ponerlo en D.
Yo sigo moviéndome entre los 12 litros.....de ahí no bajo. También es cierto que últimamente no le estoy haciendo apenas kilómetros.
Me voy moviendo entre los modos N y D según me da, aunque he de reconocer que rara vez me bajo del coche sin ponerlo en D.
Yo sigo moviéndome entre los 12 litros.....de ahí no bajo. También es cierto que últimamente no le estoy haciendo apenas kilómetros.
Yo lo llevo en modo N, y ocasionalmente en modo D, pero no hay trayecto que haga en el que no suela utilizar el D, el modo A, creo que lo he utilizado en cuatro ocasiones, todas en situación de lluvia muy fuerte, vamos, de la que cae aquí en Valencia cuando llueve.
En consumos, mas o menos igual.
Tengo que hacer una confesión, me gustaría que consumiera 6 litros, en realidad me gustaría que consumiera 1, no puedo negarlo, peeeero..... estoy dispuesto a que me consuma lo que me consume, solo por el placer de verlo y de conducirlo......
U
Usuario eliminado 26343
Visitante
Otros gastan más en tabaco que nosotros en combustible...
Y lo disfrutamos más rato
Hay que priorizar en la vida....
Y seguro que igual contaminamos menos.Otros gastan más en tabaco que nosotros en combustible...
Y lo disfrutamos más rato
Hay que priorizar en la vida....
El mio en los 10 dias que lo tengo anda en 7,6 litros, ya conduciendo en N practicamente todo el tiempo menos algun achuchon que le doy en tramos cortos para sentir ese repli...es espectacular, aunque he de confesar que vengo de un vw passat 2.0 140 cv que no iba nada mal...pero la conduccion del giulia es de otro planeta...es disfrute y no me canso de ver fotos que le he echo durante estos dias