EVENTO Información sobre 159

[telle]

Acabo de ver este 159 por un precio bastante bajo, y encima con garantía. Lo mejor es que me pilla a 15 minutos de mi casa, que os parece?
Mi coche lamentablemente aún no lo he vendido pero a ver si se lo puedo intercambiar al compraventa o llegar a algun tipo de acuerdo.

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El interior se ve super sobado... Yo por experiencia, si buscas un 159, no te quedes con lo mas barato que veas y que no te ciegue el precio... Yo lo hice y me arrepenti. El 159 es un coche "delicado" Y si no ha sido cuidado y mimado desde nuevo, tendras que dejarte una pasta para dejarlo al dia. Mejor busca una unidad que tengas la certeza que ha tenido un cuidado exquisito y todo su mantenimiento al dia, aunque tengas que desembolsar un poco mas....

Yo paque por mi 159 4.100 euros cuando los mas baratos no bajaban de 5.500 - 6.000.....Y valla regalito de coche... Mejor haber pillado otro mas caro... Sin dudarlo. A dia de hoy, y a pesar de haberle hecho un huevo de mejoras, y haberme dejado un dinero curioso, sigo "sufriéndolo"....... Y si no lo vendo es porque total, para 2500 q valen ya, psss ya lo apuro hasta q rompa....

Yo aprendí la lección. Pues con el presupuesto que barajaba, estaba mirando los 156, pues los 159 se me iban de precio... Pero se me cruzo mi unidad! Todo un 159 por el presupuesto que yo barajaba!! ¿Que paso? Que me cegué.... Y en que mala hora..... Casi mejor haber pillado un 156 bien cuidado con el presupuesto que tenia.......

 

[Mariio_MMR]

El interior se ve super sobado... Yo por experiencia, si buscas un 159, no te quedes con lo mas barato que veas y que no te ciegue el precio... Yo lo hice y me arrepenti. El 159 es un coche "delicado" Y si no ha sido cuidado y mimado desde nuevo, tendras que dejarte una pasta para dejarlo al dia. Mejor busca una unidad que tengas la certeza que ha tenido un cuidado exquisito y todo su mantenimiento al dia, aunque tengas que desembolsar un poco mas....

Yo paque por mi 159 4.100 euros cuando los mas baratos no bajaban de 5.500 - 6.000.....Y valla regalito de coche... Mejor haber pillado otro mas caro... Sin dudarlo. A dia de hoy, y a pesar de haberle hecho un huevo de mejoras, y haberme dejado un dinero curioso, sigo "sufriéndolo"....... Y si no lo vendo es porque total, para 2500 q valen ya, psss ya lo apuro hasta q rompa....

Yo aprendí la lección...

Sí, tienes razón, de normal los Alfas con estos kms etc. suelen rondar los 3500-5000€.
No busco el precio más bajo, de hecho, cuanto más bajo, menos me fío, en este me fijé especialmente porque me pilla a tiro de piedra de mi casa, mientras que los otros están a 2-3h, lo cual no me es inconveniente, hago el viaje que sea, pero obviamemte, cuanto más cerca, mejor.
Y yo personalmente creo que los coches de segunda mano son bastante factor suerte, te puedes gastar en un coche 4000€ y que se te averíe a los 2 meses o comprarte uno de 2000€ y que te dure mucho más.
Yo este lo miraré a ver en que estado está, lo revisaré a fondo pero no me tiraré de cabeza a por él, eso seguro, ya lo hice una vez, con mi actual coche, que por suerte me ha salido bien pero prefiero no jugármela más.

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[Tonytoro]

El interior se ve super sobado... Yo por experiencia, si buscas un 159, no te quedes con lo mas barato que veas y que no te ciegue el precio... Yo lo hice y me arrepenti. El 159 es un coche "delicado" Y si no ha sido cuidado y mimado desde nuevo, tendras que dejarte una pasta para dejarlo al dia. Mejor busca una unidad que tengas la certeza que ha tenido un cuidado exquisito y todo su mantenimiento al dia, aunque tengas que desembolsar un poco mas....

Yo paque por mi 159 4.100 euros cuando los mas baratos no bajaban de 5.500 - 6.000.....Y valla regalito de coche... Mejor haber pillado otro mas caro... Sin dudarlo. A dia de hoy, y a pesar de haberle hecho un huevo de mejoras, y haberme dejado un dinero curioso, sigo "sufriéndolo"....... Y si no lo vendo es porque total, para 2500 q valen ya, psss ya lo apuro hasta q rompa....

Yo aprendí la lección. Pues con el presupuesto que barajaba, estaba mirando los 156, pues los 159 se me iban de precio... Pero se me cruzo mi unidad! Todo un 159 por el presupuesto que yo barajaba!! ¿Que paso? Que me cegué.... Y en que mala hora..... Casi mejor haber pillado un 156 bien cuidado con el presupuesto que tenia.......

Que gran consejo.... Opino exactamente igual, yo e adquirido el mío hace casi 4 meses... Y miedito me está dando.

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Kilometraje: 174.000 km
Año: 01/2010
P.V.P.: € 5.500,-

 

[Mariio_MMR]

Que gran consejo.... Opino exactamente igual, yo e adquirido el mío hace casi 4 meses... Y miedito me está dando.

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No tiene porque averiarse.
Y sí, obviamente en parte tenéis razón, de normal lo coches que valen algo más, es que están en mejor estado, aunque eso no siempre se cumple. Por ejemplo el que me has enviado tu tiene muy buena pinta, pero vale 5500€, añadele a eso el seguro (+-500€) y el cambio de nombre. Y eso contando de que el coche está genial y no hay que hacerle nada (que eso pasa muy poco y lo sabéis). El precio se me iría a casi 7000€ contando todo, dinero del cuál yo no dispongo y si quisiera conseguirlo tendría que ahorrar 3 años, tiempo del cuál tampoco dispongo.

Este Alfa lo venden por 2500€, garantía por 200€ (no sé de qué tipo será pero para eso se lee el contrato antes de firmarlo). Aunque salga alguna avería grave, pongamos el turbo, 600€, aún tengo margen de arreglarlo (lo cuál en un coche más caro no lo tendría) y al haberlo cambiado yo ya me aseguro de que esa pieza es nueva y no se va a romper.

Ya os digo, yo también prefiero un coche que valga más y que tenga pinta de estar más cuidado, pero por desgracia mi economía no me da para más.



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[Joe79]

Pues mi consejo es que no te lo compres, mirate un Fiat Grandepunto o algo por el estilo y olvídate de posibles desembolsos ante seguras averías.

Si no puedes llegar a comprar un 159 en condiciones no lo hagas o muy probablemente te arrepentirás.

 

[Mariio_MMR]

Pues mi consejo es que no te lo compres, mirate un Fiat Grandepunto o algo por el estilo y olvídate de posibles desembolsos ante seguras averías.

Si no puedes llegar a comprar un 159 en condiciones no lo hagas o muy probablemente te arrepentirás.

Acepto y valoro tu consejo.

Pero por qué dais por hecho que un coche de 5000€, 6000€ o los que sean no va a tener ninguna avería y va a ser un camino de rosas? Si te compras un coche de 6000€, y te sale una avería gorda, estás jodido, mientras que comprando uno más barato tienes bastante más margen de arreglarlo.

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[jabibi]

El asiento del conductor parece esta arañado por un gato o la foto no le hace justicia.
Pidete informe DGT mira cuántos dueños y kms apuntados.
Por lo demás en un coche con kms y años lo que te diga tu instinto

 

[Mariio_MMR]

El asiento del conductor parece esta arañado por un gato o la foto no le hace justicia.
Pidete informe DGT mira cuántos dueños y kms apuntados.
Por lo demás en un coche con kms y años lo que te diga tu instinto

El asiento la verdad es que está pelín hecho polvo, pero solamente ese, los demás están bastante bien (he ido hoy a verlo, aunque no he podido hablar con el dueño)
También pedí informe CarFax y todo parece bien, y por los kms hechos tiene pinta de que lo han utilizado mayoritariamente en autovía.
No sé, a priori el coche, más bien la empresa que lo vende, no me da mucha confianza, pero a ver cuando hable con él y tal que información saco.

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[Mariio_MMR]

En vuestra opinión, cual es la peor (o las peores) averías que le pueden pasar?
Obviando cosas de desgaste como el embrague o la correa de distribución

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[Realona]

No te creas, un embrague y su bimasa se te va a unos 1200 eurillos.

Avería? Pues desde un turbo que son unos 600-700 euros con uno reconstruido, a que por no haber cambiado distribución pides todas las válvulas y descabece pistones.

No te hagas lío, te gusta? Pruébalo, coge algun Baden y si tira bien, no hace muchos ruidos y la dirección no va mal ( @telle te puede explicar) pues adelante, comprale y disfrutale. Cambia todos los líquidos y a hacer kilómetros


Saludos

 

[Mariio_MMR]

No te creas, un embrague y su bimasa se te va a unos 1200 eurillos.

Avería? Pues desde un turbo que son unos 600-700 euros con uno reconstruido, a que por no haber cambiado distribución pides todas las válvulas y descabece pistones.

No te hagas lío, te gusta? Pruébalo, coge algun Baden y si tira bien, no hace muchos ruidos y la dirección no va mal ( @telle te puede explicar) pues adelante, comprale y disfrutale. Cambia todos los líquidos y a hacer kilómetros


Saludos

Ya, el precio del embrague lo tenía ya medio fichado.
La distribución rondará los 500€, no?

Edit: Ya he hablado con el compraventa, el coche lo descarto totalmente, más por el compraventa, que por el coche, sigo sin entender como puede haber gente con ya una edad adulta avanzada que encima se dedica a trabajar cara al público tan catetos y con tan poca educación.

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[telle]

Los compraventas y los dueños de desguaces, parecen que estén cortados con la misma tijera.... garrulismo en estado puro.....

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[Tonytoro]

Acepto y valoro tu consejo.

Pero por qué dais por hecho que un coche de 5000€, 6000€ o los que sean no va a tener ninguna avería y va a ser un camino de rosas? Si te compras un coche de 6000€, y te sale una avería gorda, estás jodido, mientras que comprando uno más barato tienes bastante más margen de arreglarlo.

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A las pruebas me remito, llevas más razón que un santo.

5900€ me costó el mío, y 6000km después el turbo empieza a dar coletazos.

En los Segundamano, todo es cuestión de suerte. O que conozcas bien la procedencia del vehículo

 

[Realona]

A las pruebas me remito, llevas más razón que un santo.

5900€ me costó el mío, y 6000km después el turbo empieza a dar coletazos.

En los Segundamano, todo es cuestión de suerte. O que conozcas bien la procedencia del vehículo

No te alarmas por el sonido del turbo, en el grupo de los 939 hay gente con más de 100k km ya con su turbo en modo ambulancia y tan tranquilos. El glogloglo que oyes al pisar embrague y el silbido no siempre denotan que haya que cambiarle. Puedes hacerlo preventivo pero también puedes ahorrar y hacerlo cuando casquete, así tienes tiempo de pensar en hacerle otras cosas en ese momento.

Saludos

 

[Realona]

Los compraventas y los dueños de desguaces, parecen que estén cortados con la misma tijera.... garrulismo en estado puro.....

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Los compraventa salvó alguno honesto son unos trampas, h se les olvida que viven del boca a boca al final, y llega el día donde la mala fama que se han ganado a pulso les hunde.

Los de los desguace son otra especie, viven de la chatarra de otros y la necesidad de la gente, y aún así no aprenden a ser amables.

Y como siempre por unos cara duras pagan otros que son "normales".

Saludos

 

[Tonytoro]

No te alarmas por el sonido del turbo, en el grupo de los 939 hay gente con más de 100k km ya con su turbo en modo ambulancia y tan tranquilos. El glogloglo que oyes al pisar embrague y el silbido no siempre denotan que haya que cambiarle. Puedes hacerlo preventivo pero también puedes ahorrar y hacerlo cuando casquete, así tienes tiempo de pensar en hacerle otras cosas en ese momento.

Saludos

Pero es que también se me suele quedar sin fuerza de vez en cuando... Sobre todo en marchas cortas. Haber si algún día hago un vídeo y lo veis bien.

 

[Davidhebo]

El de 120 menos problemático es una evolución del primer jtd de 105 variando electrónica, culata 8v,no palomillas....el más sencillo.
Con un chispazo lo dejas en 140 CV sin los problemas típicos del 150

O en casi los 160cv del mio... Coche correcto sin problemas hasta ahora!

 

[alfanacleto]

O en casi los 160cv del mio... Coche correcto sin problemas hasta ahora!

O sin casi........

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[Davidhebo]

O sin casi........

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Jajajaja Crack! Va de fábula! Da gusto pisarle de vez en cuando y que se mueva con alegría.

 

[Realona]

Pero es que también se me suele quedar sin fuerza de vez en cuando... Sobre todo en marchas cortas. Haber si algún día hago un vídeo y lo veis bien.

Has revisado tubos de vacío, y Capado con chapa la egr? Esto último sobre todo. El turbo falla o no falla. La egr putea y mucho.

@alfanacleto es tu respuesta